大国战隼 [校对全本] (步枪)

　　也许在A岛？
　　袁博宁暂时无从判断，迅速清理干净着陆场，同时标注着陆场，然后带着队员很快的消失在黑暗之中。他们的首要目标是雷达站，然后是飞机掩体，其他目标放在最后。
　　摧毁岛上的雷达站最为关键，没有了雷达，岛上的防空网络就等于没了眼睛，作战效能会大大降低。这也是高新-P临空攻击的先决条件——高新-P不可能冒着猛烈的防空火力临空。
　　主岛机场跑道已经被摧毁，在跑道修复之前敌军的战机是不可能发挥作用的了，现在只剩下地面防空阵地会对高新-P造成影响。
　　老虎分队绕过了最近的防空阵地，顺着蛛丝马迹寻找雷达站。他们要找的是隐藏在树林中的机动雷达站，这种会随时更换位置以及把天线伪装成树木的雷达站的威胁最大，甚至可以通过不定时开关机来规避反辐射导弹的攻击。
　　至于部署在山头上的固定雷达站，此时李战开始收拾了。
　　输入了目标指示参数后，李战爬升到发射高度把一枚500公斤级的LS-6火箭助推式精确制导炸弹发射了出去。因为发射高度比不上歼-15，因此高新-P发射的同款LS-6最大射程只有八十公里，显然已经是完全够用了。
　　霸王主岛最高处的那座雷达站是预警雷达，是霸王群岛看得最远的雷达站，但是不具备火控功能。摧毁了这座雷达站之后，己方战机就可以把作战距离压缩到距离霸王群岛的三十公里范围内，基本上是压着对方的阵前开火了。
　　高新-P攻击预警雷达站，老虎分队侦搜机动式火控雷达，双管齐下戳瞎岛上敌军的一双眼睛。
　　李战稍稍抬了抬机头，让飞机保持十五度的仰角爬升，然后发射了一枚500公斤级LS-6火箭助推式精确制导炸弹。炸弹先是落下，然后助推火箭点火推着炸弹加速飞行，到了一定速度后火箭助推器脱落，弹体上的收放式机翼展开，炸弹进入滑翔阶段，继续向目标接近。
　　进入攻击阶段后，炸弹进入俯冲阶段，主翼脱落，在尾翼的稳定下炸弹以七十多度的俯冲角奔向目标。
　　那么大一个预警雷达站是再明显不过的目标，LS-6的战斗部击穿了雷达罩然而击中雷达基座后爆炸，巨大的爆炸中，大半个预警雷达站被炸塌了，夜色中，滚滚浓烟中，霸王群岛看得最远的眼睛瞎了。
　　此时，飞鲨小分队开始出现了战果。
　　四架F-15J在得知己方跑道被摧毁之后顿时慌了，尽管A岛上还有一个机场，但是A岛机场无法保障F-15J战机的作战，在A岛机场备降一样等于失去四架F-15J的战斗力。况且他们认为，对方既然打击了主岛机场，自然也会对A岛机场进行打击，没有连续攻击恐怕是等他们这四架F-15J降落。
　　至少部署在A岛上的指挥部是这样认为的，此时在A岛塔台下方地下工事的东条一机才深刻地感觉到彼此之间实力的差距。他十分清楚，对方仅仅出动个了一个舰队中的一部分力量，却已经打得己方几乎无招架之力了。
　　要知道，以霸王群岛为基地的海盗武装是西太海盗一多半的力量了。
　　被坏消息影响到了心态的F-15J飞行员很快就受到了来自社会主义空空导弹的教训。韩红军冒险突入敌阵把一架F-15J放进了PL-9的不可逃逸区，只用了一枚格斗弹就把对方打得凌空爆炸了，随即在其余敌机的疯狂围攻下俯冲逃离，在这个过程中带动了敌机的动作，为掩护他进攻的杨帆创造了机会。
　　杨帆抓住机会击落了第二架F-15J。
　　这个时候残余的两架F-15J见势不妙疯狂逃窜，准备已久的戴文明和顾明牧打开加力追上去使用了PL-12中距空空导弹。为了确保命中率，他们都对各自追击的目标发射了两枚PL-12中距空空导弹。
　　这款被寄予厚望的第二代超视距（中距）空空导弹再一次验证了自身的作战能力，采取主动雷达制导的PL-12最大射程达到了70公里，最大过载达到了38个G，最大速度达到了4马赫，性能相当先进。
　　那两架被PL-12追击的F-15J非常的惨，它们被全部命中，第二枚PL-12几乎是打在残体上的，其中一名飞行员甚至连跳伞的机会都没有。另一名飞行员成功跳伞了，但是第二枚PL-12爆炸后产生的碎片击穿了降落伞，飞行员快速向海面落下去，然后重重的拍在了海面上受到了重伤，承受了一个多小时的痛苦后才死去，可以说是最惨的了。
　　四架F-15J被全部击落，主岛机场失去了出动战机的能力，A岛机场上有四架F-2战斗机，东条一机稍作考虑后出动了这四架F-2战斗机。他犯了兵家大忌，把原本可以形成兵力优势的大好局面丢失了，打成了添油战术。
