大国战隼 [校对全本] (步枪)

　　气象员说道，“是的，萨娜是向西北方向移动，他向北飞可以顺着风力更快的脱离云墙区。飞行员很有想法。”
　　参谋看向值班指挥员，“头儿？”
　　“嗯，密切关注云墙区的天气变化。”值班指挥员微微点头。
　　通讯参谋突然说，“通讯又中断了，他们可能进了雷暴区！”
　　塔台里的气氛再一次凝重起来。
　　福指与1616号歼-16之间的通讯一直时断时续，完全视战机所在空域的电磁环境情况。联系不上就只能依靠雷达探测到的信号来判断1616号歼-16的最新动向。
　　“五分钟后他应该能脱离云墙区了！”雷达操作员报告。
　　代表着1616号歼-16的红点以每小时大约三百八十公里的速度向北脱离云墙区，塔台众人高高吊起的那颗心随着红点的移动而慢慢放下来。
　　“咦？他在向左转，转弯的角度很大！”雷达操作员突然大声报告。
　　因为“萨娜”是向西北方向移动的，1616号歼-16向左转会再一次冲进云墙区里，此前所做的一切努力都会付诸东流。
　　作战参谋皱眉说，“他是不是迷航了？”
　　存在这种可能性，在强电磁干扰的环境下战机的一些仪器会出现较大误差甚至失效，尤其是感应端部署在机身外表的诸如空速仪、地平仪等。
　　值班指挥员一把抓起送话器呼叫1616号歼-16，“试验幺六收到回答！试验幺六！你偏航了！试验幺六！”
　　没有回音，只有嗞嗞的电磁干扰声。
　　眼看着就要成功脱离云墙区了，此时出现偏航会导致灾难性的后果。1616号歼-16已经在空中飞行了三个多小时，他们的燃油一定不多了，而且尾舵故障的情况下飞机随时会失控坠毁。
　　“试验幺六！”值班指挥员的声音在塔台指挥室里回荡着。
　　气氛顿时沉重起来，看着1616号歼-16转着圈子准备走上老路，他很难再扛住风力逐渐增强的“萨娜”风球云墙区的撕扯了。
　　1616号歼-16在劫难逃了，值班指挥员沉声说道，“把飞机的位置发给海上搜救分队，让他们加快速度赶过去。”
　　“是！”
　　参谋还没把命令传达下去，气象员突然举起手大声说道，“头儿！萨娜有重大变化！”
　　值班指挥员大步走过去，气象员指着偌大的显示屏激动地说，“萨娜转向了！你看云团的走势，云在向北聚集，萨娜正在转向北！”
　　足足好几秒钟，值班指挥员才反应过来，忍不住击掌振奋地说道：“好家伙！完美的脱离！他怎么知道萨娜会转向北的？他比气象台都厉害？”
　　气象员呵呵笑着不知道从何解释，根据最新的数据迅速计算“萨娜”的最新运动路径，在图上画了出来，仔细看了之后忍不住嘿嘿笑道，“头儿，这是萨娜最新的运动趋势，你看看往北是什么地方。”
　　“日本？”值班指挥员眉头一挑，莫名高兴，但表面很沉痛的样子。
　　气象员忍不住笑出声来，却是满脸沉重的样子，说，“很可能还会加强，最大风力超过十八级估计没有什么悬念，最厉害的极有可能引发海啸。”
　　年轻的作战参谋言益于表喜不自禁，突然发现大家的脸色都很沉重，很不自信地说道，“为什么我感到高兴而你们心情沉重的样子？难道是我太狭隘了？”
　　“不，只是因为你是正常人。”
　　值班指挥员凝重地说，“我们也是正常人，但我们在心里高兴，不像你这样表现出来。毕竟大灾大难面前我们都是全球人民都是一家人啊！”
　　这下大家真绷不住了，哈哈大笑起来。
　　问题在于，李战是怎么知道“萨娜”会转向的，而且转向速度这么快。坐后舱的陈飞都不清楚更别说其他人了，事实上刚才陈飞同样对李战的选择感到费解，不过他没有打扰李战，一直到逐渐感觉到战机的飞行姿态趋于平稳，他才意识到已经离开了云墙区。
　　他忍不住了，问道，“为什么会这样？”
　　李战笑着说，“萨娜转向北了，我持续左转正好避开了它的风头，顺着尾舵的误差值加快了转弯的速度和飞行速度，再有一百二十多公里就能看到海岸线了。”
　　这个时候陈飞才注意到刚才乱跳的定位仪数字恢复了正常，迅速的计算了经纬度，果然离海岸线只有一百多公里了。
　　“你怎么知道萨娜会转向？”陈飞非常费解，这种预测可不是掐指一算就能预测出来的，而且此时能见度为零根本看不到外面的情况，李战从何判断？
　　李战说，“等回到了我教你。”
　　“福指福指，试验幺六呼叫，完毕。”李战尝试呼叫福指。
