造车 (榕之子)

　　虽然跌到人生谷底，但褚老依旧保持自己的尊严，凭借自己的双手白手起家，从自己擅长的农业入手创业。
　　作为一个烟草帝国的缔造者，种植烟叶才是他最为擅长的领域。尽管人进去了，可关系还在。但为了避嫌，褚老选择了另一种经济作物，就是橙子。他承包了2400亩山头，打算全部种上自己的精心栽培的新品种橙，借此东山再起。
　　想要帮助他的人很多，因为大家都被其遭遇和意志而打动，但褚老只接受了两个人的帮助。
　　一个是万科的王军磊，还有一个就是韩皓了。
　　王军磊借钱给他承包了荒山，而韩皓帮忙褚老向民生银行做了贷款担保，用来购买种子、化肥、农药和支付农民工资报酬。这是一次很正规的担保行为，因为从种下树苗到成果上市，一共需要6年时间，这期间需要源源不断的投入。
　　“创业需要的钱来源越干净、简单越好，我已经在这上面跌倒过一次，不想重复第二次。”
　　曾经的徒弟已经成为当地烟厂的老总，得知褚老创业，大手笔从烟厂批出1000万借款，但被他拒绝了。
　　吃过午饭，在褚老陪同下，韩皓带着陈灵兮来到自己的一小块土地上，准备亲自种树。
　　这块一亩大小的土地，是褚老从自己承包果园中切割出来给韩皓的地方，也算是感谢对方帮忙的回赠。
　　卫星电话和电视接收大锅盖，都是韩皓以方便委托褚老帮忙打理自己果园为名送来的设备。直接给东西，褚老不会收，但换了一种方式效果就不一样。
　　“得先用水润一圈土坑后，再把果苗放进去……”
　　在褚老的指导下，韩皓和陈灵兮两人笨手笨脚终于合种成功了一棵小果树。
　　“我觉得我们得立个木匾在旁边，标记这是我们种下的第一棵树。今后到它长大了，我们再来看，一定很有意思。届时你身后有几位跟屁虫，你就可以自豪说这是妈妈特意为你们这些小馋虫，在还未出世前便种下的果树。为何你们看着黄灿灿的果树一个个流口水呀，因为妈妈小时候也是这样——”
　　公然在一群人面前打情骂俏，韩皓首富的形象顿时轰塌。
　　一旁的保镖想笑又不敢笑，只好硬生生忍着，脸上表情扭曲得变了型。
　　见状，陈灵兮只能装出不认识这个人的模样，不想去理会他。
　　有保镖们的帮忙，很快一排20棵小树苗就迎风飘扬，陈灵兮也累得够呛，感觉腰酸背痛。
　　“褚爷爷，为何您到退休的年纪还能像个小伙子般坚持呢？”
　　一来二去，褚老也喜欢上这个跟自己外孙女般年龄相若的姑娘，她没有娇生惯养的习气，拿起锄头跟着韩皓一头汗水下地干活。
　　“人总要有希望，没有希望活着就难了。无论是做人还是做事，都得有盼头，不然就废了。”
　　褚老笑呵呵回答道。
　　朴实无华的话中蕴含着大道理，但许多人就算听了也无动于衷，因为很多事情得亲身经历才能深刻体会到。
　　晚上八点，韩皓和陈灵兮分睡在两张床上，在没有结婚前韩皓还是遵循了不越线的承诺。
　　到了大山，真有回到古代天黑就入睡的状态，大家都早早回房休息了。
　　“韩皓，你能答应我一件事情吗？”
　　听着窗外传来的虫鸣声，睁开眼睛的陈灵兮突然说道。
　　“嗯，只要能办到我都可以答应你。如果你想要天上的月亮，我可就无能为力了。”
　　韩皓同样没睡着，他望着天花板回答道。
　　“今后不允许你干违法的事情，就算是游走在法律边缘也不行。万一你像褚老这样，我真不知道自己该怎么办？”
　　虽然韩皓已经是中国首富，但陈灵兮也耳闻许多富豪接连落马入狱。今天到访了褚老，这让她更加担心有这样一天的到来，毕竟网上有不少声音说坐等韩扒皮入狱清算。
　　“放心吧，到了我现在这个阶段，已经不需要用那些见不得人的手段挣钱。生意做得越大，就越讲究阳关大道。万一有一天生意做不下去，我就带着你隐退大山，做一个快乐逍遥翁。”
　　想不到陈灵兮是如此担心自己，韩皓宽声安慰道。
　　“嗯，到时你去哪里我就跟着去哪里，反正只要两个人在一起就是最大幸福。褚老说人活着总要有希望有盼头，我想了一个下午，发现自己没什么出息，最大的希望就想跟着你在一起就足够了。”
　　自两人一起后，这怕是她说出最让韩皓感动的情话了。


第一百八十一章 新的突破
　　当韩皓还在荒山上种树之时，远在万里之外的德国政府正式批准了中华集团收购采埃孚CVT变速器业务部门的申请。
