车神代言人 [校对全本] (无限循环)

　　标致终止合作、挑选新引擎、出售车队股份……
　　最近这一件件事情压过来，让普罗斯特简直有点喘不过气。经营一支车队，可比之前单纯当一名车手难多了！
　　问题还不止是车队上的事情，还有车手的问题，张一飞养伤休赛之后，替补车手伯尔代斯接替位置，成为目前车队第二车手，阿莱西上升为第一车手。
　　上一站西班牙的加泰罗尼亚赛道，阿莱西发挥的很好，老将终究还是老将，在车队困难时候涌现出中流砥柱的作用，逆势上扬跑进了前六，为普罗斯特车队再拿到一个积分。
　　但是伯尔代斯的表现就很糟糕了，同样是新人，跟张一飞简直完全没得比。
　　正赛才跑了十来圈，就直接冲出赛道退赛，普罗斯特当时还能表示理解，毕竟很多新人都是如此。但圣马力诺练习赛、排位赛，伯尔代斯依然还是垫底阶段，就这种速度跟成绩，目测在赛道上要被冠军车手套两圈以上！
　　所以普罗斯特脸色才会如此难看，按照这个趋势下去，老将阿莱西也是独木难支，本有起色的车队成绩，估计又要到末流去了。
　　问题是末流的成绩，就无法让车队股份卖上价格，普罗斯特车队算上明年的预算，缺口至少是在七千万美金以上。没有巨额的资金注入，可能车队熬不过这个寒冬。
　　深呼一口气，普罗斯特从车队休息室，走向前排的维修站，他不想让自己的情绪，影响到车组成员。毕竟谁都可以没信心，但是自己身为老板，必须要展现出足够的底气。
　　而且话说回来，伯尔代斯的实力，也就是末流车队替补车手的正常表现。只不过之前张一飞新人战绩太突出，让普罗斯特下意识总会拿伯尔代斯跟张一飞对比。
　　有时候人比人，真是没得比。
　　车队P房里面，所有人正在紧张的进行赛车检修，为下午的正赛做好准备。
　　科塞尔正站在伯尔代斯身旁，拿着战术板跟他讲解车队策略，以及赛道上要注意的问题。
　　此刻科塞尔的心态也不怎么好，属于压制住自己的脾气，在跟伯尔代斯讲战术跟走线。要知道德国老头本身就是激进跟暴躁的性格，战术策略讲究的就是一个简单粗暴，其他的就靠车手自己理解。
　　因为按照科塞尔的准则，顶级车手就不需要别人来教他怎么开车，只需要给他提供赛道信息，其他的都由车手自己来决定，没有人会比他更强！
　　但是伯尔代斯就完全不同，说简单一点就不理解，走线很多地方一塌糊涂，靠自己压根就纠正不过来。更重要的是，科塞尔很多时候下达的极端指令，伯尔代斯完全做不到，也没那个胆子去玩命。
　　这一点就让科塞尔感到很不爽了，你身为一名F1职业车手，如果在赛道上怕死的话，那还开什么一级方程式？
　　要知道历史上能在F1赛道上留下名字的车手，无一不是靠着玩命博出来的，这种实力差又弱懦的车手，科塞尔以前还真是没有碰过。
　　确实科塞尔也可以用“出道既巅峰”来形容，空气动力学博士的身份，让他直接进入了迈凯轮车队的策略组，而随着塞纳的身亡，他又回到了德国的大学里面任教，从始至终，都没有在末流车队里面任职过。
　　迈凯轮这种三巨头车队，当然哪怕就是新人，都是挑选最好的。而普罗斯特这种时刻处于倒闭边缘的垫底车队，哪有什么挑三拣四的机会，否则他也不会到初级方程式去签约张一飞了。
　　伯尔代斯的实力，就符合普罗斯特车队的定位，要是他强的话，还需要在垫底车队当个第三车手？
　　普罗斯特来到科塞尔的身边，打断了他跟伯尔代斯的谈话。
　　“飞应该快要到了吧？”
　　张一飞要回来的消息，自然是早早的就通知了车队，普罗斯特之前从来都没有认为，一名车手会如此的重要，现在他还真是有点想念这名中国小子了。
　　科塞尔看了一眼手表上的时间，点了点头回道：“应该快到了。”
　　两个人都从对方的语气中听出了无奈跟期待，确实现在的张一飞，就是普罗斯特车队的希望啊！
　　几乎就是在科塞尔话音落下的时候，一辆标致轿车通过安全车通道，开进了维修通道。虽然普罗斯特车队已经跟标致集团解约了，但是工作用车基本上还是用标致品牌的。
　　其实这也跟普罗斯特之前的固执思想有关系，整支车队能用法国品牌，就尽量使用法国的，实在没有再考虑其他国家。
