造车 (榕之子)

　　中华集团除自身进入外，还将引入一家国外银行作为战略投资者，这是模仿国有五大行的改革路径。韩皓对其期待当然也不会局限于地方银行，而是要把新银行打造成跟招商银行、兴业银行这样优秀的股份制银行并肩。
　　好比汽车业一样，国有五大行相当于“三大”，全国性股份制银行等同于“三小”，他们现在纷纷对外寻找国外合资伙伴。在几乎相同的起跑线下，后来进入的新军一样有机会跟他们同场竞技来发展壮大，中华集团在汽车界取得的成功已经证明在银行业也一样。
　　中国银行业的大改革，给了新进入者一个机会，过了这个村就没有这个店。一旦让五大行翻身完成产业布局，地方性银行再想冲出去就难上加难。
　　浙海省属于民间金融发达的省份，现在一共有6家城商行规模，还有4家信用社等待升级为城商行，显示出强劲的金融实力。
　　深受经济大市影响，定州银行、海州银行、江州银行属于浙海省内城商行前三强。身为省会城市，江州银行并未享有跟其相对应的身份，因为国有五大行汇聚江州，他们的生存空间不如偏远一些的定州、海州银行。
　　国有五大行由中央进行主导改革，地方银行的主要推手当然是当地政府。
　　在国家分税制改革后，中央和地方分灶吃饭，中央把收入拿走大半，地方政府收入少了但要管的事却没少，只好借债想办法找钱，如此造成了地方政府出现财务窟窿。加上国有五大行贷款权限上移，地方政府便把主意打到了城市及农村信用社这样的地方性银行，发展经济上马项目需要信贷支持，发工资维持政府部门运转，造就了地方银行主要坏账的来源。
　　但不可否认，地方金融机构在活跃地方经济方面带来的影响利大于弊，尤其在浙海这样的经济发达地区，他们跟民间借贷一样为广大中小微企业提供了急需的资金支持。
　　在浙海省内，定州银行资产看上去最为优秀，它是尹庆勋看准的头号投资对象。中华集团在定州拥有生产基地，跟定州市政府关系不错，当初还让韩皓参与投资“稳赚不赔”的跨海大桥项目。当得知中华集团希望入股一家城商行，并矢志要将其打造成全国性银行后，定州市政府首先抛来橄榄枝。
　　韩皓乃至中华集团的实力毋庸置疑，一家全国性银行的诱惑可谓十分巨大，定州市政府认可这样的提议具有极强的可行性。
　　要知道韩皓可是地地道道的海州人，就这样让定州拉去可不行，海州市政府也找了过来，希望中华集团能入股海州银行，支持家乡建设发展。
　　因为他们都希望能把招商银行的奇迹由中华集团复制到当地，形成国内新的银行势力新贵。招商银行是一家从蛇口工业区发展起来的区域性银行，到2006年已经拥有7000多亿的总资产，贷款金额5000多亿，净利润几十亿。想象一下，有这样规模的大银行落后当地，对地方经济来说是多么可观的拉动。
　　当前就算是省内城商行做得最好的定州银行，资产仅在500亿出头，跟招行相比只是对方的零头规模，看上去具有很强的成长性。
　　江州银行是最晚找来的对象，他们资产规模仅在300亿出头，在省会被五大行集体围剿，日子很不好过，是三家城商行中盈利最少的银行。不过跟其他两家银行相比，他们占据了地利优势，中华集团的总部就在江州，而且省会城市天生要比其他地市要高上一头。
　　江州薄书记亲自找到韩皓，希望他优先考虑江州银行，并且开出两大优惠条件。
　　一是韩皓入股江州银行的话，国有股退出占小头，让中华集团真正主导银行的运作。同时有意打破央行提出单一大股东不超过20%股权的规定，允许韩皓控股其他公司入股，以多位协同股东效应形成事实上的大股东地位。第二，江州市将会全力支持全新的江州银行成为国内首批城商行改革的试点企业，努力挤入证监会第一批允许国内IPO的城商行名单之中。
　　以省委常委的身份给出上述承诺，薄东风为了江州银行的未来可谓使出浑身解数。
　　国有银行到底如何改革？
　　央企五大行引入战略投资者到国外上市，建行开了好头，证明是中国银行业的可行之路。
　　那么地方城商行则有样学样，一样引入战略投资者进行股份制改制，充实银行资本金，上市地点换了，只在国内股市登陆。
　　为了这个试点，证监会特意打开绿色通道，打算在全国海选优质城商行辅导上市。
