大国战隼 [校对全本] (步枪)

　　“两五两拐拐！什么情况？”唐国正心里一紧急声问道。
　　还没等收到答复，飞机猛地再一次出现，给人的感觉就像是有个人在野外脱裤子蹲下去准备排泄的时候猛地发现有人过来连忙提起裤子站起来佯作无事的样子。
　　塔台众人松了一口气，但他们却不知道刚才的几秒钟里李战机组经历了什么。
　　“不能拉杆！保持姿态保持姿态！”
　　“对！是的！保持姿态！它会爬升的！”
　　李战和刘长喜在机身猛然下沉的时候有着以上的对话，经验丰富得不行的二人十分的清楚贸然拉杆会让飞机面临失速的危险。一般情况下，大多数飞行员在遇到飞机突然下沉的情况会下意识的选择拉杆抬升机头以求让飞机爬升。实际上李战和刘长喜十分的清楚飞机其实只是再需要一些加速的距离。
　　此时飞机下方并无障碍，自下而上的南风会让飞机很快进入爬升状态。
　　做出这样的决定需要极大的勇气，而对于常在刀尖上飞行的李战和刘长喜来说，这并不算什么。
　　B-25277号运-8F-400进入了爬升阶段，当看到它飞过了北边的山头，塔台上的人才真正的放下心来。
　　“两五两拐拐，你联系中南空管188.39，听他指挥，完毕。”唐国正呼叫李战，把指挥权直接交给中南空管中心，而不是区域进近。
　　李战负责无线电联系，他和刘长喜重复核对频率后由后者输入新的频率，呼叫中南空管，“中南，这里是邮航两五两拐拐。”
　　非航班飞行因此没有使用航班代码。
　　中南空管早就接到通知，有一位专席空管员在等待进行专门的飞行引导，他迅速查看了雷达显示屏，确认了飞机的方位，马上回答，“邮航两五两拐拐，我从雷达上看到你了，航向180，海高1500，应答机识别了，请爬升到2000，完毕。”
　　“爬升到2000，明白，邮航两五两拐拐。”李战让飞机保持爬升率持续爬升，很快到达海拔两千米高度。
　　随机，中南空管引导飞机进行了一百八十度转向，由正南转向正北，飞行高度上到了7000米，这是临时划出来分配给B-25277号飞机的专用航行高度，也就是说这架飞机有一条专用的航路。
　　邮航很聪明，如果不是借助部队的力量，他们很难获得专用航路。而一条专用航路对处于损伤状态中的B-25277号飞机来说显得尤为重要。天上交通繁忙，货运航班通常需要频繁的调整飞行高度来避让客运航班。对正常飞机来说这并无什么问题，但对这架有损伤的运-8F-400来说保持平稳飞行是可以把风险降到最低的。
　　沿着专用航路穿山越省往北飞，李战机组需要注意的是天气。越往北天气情况越差，由西伯利亚过来的冷空气正在影响我国大部分地区，已经给南方地区带来了严重的冰雪灾害征兆。
　　李战其实已经做好了爬升高度避开前方恶劣天气的准备了。
　　“开启除冰系统。”李战说。
　　刘长喜打开除冰系统，“除冰系统打开。我说，这玩意儿真没问题？”
　　“没问题。”李战说，“我们没有载重四台发动机完全没有问题的。”
　　看上去无异是比较冒险的举动了，本来就是因为除冰系统和发动机保护装置之间的逻辑关系存在问题而出现的事故，继续使用除冰系统显然需要巨大的勇气。不过其实搞清楚了这里面的逻辑关系避开会导致问题出现的操作，完全是可以让动力系统和除冰系统形成和平共处的局面的。
　　最关键的在于此时飞机是空载的，除了几吨足够飞往012飞机厂的燃油外什么都没有，这无异极大的减轻了发动机的负荷，飞机也更加的灵活。
　　退一万步说，就算再出现两台发动机熄火的情况，飞机也能过凭借剩下的两台发动机从容地选择一个非常合适的备降机场，而不会再步前人后尘。
　　“嚯，前面风雪交加啊，天气预报里没提到。”刘长喜看向前方，约二十公里外是黑乎乎的一团，偶尔有一些高空闪电，这是要避开的恶劣天气空域。
　　李战说，“询问空管天气状况，申请绕飞。”
　　“明白！”


第452章 一片赤诚却被曲解
　　“中南中南，我前面有雷暴，申请绕飞，或者让我们上一些高度，两五两拐拐，完毕。”
　　刘长喜呼叫空军中南空管中心。
　　飞机是民航的，但是开飞机的是空军的人，在航司的特别请求下，部队同意把这次飞行纳入部队训练计划里，因此开辟了专用航路。无疑这会得到优先通行权，会让转场飞行更加的顺利。
