大国战隼 [校对全本] (步枪)

　　没有人飞过，所以李战要飞，从而获得重要数据。
　　李战摊着大比例航图再一次看着，回答，“洞洞拐明白，最后起飞前检查。”
　　坐在后舱的张威按部就班地检查各个系统，“飞控系统正常。”
　　“确认。”李战回答。
　　如此最后过了一遍。
　　为了与李战搭班子试飞，张威很是下了一番功夫，还跑回桂北上模拟座舱并且还跟着经验丰富的戴盟民飞了几次，否则他都搞不清楚开关在哪。当然，需要他做的极少——他只需要负责搜集数据以及拍照，所以他脖子上挂着一台相当专业的单反相机，并且带上了长焦镜头，随时可以进行更换对需要特写的目标进行拍摄。
　　脑子里最后过一遍计划航路之后，李战请示塔台，“塔台，我准备正常起飞，不开加力了，完毕。”
　　“收到，可以起飞。”唐国正心里莫名其妙的松了口气。
　　李战踩死刹车后把油门杆推到底，太行改涡扇发动机迸发出巨大的轰鸣声，喷口陡然张大到极限，炙热的尾焰喷射而出。战机不听使唤的时候李战松开了刹车，强大推力推动着十几吨重的战机滑跑起来，速度越来越快，最终在滑跑了不到四百米后达到了起飞速度，李战果断抬轮，但是和往常相比这一次他抬轮的动作幅度非常小，远远看过去很难看清楚前起落架的轮胎其实已经离开了地面。
　　“襟翼一啊，这小子胆子够大的。”唐国正马上就明白怎么回事了。
　　李战是抬轮了，但是在又滑行了两百多米后后起落架才慢慢离地，也就是说在这二百多米里飞机是前起落架轮胎离地而后起落架轮胎依然着地的情况下半飞半跑的。
　　一开始李战就把高度和速度很好的控制住了。
　　007号歼-10S战斗教练机就像是武林高手使用了轻功水上漂一样轻轻点着跑道面稳稳的飞了起来，与拉起就粗暴垂直爬升的场景相比，却是别有一番风味。
　　行云流水般的起飞动作让唐国正不住的微微点头赞道，“拉杆小王子名不虚传啊，人家狂妄是有狂奔的资本滴，看看这个动作，这一手放眼咱们师没几个能飞出这个质量。”
　　一句话说得塔台值班的众人羞愧不已。


第459章 飞行
　　007号歼-10S呼啸着紧贴着跑道起飞，飞入山谷上空的时候它的高度几乎没有改变，大约比跑道高三米，这是一个很难在起飞速度控制好的高度，尤其是对歼-10这样的战机来说。
　　李战小心翼翼地握着操纵杆让战机保持平飞，谨慎地控制着速度，既不能太快也不能太慢，太快了会错过转弯节点，太慢了有失速的危险。当前的空速下战机在轻微的左右摇摆，像刚学会走路却想跑起来的小孩子左右摇晃。这是因为空速无限逼近了低空最小速度。
　　这无疑很具挑战性。
　　“转向节点一千五百米。”张威提醒道。
　　李战回答，“明白，一千五百米。”
　　显而易见，如果不控制空速，战机起飞一不留神就会错过转向节点，除了拉高向南飞别无选择，而且必须要拉到一千五百米以上才能越过前面的山峰，恰好的侵入了旅游机场一边的航路——旅游机场一边航路海高就是一千五百米，以三百米为一个空域层，往上好几个空域层都有民航的航路。
　　“转向270，重复，转向270，塔台，我要进山了。”李战一个漂亮的向右九十度转弯，航向从180度转到了270度，同时向塔台报告。
　　地面雷达很快要失去007号歼-10B战斗教练机的信号，唐国正提醒道，“收到，不要蛮干，不行就拉起上高度，旅游机场已经协调好，1030之前这片空域都是我们的，完毕。”
　　“明白！”
　　……