　　在此之前，一个由德国政府委托组建的专家委员会，已经对来自中国的样车进行拆解分析，并结合中华集团提交的CVT资料，最终确认中国人已经掌握了CVT技术。
　　同时承认采埃孚的CVT项目出售，并不会对德国乃至欧盟的技术安全带来危害。
　　“管理层已经跟工会达成了一致，此次出售并不会导致任何一名工人被非法裁员，中华集团将遵守德国法律对员工进行妥善安置。”
　　采埃孚的高管在接受记者采访时第一句话就如此强调。
　　在欧洲并购，工会是绕不过去的坎，中华集团承诺在德国保留CVT研发中心。这个德国分部将成为中华集团全球布局研发力量的一个点，通过互联网实现实时通达，组成一个大型研发网络。
　　“我很高兴能继续在德国从事自己擅长的工作，要知道CVT领域基本是日系品牌的天下。一旦失业，在国内我将很困难寻找到新的合适岗位。现在中华集团进来，我想这是一个很不错的开始。”
　　被出售部门的一位普通员工如此说道。
　　5.2亿美元的收购价格，中华集团终于把采埃孚的CVT收入囊中，也学到了许多在西方发达国家并购的经验。
　　雇佣专门的公关公司来游说工会、政府，还有委托专门从事并购业务的银行做中介，都可以让事情推进得更快。
　　在沪江的采埃孚CVT工厂将划拨到中华集团管理，今后将继续生产CVT变速器，用在1.8L的大功率发动机之上。而中华集团自主生产的飞毛腿CVT则使用在1.6L及其以下车型上面。采埃孚允许中华集团使用自己的品牌悬挂在这一代CVT变速器上，期限10年时间。
　　以上得到的东西并非最值钱，关键的是得到了采埃孚CVT部门的全部核心资料以及一大批研发人员，有了这些帮助中华集团自主的第二代CVT将会更快诞生，跟上国际主流步伐。
　　虽然主流汽车厂家都把AT作为下一代竞争的热点，但对中国市场来说，CVT依旧是大有作为。
　　“终于有一个好消息传来，德国人办事的效率真低。今后在自主汽车品牌，我们中华集团在自动变速器领域可是独占鳌头了。”
　　通过卫星电话，韩皓第一时间得知了这个好消息，这让他迎来了好心情。当国内其他自主品牌还立足在MT手动挡时，中华集团的产品可以大规模用上CVT了，如此错位竞争他们想追赶上来难上加难。
　　“光是这个CVT，就能让我们一年凭空多出30万的销量。只要我们把CVT的价格控制在跟MT对比差距5000—8000元之内，许多消费者都会毫不犹豫选择自动挡。”
　　对这次成功并购，韩皓可是自信满满。
　　在欧洲大陆MT手动挡流行，而在北美全球最大的市场却是自动挡的天下，虽然中国目前还是MT占据主流但自动挡依旧是不可阻挡的潮流。
　　在可以预见的未来，应该是中华集团引领中国汽车市场进入自动挡的新时代。
　　在韩皓抽出时间休假时，在中华汽车研究院里却依旧有许多人在加班加点。
　　由薛建斌带领的涡轮增压团队，已经为研发中华集团的涡轮增压发动机忙碌了4年多时间。
　　原本以为只要在自吸气的1.8L盘古发动机，加上涡轮装置，就能组装出一台合格的涡轮增压发动机。
　　没想到为了让这样的涡轮发动机能够长时间行驶保持稳定，薛建斌团队一共花费了四年时间来攻克许多难题。
　　设计方案一改再改，现有的方案跟初始图纸相比，已经是面目全非的状况。
　　先是涡轮容易过热烧坏，然后又是涡轮启动后发动机燃烧时发生爆震，再下来是积碳过快导致爆缸……好不容易解决这些，最后发现还得等待缸内直喷技术突破。
　　能在全世界那么多汽车厂家中，独树一帜推出涡轮增压技术大规模商用，大众的发动机技术让薛建斌很是佩服。
　　可以说，中华集团的涡轮增压技术在不得已情况下，寻找参照物走上了逆向研发大众发动机的道路。
　　当中华集团还在对大众第一代涡轮增压技术学习研究之际，大众汽车已经宣布将在明年正式突出第二代EA888涡轮增压发动机。
　　“这一代涡轮增压技术有许多先天缺陷，从我们逆向仿制过程就得知有不少问题。虽然我们解决了缸内直喷后，可以仿制出自己的涡轮增压技术，但想要大规模商用还是隐患很大。
　　所以，我建议等待大众第二代EA888量产机出来，我们再对其进行拆解分析，重新调整现有思路，跟上新一代产品的步伐。”