　　空军中南空管回复：“两五两拐拐，你们可以选择最合适的路线报给我，我来调配空域供你们使用，中南空管，完毕。”
　　李战和刘长喜对视一眼，都呵呵的笑了，刘长喜说，“两五两拐拐明白，我从七号导航点绕过去然后回到计划航路，完毕。”
　　“经过七号导航点绕行，明白，我帮你们清理空域，完毕。”
　　李战操杆向270度转向，飞机开始绕过前方的积雨云。这样的飞行再轻松不过了，与专机无什么区别了。
　　随即李战和刘长喜都看到所遇到的积雨云远比气象雷达上看到的更大，李战皱眉说，“直径怕是有三百多公里，是最新的南下冷空气造成的吗？”
　　刘长喜在翻着气象报告，他在确认信息，道，“不是，应该是最早一波南下冷空气。从西伯利亚过来的最新冷空气刚刚入境，昨天的预报显示最新这一波冷空气的移动速度很快，大概会在中南地区追上前一波冷空气。中南地区这一关不好过了。”
　　“二零一二年的第一场雪来得比以往更猛烈一些。”李战轻松说着话心里却是忧心忡忡的。
　　一波冷空气带来的影响已经很可观了，而且西伯利亚的冷空气由北往南是呈持续减弱趋势的，但是如果有新的冷空气补充进去，将会给本不会出现恶劣天气的南方地区带来极大的影响，出现灾难性天气会不可避免。
　　回到了计划航路之后，二人稍稍放下心来，开的毕竟是一架受过损伤的飞机，一点也马虎大意不得。
　　李战对运-8F-400的简易自动驾驶仪没有什么信心，所以他全程手动驾驶，以确保绝对稳定。
　　刘长喜心里憋了一个疑问，在进入高空巡航状态后他问李战，“小李，轰六你能开运你也能开，以我多年的经验，你的运八飞行技术恐怕比很多教员的都要娴熟高超。你不是一直在歼击机部队工作吗？”
　　“轰六我接触得的确是比较少的，不过我对开飞机……怎么说呢，就是上手比较快。”李战斟酌着解释道，“至于运八，我开的第一款飞机就是它，其他的不能说了。”
　　刘长喜微微一愣，笑道，“不能说，嗯，明白了。”
　　顿了顿，他说，“有个事早想跟你聊聊的，自从西太远航训练结束一直没能找到合适机会。你想不想到我们侦察部队工作？先别忙着拒绝，我们独立侦察团很快就不是大家想象中的侦察部队了，以后会列装高新机，包括预警机。可以说我们以后会是最重要的含金量最高的部队。”
　　然而他却看到李战神色平常，想象中李战听了这个消息后会兴趣盎然的场面没有出现。
　　李战微微笑着说，“独立侦察部队早晚会如此。歼击机部队都在开始搞多机型编制捶打多样化作战能力了，以后的战术侦察任务他们自己就能干，这样一来独立侦察部队就没有继续存在的必要了，往电子作战和技术支撑方向发展是唯一的方向。”
　　“你是怎么知道的？这件事情在我们内部都还是保密的信息。”刘长喜颇为意外。
　　李战说，“101旅是改革试点单位啊，夜鹰战术侦察部队是我带出来的啊。说起来是比较尴尬的，夜鹰战术侦察部队其实威胁到了你们独立侦察部队的生存，这一点我倒是没有想到的。”
　　刘长喜若有所思，道，“这反而是好事了，没有夜鹰战术侦察部队也没有我们的新发展。话说回来，你不愿意加入我们吗？开高新机的拉杆费很高的。”
　　“刘团长你什么意思啊，和拉杆费有什么关系。”李战顿感不快，“再说了，高新机的拉杆费绝对没有战斗机的高的，我们战斗机的危险性更大一些。”
　　刘长喜笑着说，“听说你主要是看拉杆费，这个完全没问题的，不就是补贴嘛，只要你来我们顶着最高标准给你补贴。”
　　“刘团长，你我也算是患难之交生死与共的战友了，一些风言风语你怎么能信呢？一些人光看到我吃肉却故意看不到我为此付出的代价。你可以去打听打听我成功处理过多少次特等一等险情，为部队挽回了多少财产损失，再打听打听我处置过多少次空情，我执行的临时实弹射击训练任务比一些部队一个团的人加起来的都多。你说我要什么，我要钱啊，我要钱干嘛，想赚钱我干嘛不转民航，以我的能力一年飞它百八十万很简单，开着大飞机泡着小空姐多舒服非要开战斗机玩命？说我钻拉杆费里出不来了，我要钱干嘛，平时开玩笑说那么几句就都当真了。”