大国战隼 [校对全本] (步枪)

　　当两组数据完全一致之后，李战的报告同时传过来，“高度1XX，飞机各个系统正常，动力衰减得有些厉害。”
　　“已经超出了前次数据一百多米，洞幺你怎么考虑的？是否恢复平飞？”陈铭说道。
　　李战却是说，“保持垂直爬升姿态，我看看黑丝带的极限在哪里。”
　　众人眉飞色舞，这是技术人员，然后有一些人神情复杂担忧更多，这是穿军装的。
　　“同意！”
　　包冠华拿起送话器批准了李战的计划。
　　01号黑丝带继续高昂着头颅垂直爬升！


第676章 最大升限
　　“有几个原型机？”
　　？？？
　　陈铭一时半会没明白，下意识地回答，“X架。”
　　“我怕不够用。”李战说。
　　这下研发团队的技术人员汗都要下来了，轮到他们神情复杂开始担忧了。哎妈呀这可是四代机啊，你知道造一架原型机要多少钱吗？财大气粗如美国也只不过造了十三架原型机，其中前两架还是研发阶段的演示机，后十一架才是工程阶段的测试机。甚至开始进入交付阶段后最后四架直接加入美国空军服役。
　　咱们的模式差不多，摸着美军过河嘛。所以前面几架原型机和后面出来的变化蛮大，甚至可以说每一架都是不同的，从粗糙走向细腻，逐渐走向完善。李战现在开的是除了用于静态测试的原型机之外最早的一架原型机，许多危险系数比较大的试飞项目都由这架黑丝带来进行。
　　不过，李战这么一问，真的让研发团队紧张了，你你你你要干什么？
　　眨眼之间，01号黑丝带拱到了1XXXX米，所有人的心都提了嗓子眼上，根本没心思去考虑李战要摔多少架飞机了。
　　李战依然每一百米报告一次，声音清晰沉稳。对于试飞员的强大的心理素质大家是不觉得惊讶的，都是经常和试飞员打交道的，早都习惯了。没有一颗强大的心脏当不了试飞员。
　　战斗飞行员的敌人是敌人，试飞员的敌人是自己的战机。
　　“马上要突破二字头了。”有个戴着厚眼镜片眼镜的技术员自言自语了一句，自说自话声音很轻，却突然发现整个塔台都是他的声音，自己把自己吓了一跳。
　　塔台里实在是太安静了，大家屏着小心地呼吸。
　　李战的精神也高度集中起来，大部分注意力放在高度和爬升率上面。后者非常重要，如果爬升率下降到一定程度，飞机有失速尾旋的危险。但是陈铭等人惊讶地发现李战似乎有意让飞机往失速尾旋的方向发展。
　　难道是故意为之？
　　陈铭这时不敢贸然与李战沟通，以免他分心。01号黑丝带已经过了设计的最大升限，接下来的每一个进步都意义重大，飞机的相应表现数据至关重要。诚然现在对战斗机的升限提出了相对低的要求，以前要求的高空高速被实战证明是不适应现代战争的。
　　但是换个角度来看，如果能够通过非针对性的设计让战斗机具备更高的升限更大的速度，何乐不为呢？
　　李战突然说，“升限包线很快出来了！飞机操纵系统正常，动力衰减严重，其余系统正常！”
　　随着他的报告，01号黑丝带拼着最后一口气往上拱了两百多米，一举突破了两万米这个界线，最终达到了2XXXX米。
　　塔台上的众人严重泛着光纷纷握紧拳头用力挥拳，就在这个时候，01号黑丝带终于耗尽了爬升的势头，继而像是达到了抛物线临界点的石头一样开始直直的往下掉。
　　“失速了！”有个技术人员惊呼道。
　　陈铭连忙询问李战，“洞幺，报告情况！”
　　“塔台，我顺势飞失速尾旋改出，飞机各个系统正常，完毕！”李战稳稳滴说道。
　　众人面面相觑，什么适应性飞行计划早都变得不成样子了。况且他们从来没有遇见过试飞员主导试飞计划而原本应当发号施令的塔台沦为了服从者。他们对李战的了解不深，完全不知道李战过往的光辉战绩，尤其是在战机极限飞行以及险情方面。
　　01号黑丝带打着旋儿往下掉，高度掉得非常快。从两万多米的高空开始垂直往下掉，就像是从载人飞船的返回舱一样。
　　座舱里的李战随着飞机高速旋转，一会儿横向转一会儿打着滚转，尾旋的情况比想象中要严重。可能和进入尾旋的高度有关，也可能和此前的飞行姿态有关。因为失速造成的尾旋是肯定的，而在这一点上李战是感到惊喜的——黑丝带失速的临界点非常低。
　　也就是说，黑丝带的最小速度包线数据非常好。
　　比如说某种战机在空速每小时220公里的时候会失速，那么黑丝带可以做到空速每小时180公里的失速包线。当然只是打个比方。李战能够肯定的是黑丝带的最小速度性能比阵风战机的要好。
　　而他很清楚，阵风战机能够做到每小时195公里的最小空速，当时他就曾经使用这个空速在戴舰上降落过。
　　一般来说最大空速和最小空速不可兼得，要让飞机有更大的空速就很难同时保证更小的最小空速。因此一些高空高速战机通常机翼后掠翼角度都比较小（机翼后缘与机身的角度），这样的气动布局设计非常适合高空高速。
　　比如歼-8，两个翅膀像超人一样向后收，看着就有速度感，而歼-11的布局中规中矩。源自于Su-27的歼-11系列气动布局大概是常规气动布局设计中的巅峰之作了。
　　最小空速是低空低速作战性能的重要指标，非常的重要。同时意味着飞机拥有更小的转弯半径、机头的指向敏捷性更好。
　　高速的旋转当中飞机的许多系统都在报警，这是非正常姿态。黑丝带拥有非常先进的告警系统，飞控系统一直在试图让飞机姿态恢复正常。李战果断地切换成纯手动操纵，把飞机的操纵权完全的掌握在手里，否则会和飞控系统的自动控制系统产生冲突。
　　让陈铭等人惊讶的是，李战似乎并不着急改出，而是让飞机顺着姿态的发展往下掉。他很快就明白了李战的用意，在高度足够的情况下让飞机在尾旋尽可能的停留更多的时间，可以让更多的问题暴露出来，也可以监测到更多的相关数据。
　　云层高度大约是三千米，众人的心掉在嗓子眼上看着01号黑丝带的高度迅速的掉落，随着时间的推移，越来越多的人眼珠子都要瞪出来，下意识地握着拳头精神高度紧张。
　　“洞幺，赶紧改出！”陈铭顶不住压力了，眼看着高度四千多了，他赶紧的给李战下达指令。
　　李战却是说道，“到云层下再改出，你们注意看一下飞机的姿态。”
　　“好。”陈铭只能答应下来。
　　01号黑丝带飞得很高，但是却没有跑出去很远，位置大概就在本场上空，具体地说大致就是在跑道上方高空。李战没有改变位置也是有考虑的，周遭都有聚居区，如果发生坠机而自己没办法控制飞机的话，存在威胁人民群众生命财产安全的可能。
　　在跑道正上方高空的话，就算是要摔大概率也是摔在本场外场上，损失是最小的。