　　福指的值班指挥员激动得一把操起送话器：“试验幺六！我是福指！飞机情况怎么样？完毕！”
　　“没有出现更多的问题，我已经脱离云墙区了，请求备降高旗机场，完毕。”李战请示道。
　　值班指挥员一愣，问道，“其他备降场可以吗？”
　　“到不了，燃油消耗不正常，我怀疑有外泄现象，完毕。”李战说。
　　这句话一出陈飞吓了一跳，他没有发现燃油表的异常，在刚才那样的情况之中恐怕谁也不会也无法做到分析燃油表下降值是否正常。但是李战明显是早就注意到了，并且发现了问题。
　　陈飞心中感慨不已，李战真的成资深老司机了。
　　值班指挥员回复，“试验幺六可以备降高旗机场，联系东南区调，频率124.78，接下来你听他指挥，完毕！”
　　“联系东南区调，频率124.78，明白！”


第491章 抗“台”归来拉了一条火
　　高旗机场是最近的机场了，作为东南地区重要的国际航空港之一，这里每天起降航班高达三百八十架次，是非常非常繁忙的区域性航空枢纽。
　　但凡有第二个选择李战都不愿意在这样的机场进行备降，因为那会给地方的正常生产生活造成很大的影响。
　　更为关键的一个问题是，此时已经是凌晨五点多，有许多国际航班的高旗机场已经在两个小时前开始了新的一天的飞行准备工作。气象台最新的预报显示“萨娜”在三百公里外转向北，原本已经做好了取消准备的航班大多可以正常起飞，今天起降的航班不会比往常少多少，这意味着凌晨五点多的高旗机场已经是一片繁忙。
　　福指向军区值班室报告了情况，军区值班室马上启动一级响应，军地的相关机制开始运行。李战发出请求的五分钟后高旗机场就接到了东南空管中心的指令，要求该机场停止所有的飞行工作并且做好军机备降的应急保障工作。
　　驻高旗机场的军代表迅速行动起来，一帮穿军装的突然冒出来出现在各个岗位上充当了“下达指令的人”，这让机场的许多工作人员感到诧异，他们当中许多人甚至不知道机场里还常驻有军人。
　　火车站、机场、港口，甚至一些大车站，都有部队军事运输部门派驻的代表，通常称为军运代表，军事运输，可不是军运会，主要职责是协调利用地方交通进行兵力输送等工作，权力大得要死。平时低调到别人不知道他们的存在，甚至一年到头可能也没协调一次运输，可是一旦接到命令，他们像凭空冒出来一样出现，以迅速果断的作风在最短的时间内根据部队的要求协调好运输工作。
　　高旗机场这种区域航空枢纽港的军运代表处规格还高得很，副师级，常驻代表大校副师，在特定的情况下是拥有直接接管机场的权力的，牛逼得不行。什么特定情况，比如上级下令要征用该机场，军运代表处就是负责接管的部队先遣队，必须要第一时间进驻各个关键岗位把机场控制起来。
　　这种机制有些像军管预案，打仗了部队要用到这座机场，在这种情况下必须由部队的专业分队对机场进行接管，而且必须要在最短的时间内完成。因此可以把军运代表处看做机场运营的备份团队，只有基本人员配置的、隶属部队的备份团队。
　　需要注意的是这些还不是国防动员范畴，而是部队作战战略方案中的内容。也许十年八年用不上，但是一旦用上就必须要发挥应有的作用。
　　高旗军运处接到命令后除了值班人员，其他轮班人员全部被召集了回来，所有人以高度的热情投入到了准备工作。平时除了演练就是演练，真刀真枪的保障部队的机会太少了，连人家铁路军运代表处的十分之一都不到。所以一听到说有部队的战斗机要备降在繁华得不行的全球知名的高旗机场，军运代表处的官兵们个个热血沸腾，卯足了劲要打一场漂亮仗，好好的表现一把！
　　东南区管中心第一时间呼叫了备降飞机，“军航幺六，我是东南区管，航向270，前方已净空，你可以在任何高度以任何速度飞行，完毕。”
　　“东南区管，航向270，军航幺六明白！”李战迅速确认了方位，就在他这句话说完，他突然发现尾舵动了，他稍稍用力蹬了几下，尾舵翼面的活动居然恢复正常了。
　　李战大喜，“老陈，尾舵恢复正常了，估计结冰融化了，好消息！”
　　“可是咱们一直在漏油，我计算过了，以现在的情况只能飞到距离机场十公里的位置，是不是考虑上高度滑翔降落？”陈飞一直没闲着，他根据燃油泄漏的速度和备降机场的距离蹬数据计算出了飞机最远能飞到哪里，结果发现只能飞到高旗机场东侧十公里的地方，那里正好是海岸线区域，陈飞甚至知道那里有一条全国人民都知道的美丽沙滩。