穿越财富人生 (飘零幻影)

　　而现在没有外调，那么集团事务肯定是自己代为主持，过度一段时间就能够正式上任，比如之前佳艺集团石少鸣就是这样。
　　他知道自己现在立刻是上不了位的，因为李光宇和袁天凡都没有找他谈话，这样在李氏财团是不可能升职的。
　　潘宏茂带头说道：“赵小姐，九龙集团有现在的成绩，主要还是靠着你的带领，加上我们集团所有人员上下一心，才有用这样的成绩，我们一定会保持现在的工作势头，配合好新任总裁的工作，把九龙集团发展为一家香江顶级的集团。”
　　在座的其他高层也纷纷表态，一定会配合好新任总裁的工作，不少人都认为九龙集团未来总裁会是潘宏茂，现在跟着表态也能够留下一个好印象。
　　虽然李氏财团不会出现排挤的情况，他们这些中层的升职还是集团总裁和董事局成员说了算，特别是总裁的意见相当重要。
　　唯有丁雁桃内心好笑不已，这潘宏茂只怕是太想当然了，这次总裁可没有他的机会，而且杜月梅远远要比赵小燕强势的多，哪怕潘宏茂是常务副总裁也只能老老实实的听从安排，在赵小燕这里敢提这样意见那样意见，看看下个月杜月梅上任之后，他还敢不敢提。
　　李氏财团旗下集团众多，每个集团内部不可能所有人都一条心，各方势力，各方山头林立，只要不影响到集团发展，李光宇是不会去多管的。
　　一些比较强势的总裁，其集团内部则没有太多的利益纷争，一些集团内部就不一样了。
　　比如现在的恒宇超市集团，李雪兰这位强势总裁调走之后，新任总裁陈霖文就没有李雪兰的强势，这些集团副总裁们在集团内部都有一些中高层支持，为了集团健康稳定的发展，很多事情就必须要商议决定，他做不到李雪兰那样一言而决。
　　富豪酒店集团、佳艺集团、香江通信集团等都是如此，他们这些总裁在集团是无法和一些总裁相比的。
　　比如曾经的杜月梅、李雪梅，比如现在在任的张紫雨、秦娇、郭清雅、陈东、赵文华、谢涛，这些人在集团威望相当高，基本上能够做到一言而决，集团高层一般不会出现反对的声音。
　　赵小燕在九龙集团显然也无法做到一言而决，在九龙集团内部支持潘宏茂的中高层也有不少，要知道潘宏茂可是从九龙巴士公司管理层一步步爬上来的，而九龙集团成立时候的主体就是九龙巴士公司。
　　副总裁王倩也是李氏财团元老之一，在李光宇接任家族产业之前就在太平服装厂任职，不过她和赵小燕并不是一个部门。
　　当初赵小燕是服装厂业务部经理，而王倩则是行政部，她的上机是现在的恒宇超市集团副总裁刘维芳。
　　所以双方关系并不是很亲密，王倩这边关系紧密的还是郭清雅、甘琴、刘维芳、周媛媛、杨秀这些人，她们之前都是服装厂的行政人员。
　　赵小燕没有管下面这些人的心思，她说道：“从今天起，我不再担任集团主席和总裁的职务，集团事务暂时由常务副总裁潘生主持，还希望大家维护好集团的稳定。”
　　潘宏茂听到了自己想要的结果，内心非常的激动，他立即说道：“赵小姐，我一定带领好九龙集团的发展，以不负李氏对我的信任。”
　　随后他向在座管理层说道：“还希望大家在今后的日子里能够支持我的工作，让我们九龙集团能够在李氏财团获得更大的重视和更高的地位。”
　　赵小燕没想到潘宏茂会这么心急，看来这位已经认为总裁的位置已经成为他的囊中之物了啊。
　　对于潘宏茂，赵小燕说不上太好，也不能说坏，这个人能力还是非常不错的，只可惜内心对权力太过于追求了，内心总是希望能够快速往上走，有时候只是注重短期的利润和成绩，这是赵小燕非常不认可的。
　　“我相信我们九龙集团即将迎来辉煌的发展，李生为了凸显对九龙集团的重视，杜月梅女士下个月就会正式前来九龙集团担任集团主席和总裁，到时候大家还有多多支持杜女士的工作。”
　　赵小燕话音还没有说完，潘宏茂内心已经由喜转悲，刚刚似乎还在天堂，这突然就掉到了地狱，美梦还没有持续两分钟，就被赵小燕一席话无情的打碎了。
　　对于杜月梅，在场的人都都听说了不少消息，这绝对是一个强势的人物，作为李光宇第一任助理，在李氏财团影响力极强。
　　特别是她曾经执掌的香宇文化集团，内部很多高层现在都身居要职，就算是在执行团内部，杜月梅也有着极高的话语权。