　　谁能率先登上这波政策风口，哪家城商行就能抛开大部队成为先行者，有可能打破地区禁锢，跻身为全国性股份制银行之一，晋升为第二类银行梯队。。
　　控制权是韩皓看中的焦点，中华集团要打造大金融体系，银行必须成为自己掌控的支点基石。另外IPO的话，确实能让城商行有质变的提升，这是国内政策的大红利。
　　原本定州银行是浙海省内呼声最高挤入IPO名单的城商行，他们也希望能引进中华集团这样的优质战略投资者巩固自己的地位。但如果韩皓转投江州银行的话，以中华集团带来的影响力，江州银行将后来居上成为省内首选。
　　不经意间，韩皓成为了改变浙海省内银行格局的关键人物！他的选择将直接影响接下来省内乃至国内银行界的新势力排序。
　　基于综合考虑，韩皓最终还是选择了江州银行作为投资对象，因为他们给出了最让他满意的条件。
　　但在双方签署意向协议之前，这样明显共赢的操作却被叫停了。
　　昨天晚上，央视二套播放了《改革开放40年致敬中国汽车人物》晚会，其中有许多中国汽车界的风云人物登台亮相。对汽车感兴趣的书友，可以到央视网站回看。伴随互联网技术和新能源技术的引进，说不定未来10年中国将真正诞生一家全球性的汽车企业，我们也有幸见证历史一回。


第三十三章 一锤定音
　　定州和海州两地政府，眼睁睁看着江州银行抢走了中华集团，心里不服气跑到省里告了状。
　　真让江州银行发展起来，那么定海和海州两大城商行就会面临被边缘化的局面，要知道一旦IPO上市成功，那就是山鸡飞上枝头成了金凤凰。
　　尽管证监会开出绿色通道给各地选送优质城商行上市，但熟悉潜规则的人都知道，一旦某个省拿到一个指标，那么接下里该省的业务都会被延后受理，毕竟要照顾兄弟省份，好处不能都让你们全得了吧。
　　错过这波风头，接下里就得再等个五六年时间，按照中国目前的发展速度，届时黄花菜都凉了。
　　可不能看着江州吃独食，定州和海州市联合起来要求利益均沾，并且提出了一个让自己也入局的新方案。
　　在市场经济大潮下，任何个体单位都能成为竞争主体，这不浙海三大地级市就为金融问题吵翻了天。
　　“你们的意思是三家合并组建浙海银行，同时再把中华集团当成战略投资者引入，以此来组建浙海省的地方金融大部队？”
　　高官周南生在办公室接见了匆忙赶来的定州和海州两市市长，听取了汇报后，他皱着眉头沉思明白了对方的来意。
　　“对，我们觉得三家联合在一起能更符合现实发展要求，我们目光不能只局限在省内，而是要放眼全国。要跟首都和沪江市这样的城商行竞争，必须把手指握起来，再用力把拳头打出去。”
　　定州市长接过话题，向省里阐述三家合一的好处。
　　“三家最大的城商行合并，就可以免去省内争斗内耗，一心走出省外发展。而且合并后，企业报表会更加亮眼，容易通过证监会的审核。只要省里牵头，我相信这个方案应该得到大多数人的认同。”
　　舍弃部分利益加入这次IPO之旅，从长远来看都是值得的投资，海州市长也表示了合并组建浙海银行的优势。
　　很明显，这样的提议让高官周南生动了心，他考虑事情需要从整省一盘棋看，浙海银行的规划符合全省利益。
　　因此，中华集团和江州银行的合作便被暂时叫停，省里希望拿出新的浙海银行方案供各方考虑。
　　从韩皓角度出发，他更倾向只跟江州银行合作，因为这样的话未来银行能掌控在自己手中。而江州银行也不想跟定州、海州分享红利，成为唯一的合作方更符合自己利益。
　　但在来自更高层的意见下，江州必须服从上头的指示，中止即将达成的合作方案。
　　对浙海银行的发起，韩皓承认是一大妙招，但对自己利益来说却不是很满意。因为一旦三家银行合并，那么就算中华集团占据20%的法定股份，剩余三地政府国有股权联合在一起的话，将超过自己的股权，届时想管控整个银行的意图可能会落空。
　　跟江州市政府谈妥的事情，在定州、海州市政府面前不一定能通过，这就是他心中的顾虑。
　　中华集团需要自己管控的银行平台，将来会发展壮大成为全牌照的金融集团。但浙海省希望成立浙海银行，有效整合省内银行资源来打造全国性的银行新贵。