现在库特哈德的总积分第二,并且他跟舒马赫之间的差距非常大,几乎只剩下理论上的可能性。所以分站冠军他必须要拿到手,并且舒马赫的积分还不能高,最好是没有积分。
要是给基米·莱科宁挡车的话,他将没有再夺取冠军的可能性,这一点对于库特哈德来说是不可接受的。
所以他没有回应丹尼斯的指令,同时也没有任何挡车压速的动作,依然是自顾自跑着。
“库特哈德这是怎么回事,难道他没有听到吗?”
丹尼斯语气也出现不满,虽然迈凯轮车队策略组,不像法拉利跟威廉姆斯那么强势。
但好歹也是目前F1围场的顶级车队,三巨头之一,没到可以让车手把指令给当作耳边风的地步。
所以丹尼斯再次把手伸向耳机的通话键,但是站在一旁的汽车运动主任豪格,却挡住了他的动作。
“我来说吧。”
豪格跟丹尼斯也是搭档几年了,知道他性格算是相对来说比较和善的那种。库特哈德这种反应,明显已经触及到丹尼斯的底线,他可能会说出一些比较强硬的话。
但是现在还处于比赛状态,任何车队跟车手之间的对抗,对于比赛结果来说,都是负面影响。有什么问题,等比赛结束之后再来解决,哪怕就是取消明年的续约都没问题。
而现在,不是发脾气的时候。
听到豪格这么一说,丹尼斯呼了一口气,压制住自己上升的怒火,然后放下手朝豪格点了点头。
“库特哈德,让基米先过去,然后你们两个人进攻拉尔夫·舒马赫。威廉姆斯车队能做到的事情,难道迈凯轮车队就不行吗?”
豪格尽量用一种柔和的方式,而不是强硬指令库特哈德替基米·莱科宁挡车。事实上,迈凯轮车队也没想让库特哈德去当什么僚机,毕竟无论从经验还是实力,现在库特哈德都比基米强太多了,怎么可能因为个人喜好,就置车队利益于不顾?
策略组想要做的事情,就是让库特哈德先配合挡车,然后联合进攻前面的小舒马赫,甚至是更前面的大舒马赫跟张一飞。
如果迈凯轮车队不抢先发动攻势的话,可能接下来就是威廉姆斯车队再次配合,前面的拉尔夫·舒马赫挡车库特哈德,给更后面的蒙托亚创造机会,这样迈凯轮车队将会从前排彻底出局。
库特哈德听到豪格的解释,那一股不服气的倔强,也是下去了不少。
毕竟目前F1围场里面,车手相对于车队来说,还是处于弱势地位,除非是到了舒马赫这种级别,想去哪支车队,估计都会抢着要。
真要是跟BOSS翻脸了,库特哈德能选择的余地就不多,法拉利肯定是不会要的,他们现在有最强双子星。威廉姆斯车队蒙托亚跟拉尔夫都很年轻,并且表现来看也完全合格,配合的还算默契,也不可能空个位置出来。
去到三巨头之外的车队,那还不如好好留在迈凯轮,至少冲击冠军的机会大得多。现在豪格都已经给出台阶下了,如果库特哈德再不让步,就有点不识好歹了。
“收到。”
库特哈德冷漠的回应了一句,然后带着一种“路怒症”的心态,直接就是一脚刹车踩下去。
紧紧跟在他后面的蒙托亚,面对库特哈德这一脚急刹车,在眼看着就要追尾的时候,顾不上其他因素了,被迫一脚把刹车给踩死了,才堪堪让车速降下来,避免了一场追尾事故的发生。
与此同时,更后面的基米·莱科宁,抓住了这个机会,从右侧变道绕过了前车蒙托亚跟库特哈德,一跃从第六的位置,来到了目前赛道第四!
“SHIT(狗屎),有这么挡车吗?这是恶意驾驶撞车!”
蒙托亚瞬间一股怒火攻心,库特哈德刚才的动作,完全不是什么战术配合挡车,而是接近于直接一脚刹车踩死。如果蒙托亚反应再慢了那么一丁点,就直接撞上去追尾了。
而且就算是蒙托亚反应够快,都是靠着把刹车都给踩的抱死了,才躲过一劫。
库特哈德这根本就不是挡车,而是恶意同归于尽!
这种局面,不单单是蒙托亚暴怒,就连威廉姆斯维修站,一下都爆发了出来。
“投诉!西蒙兹,立马跟国际汽联的赛道官员投诉,这就是恶意驾驶行为,应该判罚库特哈德禁赛!”