　　可是谁也没有想到，那些仿制F-16战斗机的F-2居然给飞鲨小分队带来了不小的麻烦。
　　F-2又称“平成零战”，单价高达一亿八千万美元，是世界上最贵的战斗机，比F-22A还要贵三千万美元。它的仿制对象F-16单价仅三四千万美元，哪怕是卖给土豪也没有超过五千万美元。
　　这款战机的实力是不容小觑的，它是世界上第一款采用机载相控阵雷达的战机，而且是更先进的有源。它服役五年后，F-22A才正式服役。早期型号空战能力一般，后来换装了更先进的航电系统和改型雷达后，空战能力得到了很大的提供。
　　最关键的是，这款战机继承了F-16优异的机动性。
　　飞鲨小分队所有飞行员从来都没有忽略过F-2，确切地说人民海军航空兵的指战员们从来就没有轻视过F-2战斗机。但是大多数人认为，F-2战斗机再先进也不会比F-15J先进。
　　这就是缺乏对抗的结果。
　　一个许多人都不知道的事实是，驾驶F-2战斗机的飞行员是西太海盗航空兵部队里最优秀的飞行员，经验比F-15J飞行员更加的丰富。


第665章 730近防炮下的鬼
　　处于前出位置的韩红军在爬升过程中接到了预警机的警告。
　　“五两拐！敌机两架在你的正前方！距离十五公里！”指挥员的声音都有些变形了。
　　两架F-2的飞行员非常的精明，他们处于无线电静默状态，而且起飞后马上下降高度掠海飞行，来了一个反其人道而行之。在空战中有个原则，那就是高度是一切。谁占据了高度占据了后半球位置谁就掌握了主动权。
　　可是这两名飞行员相当的冷静，他们知道此时此刻战场态势对他们来说是非常不利的，己方已经失去了正常的地面引导能力，又没有预警机支撑，盲目爬升高度只会成为对方的靶子。
　　他们的果断举动使得预警机发现他们的时候有了一些延迟，当预警机提醒韩红军的时候，两架F-2战斗机已经占据了更有利的位置——形成了迎头攻击二对一的局面。
　　此时戴文明等人还没有和韩红军形成相互掩护的态势，这个时候就暴露出了部队缺乏实战经验的弱点。在交战过程中，长僚机的位置是有相当明确的规定的。部队在搞空战训练的时候，指挥员非常的关注长僚机之间的位置关系。
　　如果把一架战机比作一支部队，那么这支部队显然是不会也不能在没有侧翼掩护的情况下对敌人发起攻击的。优秀的指挥员都非常善于从侧翼入手策划进攻行动，反过来看，优秀的指挥员都非常的看重己方的侧翼安全。
　　在结束了一轮战斗之后，飞鲨小分队各个战机应该要迅速形成相互掩护的位置关系，这需要非常敏锐的战场意识。
　　然而问题都是在实战中暴露出来的，飞鲨小分队没有及时形成相互掩护的位置关系，在接下来的一分多钟里韩红军需要单独面对两架由技术高超飞行员驾驶的F-2战斗机。
　　韩红军的腹部暴露在F-2面前，此时他做了一个极其危险的动作——油门收到底的同时压机头。
　　爬升中的歼-15一下子没了动力支撑，在恢复平衡的时候开始像树叶一样飘落——韩红军做了落叶飘机动。在交战中使用落叶飘这种相对静止的机动是非常冒险的。
　　问题在于韩红军选择的时机让两架F-2的飞行员陷入了两难的境地。韩红军的高度是五百多米，由爬升变成向下飘落，两架F-2呈钳形，掠海高度约为八十米，机头朝着韩红军的航线加力爬升。
　　F-2要截韩红军就必须要朝着他航线轨迹前段飞，是一个取直线的动作。韩红军突然采取冒险的机动破坏了战机的爬升轨迹，从爬升姿态反过来变成了向下垂直飘落。
　　如果F-2要继续咬住韩红军，他们就必须采取相应的紧急机动，因为在相对飞行的过程中双方的距离在迅速拉近，F-2如果不及时采取相应的机动就会错过目标。但是如果取消爬升恢复平飞追过去，他们首先占据的高度优势就会荡然无存。在距离不断拉近的情况下，二对一缠斗其实并不具备很多优势。因此两架F-2的飞行员意图很明显——一架负责进攻另外一架负责掩护。
　　这两名飞行员很厉害，长机果断地中断了爬升，机头直接指向韩红军，他显然已经决定抓住机会先敌开火了，而僚机则继续爬升占据高度掩护长机的进攻。
　　韩红军看见两架敌机不上当，他没有慌张，而是迅速的全油门开加力朝着敌机长机冲了过去。空空导弹的迎头攻击效果是差强人意的，一些格斗导弹甚至根本做不了迎头攻击。