　　他们这些高层可以和赵小燕争一下，但是和杜月梅争，那真的是要自断前程了，他们以后的升迁可是执行团和李光宇一起决定的，很多时候都是执行团提出人选，李光宇在决定具体人员。
　　潘宏茂不知道是不是被打击到了，在赵小燕话音落下之后，没有如之前那样立即表态发言。
　　王倩说道：“我相信杜女士来了之后，我们九龙集团一定能够迎来爆发性扩张，九龙集团未来一定可以成为李氏财团支柱性的集团，我会在工作严格执行好杜女士安排的任务，配合好杜女士的工作。”
　　其他高层自然纷纷表态，杜月梅前来担任总裁，他们也非常高兴，集团扩张越快，他们升职也就越快。
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第九百八十五章 华航谈判
　　在赵小燕主持会议的时候，华航事件的谈判，经过多轮沟通之后，华航和中航终于直接坐下了一起，面对面的商谈。
　　这也正式打破了宝岛几十年来实行的三不原则，不接触、不谈判、不妥协。
　　这些天赵文华什么事情都没干，就给双方当传话员。
　　之前华航委托由香江航航空运输集团来帮助他们处理这一事件，只是对岸提出要两方独立商谈解决这一事件，不希望第三方插手。
　　经过几次交流之后，双方才把香江作为商谈地点，同时由香江运输集团总裁赵文华作为他们的引荐人。
　　在富豪酒店会议室，赵文华在给双方介绍对方人员之后，就退出了会议室，把空间留给他们自己，这后面结果如何和他已经没有什么关系了，能做的他都已经做了。
　　第一次商谈双方都表明自己的立场，没有太大的争论，会谈用时一个多小时，并且约定明天上午十点进行第二次会谈。
　　在香江新华社内，负责这次谈判的领导小组组长听取了中航香江分公司总经理王瑞普的关于今天谈判内容汇报之后，立即向高层进行了汇报，之后一边和领导小组人员商议，一边等待高层的指使。
　　王瑞普说道：“今天的会谈是一个好的开端，我们中央很早就提议两岸三通，只是宝岛长期以来实行三不原则，让这一进程迟迟无法推进，这次虽然只是两家民航公司的交流，但是这也打破了宝岛长久保持的不接触、不谈判、不妥协的原则。”
　　中央几年前就有一国两制的构想，首先实现通商、通邮、通航，进一步实现祖国的和平统一，这也符合中华民族的利益，只是宝岛这边一直实行所谓的三不原则，迟迟不与内地进行沟通商谈。
　　这次华航事件是双方很好的接触机会，借此机会希望能够打破宝岛长期以来实行的三不政策。
　　王瑞普说道：“目前来看，这次谈判不会有太大的压力，华航现在是一家民营公司，虽然还是属于宝岛政府的企业，但是他们也要自负盈亏，目前华航总共只有两架货机，他们是非常希望能够尽快完成商谈的。”
　　虽然华航是宝岛本土航空公司，但是在宝岛，主要国际航线都是香江航空公司在运营，目前李氏财团在宝岛有三十架客机常驻桃园（中正）国际机场，全是目前世界最新型的民航客机。
　　并且香江航空运输集团在桃园机场的基地还在扩大，未来预计会在桃园基地达到一百架飞机的规模。
　　如果说谁最希望两岸尽快实现三通的话，那么一定是李氏财团，双方实现三通之后，他旗下的航空公司能够更容易的取得两岸的航线。
　　这次香江航空运输集团总裁赵文华这么积极的在两方奔走，也是一样两岸能够尽快实现直接交流，以促进旗下集团发展。
　　王瑞普常驻香江，自然对香江航空运输集团非常了解，现在不仅仅是桃园机场的基地在扩张，在吉隆坡、曼谷、温哥华同样在进行二期建设。
　　至于香江这边，香江航空运输集团已经向政府提议建立新的机场，启德机场现在已经不能够满足香江发展的需要了。
　　现在启德机场作为香江航空和国泰航空主要基地之一，由于处于市区，扩张太过于困难，以至于李氏财团在这边的基地也只能停下六十架飞机，国泰航空公司那边也只能停下二十架，现在已经无法满足两大航空公司发展的需要了。
　　中航负责人说道：“华航那边由于政府财力的关系实力并不强，公司先进客机还比较少，特别是如同香江航空公司旗下这样波音747和波音767系列，以及空客A300系列，也只有几架，这家波音747货机对华航来说非常重要。”