第677章 10个G的男人
　　01号黑丝带终于出现在大家的视野中了。
　　陈铭举着望远镜昂着头往外往上看，看到01号黑丝带像在空中骤然暴死的鸭子一样往下坠，饶是陈铭干了那么多年试飞工作看到如此迅猛的下坠势头都忍不住后背一阵发凉。
　　李战开始进行改出了。
　　三千米的高度对他来说是绰绰有余的，他在更低的高度改出过尾旋。失速尾旋听着吓人，实际上失速尾旋改出每一名飞行员必须要具备的能力。当初为了研究改出的办法，前辈们付出了很多，甚至付出了生命的代价。如今部队已经形成了一套非常有效的办法。
　　李战却是一直在思考，对于飞行技术更好的飞行员来说，是否存在一种更加直接的甚至有战术价值的改出方式。他思考了很久，心里面多了许多模拟。此前在作战部队工作不太好试验，现在机会是多得很的。
　　他迅速确定下了计划，开始测试新的改出方式了——当然不是关闭两发重新开车这个办法。
　　黑丝带要改出尾旋太简单了，确切地说比其他战机都要容易一些。全动鸭翼、全动垂尾，赋予了黑丝带极其强悍的机动性。李战按照常规操作开始改出，黑丝带顿时像乖宝宝一样服从地恢复姿态。
　　不过李战马上中断改出了，黑丝带一下子又回到了尾旋状态。
　　陈铭一愣，顿时道，“他要干什么？”连忙呼叫，“洞幺洞幺，遇到什么情况了？”
　　如果不是操纵系统有问题改出怎么会突然中断呢？
　　李战说，“没有问题，我尝试另一种改出方式，请塔台放心。”
　　他说着就仔细地调整着操纵杆的位置，很谨慎地测试着飞机的反馈。高度一直在飞速下掉，现在只有一千多米的高度了。
　　心里有了把握之后，李战迅速操纵蹬舵，先控制住了机头，尾部依然在旋转，飞机从翻滚尾旋变成了以机头为中心点横向旋转。确认机头受到了控制后。
　　这种状态下，飞机尾部在高速转旋，机头的指向是跟着尾部在高速地更换指向的，因为机身改平了的原因，下坠的速度在极短的时间里得到了缓和。在空战中，如果能够在缠斗中让飞机呈现出当前这种可控姿态，几乎可以说能够瞬间掌握住主动权。