面对威廉姆斯爵士的愤怒,西蒙兹点了点头,示意他会向国际汽联投诉。
“BOSS,不过说实话,这种投诉被处罚的可能性不大。你也知道98年舒马赫追尾库特哈德,那么严重的赛道事故,最终都没有被处罚。”
西蒙兹说的是事实,98年库特哈德被套圈,为了报复舒马赫,以及掩护自己队友哈基宁拿冠军,被套圈情况下恶意刹车,导致舒马赫把右前轮都给撞飞,用三轮车在赛道上开了一圈,最终都不好判定这种追尾是否恶意。
现在事故都没有发生,而且挡车也是很常见的配合,实在不好给库特哈德“定罪”。
“我不管结果如何,先投诉了库特哈德再说!”
说完这句话之后,威廉姆斯爵士突然想到一点什么,对着西蒙兹补充了一句。
“对了,等下招呼几名车组人员,赛后盯住蒙托亚,别让他也冲去迈凯轮的维修站打架了!”
第526章 激情互喷
当年舒马赫开回维修站,跳下车第一件事情就是去找库特哈德干架。
不过被双方车队几十号人给挡住,加上舒马赫控制情绪能力还是很强,最终没有真正动手,否则他反倒会先挨一个处罚。
蒙托亚是一个脾气丝毫不逊色于舒马赫的车手,甚至可以说更加暴躁跟狂野,后期就连队友都不给面子的那种。
威廉姆斯爵士他自己都暴怒了,很难保证蒙托亚这小子不上头,必须要找人看住他,避免做出什么过激的行为。
“我明白。”
西蒙兹立马就吩咐车组人员到时候注意一点,别搞的新世纪第一场F1围场斗殴,主角就是自己车队的蒙托亚。
库特哈德虽然挡车成功,但是他的动作,明显是带着一种情绪做出来的。
豪格不想这种事情再发生一次,但是车队语音都是被国际汽联监听的,哪怕心里面明白库特哈德是赌气故意这么做的,他也不能明说,否则就是把证据送上门。
只能暗示性的提醒:“库特哈德,注意后车蒙托亚。”
这种话语就是在帮库特哈德开脱,之前的行为不是刻意的,而是没有注意后车蒙托亚的车距。
“我知道了。”
经过一次发泄之后,库特哈德的情绪也是冷静了许多。好歹也是一名职业车手,上头一次已经非常罕见,要是连续的上头不冷静,只能意味一件事情,库特哈德不适合成为一名F1车手。
蒙托亚就是因为如此,不太适应F1的环境,最终又回到印地系列赛,去狂野开车了。
基米·莱科宁的超车成功,也是让赛道很多威廉姆斯主场观众感到不可接受。
“库特哈德滚出赛道,没有职业精神的车手!”
“这是危险驾驶举动,应该把库特哈德罚下去,别让他继续危害其他车手。”
“迈凯轮车队是不是玩不起,就连这种卑鄙的招数都用处来了吗?”
“库特哈德你知道自己为什么不如舒马赫吗?这就是原因!”
这些嘲讽声音,影响不到赛道上的库特哈德,反倒是让张一飞的一些支持者听着上火了。
“草泥马,还知道是危险驾驶举动,当初蒙托亚撞张一飞的时候,怎么没看你们BB呢?”
“就是,轮到自己头上就接受不了了,库特哈德再怎么卑鄙,也比你们威廉姆斯车队强多了!”
“迈凯轮应该跟普罗斯特联合起来,把威廉姆斯车队给干出赛道再说,垃圾车队、垃圾车手!”
“没错,迈凯轮加油,飞加油,胜利属于我们。”
可能谁也想不到,在威廉姆斯粉丝爆发出不满之后,张一飞的粉丝比迈凯轮车队粉丝还要抢先反击。
只能说当初巴西大奖赛的一幕,是很多中国观众跟张一飞粉丝心中挥之不去的痛。如果不是蒙托亚的撞车,可能现在就不是庆祝中国第一个杆位诞生,而是早早的就庆祝中国第一个F1分站冠军诞生了。
无论如何,杆位的含金量,还是没办法跟冠军相媲美。
“这里有中国佬什么事情,以为拿到个杆位,就配跟三巨头车队说话了?”
“老子爱说就说,有本事让蒙托亚拿杆位去超了张一飞啊!”
“分站冠军蒙托亚都拿到过,杆位算什么东西?”
“如果当时飞在赛道上,分站冠军还有蒙托亚的份,他输给飞多少次了,你们心里面没点B数吗?”
“没错,叼你老母,威廉姆斯车队了不起啊,等着瞧,普罗斯特干翻你们!”
一场看台观众的激情互喷,就在这种毫无预兆的情况下上演了。
开始很多张一飞粉丝还用英语还击,后来在人数劣势跟英语不怎么利索的情况下,直接用母语上了,各种花式国骂不带重样的,导致观众席一片嘈杂,就连赛道上的局势都没人关注了。
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