　　毫无疑问，这个时候一辆标致车开进赛道，就只有一种可能，那就是张一飞回来了。
　　这下不单单是科塞尔跟普罗斯特脸上出现了笑容，就连正赛检修的车组成员，都纷纷从P房里面冲了出来，准备迎接张一飞到来。
　　可能很多车组成员自己都没有意识到，张一飞已经成为了车队的主心骨跟绝对主力。
　　“飞哥，你终于回来了，我想死你了！”
　　阿虎吼了一句，然后张开双臂就朝着张一飞扑了过去。
　　之前在机场的时候，张一飞连何紫菱这种“柔弱女子”的拥抱都差点没抗住，现在的阿虎天天撸铁，身体壮实程度就跟一头熊似的。
　　本来现在只是骨裂，张一飞真担心他这撞过来，自己要骨折了！
　　所以他赶紧抬起拐杖，直接顶在阿虎的胸膛上面，制止了他下一步行为。
　　“你小子现在什么体型，心里面没点B数吗？”
　　本来阿虎脸上因为张一飞的动作还满脸诧异，听到这句话之后，立马不好意思的扰了扰头。
　　“飞哥，我实在太激动了，忘记你还有腿伤了。”
　　说完阿虎停止了熊抱的想法，而是改为跟张一飞碰拳。
　　不单单是阿虎，车组其他成员，也都热情的向张一飞表达的欢迎。
　　“欢迎归队。”
　　最后是老板普罗斯特走了过来，此刻他脸上笑容满面，心里面确实很高兴。
　　同样张一飞也是满脸笑容的跟普罗斯特打招呼，只是内心里面却在嘀咕，这位以精于算计而闻名的传奇车手，要是知道自己旗下车手，早就把算盘打到他车队身上了，那表情肯定会更精彩……


第497章 正面指责
　　互相打过招呼之后，张一飞就来到了车队休息室，毕竟今天正好是正赛时间，很快就要在下午开赛，自己还是不要影响到车队正常运转。
　　休息室里面，阿莱西跟伯尔代斯此刻都坐在里面，他们并不知道张一飞回来的消息，所以看到张一飞突然推开门进来，脸上的表情都很诧异。
　　不过很快阿莱西的嘴角却出现了笑容，就如同之前那句老话，车队里面想要两位正式车手和谐相处，就一定不能势均力敌，当没有了竞争，火药味就会淡许多。
　　张一飞用自己的实力，折服了法国老将阿莱西，他已经没有当初那种想要压新人一头的想法了。而且自己也到了差不多退役年龄，再去跟一个新人计较名利上的得失，已经没多大的意义。
　　还不如在这最后阶段，鼎力扶助一下新人，提升车队的成绩，也能为自己落下一个好名声，算是双赢的局面。
　　毕竟历史上阿莱西最后的名声可不怎么好听，本身职业成绩就很一般，末期还闹出跟海德菲尔德休息室打架的丑闻，背上了打压新人的骂名。
　　另外一位车手伯尔代斯的脸色表情，就略显尴尬了。
　　他现在的身份算是张一飞的替补，本身这是一个出头的好时机，要知道很多第三车手，都还在跑F3000赛事，压根没有在F1露脸的机会。
　　如果能抓住这个机会，不说能取代张一飞，至少下个赛季转会期，有很大可能成为正式车手。
　　但是伯尔代斯上一场正赛发挥不怎么样，伊莫拉赛道的练习赛跟排位赛，依然还是处于垫底阶段。特别是在对比了张一飞的成绩之后，甚至让伯尔代斯生出了一种自卑感觉。
　　所以现在看到张一飞，他不知道该以什么样的身份去相处。
　　看着伯尔代斯脸上的窘迫，张一飞倒是很热情的主动上去打招呼，化解了碰面的尴尬。因为他上辈子也做过替补，知道那种只能在场下当“饮水机守护员”是什么感觉。
　　他不会因为实力原因，就看不起伯尔代斯什么的，只要对方不像之前试车手埃米尔那样挑衅自己，张一飞从来都是一个好相处的人。
　　休息室里面坐下之后，张一飞也跟阿莱西他们一起，看起了之前排位赛的视频。
　　对于伊莫拉赛道的布局跟走线，张一飞可谓是一点都不熟悉，因为他从来都没有跑过。而且现在不需要他上场比赛，也没时间去做熟悉赛道的赛前准备工作。
　　不过这仅限于赛道的布局跟走线，对于伊莫拉赛道的历史，张一飞可是很熟悉。原因就是著名的F1车神塞纳，就是在伊莫拉赛道上撞车身亡。
　　94年那次震惊世界的F1事故，让伊莫拉赛道世界闻名，同时也带上很多悲情色彩。
　　录像里面阿莱西的发挥一如既往稳健，没有什么太大的亮点，也没有什么致命的槽点。这就是职业生涯末期车手的现状，他们能守住自己的下限发挥，但是很少能跑出那种惊天逆转的上限发挥。