　　另一边，赵龙操纵着无人机起飞，冲王虎说道，“看见了一线天了吗，能见度不太好，如果在这里用长焦镜头拍摄肯定拍不好，有了无人机就不存在这个问题了，我可以飞到跟前慢慢的来，慢慢的找角度慢慢的拍。”
　　“让我玩会儿。”王虎眼热地看着稳稳起飞嗡嗡嗡向山谷飞去的无人机。
　　赵龙说，“急什么，这不是一时半会能学会的，等我拍完照片找个空旷点的地方让你先练练手。”
　　“遥控飞机我又不是没玩过，这个有什么难的。”王虎不服。
　　两人有一句没一句地顶嘴，无人机在赵龙的控制下慢悠悠的在椭圆型的山谷里向一千多米外的一线天飞去。
　　……
　　“塔台，我想试一下从一线天穿过去，完毕。”李战报告道。
　　唐国正没有过多的犹豫，回复，“洞洞拐，你自己把握，安全为主，完毕。”
　　“明白。”李战松了口气，他生怕唐国正会临时变卦。
　　穿越一线天是既定计划，只不过时机必须要与塔台指挥员商量后决定。可以在穿越一线天之前拉起，但是那需要做一个仰角很大的爬升动作，这对空载的战机来说没有很大困难，如果是重载情况下的话会很困难。而一线天的空间是完全足够战机穿越过去的，需要注意的只是有可能出现的侧风。
　　至少比穿越天门山洞有更多的高度。
　　张威说，“左右只有不到五十米的空余，你可得小心点。”
　　“五十米短跑且得五六秒呢，这个距离完全不会构成很大影响，放心吧。”李战信心满满地说道。
　　密集编队飞行的时候战机之间的间距普遍在十米之内，与两侧山体有五十米的间距显然是非常宽容的。每一名战斗机飞行员都接受过所有编队飞行的训练，密集编队更是经常训练的科目之一，一些艺高人胆大的飞行员甚至会把间距控制在五米左右，快赶上八一飞行表演队了。
　　“塔台，天气怎么样？”李战问。
　　唐国正迅速查看最新气象，回答，“天气很好，本场低空气流稳定，完毕。”
　　“收到，气流稳定。距离一线天两公里，最后一个转弯就能看到，完毕。”李战报告。
　　由东向西向一线天最后需要做一个向南的约一百二十度角的转弯，这也是一个不大不小的难关。在峡谷里飞行本身就存在很多风险，再遇急转弯显然难度更大了。然而这在李战眼里这转弯根本不算什么。北库山脉峡谷那些急转弯更多角度更小，李战早已经习以为常，而此时开着性能更好的歼-10S战斗教练机，面对比北库山脉峡谷容易得多的转弯，李战似闲庭散步。
　　李战笑道，“老张，看好了，穿越一线天的时候看上去时候比较吓人的，但是你安心坐好，一切都在我掌控之中。”
　　“你可小心点，歼十贵得很。”张威说，不免的有些紧张。
　　李战笑笑不答话了，稍稍推了推油门杆同时向南急转。战机在转弯的时候空速会下降，因为迎风面积增大速度随即会下降，要维持空速必须要对应增加推力，这一下很考究飞行员对油门与飞行姿态关系的把握，油门多一点不行少一点也不妥。
　　张威清楚的看到空速表显示的速度没有什么变化，显示出来的数字仅有两节左右的摆动，这让张威心服口服。要知道李战开歼-10的时间不多，满打满算也就是当时在大红鹰师改装训练的是飞过一百多个小时，其中一大半是被带飞的。
　　“前面就是一线天了，做好准备。”李战说。
　　此时中南场站塔台的地面雷达看不到007号歼-10S，但是通讯是没有问题的，因此能够听到李战和张威之间的通话。
　　张威说，“我准备好了啊，全看你的了。”
　　“走着。”
　　李战突然的拉高了空速，战机在极短的时间内达到了每小时六百六十六公里的速度，朝着如同人的眼睛一般的一线天狂奔过去。张威眼睁睁的看着山体在眼前迅速变化，机头似乎是朝着山体撞过去。他的心都提到嗓子眼了，哪里见过这阵势。要知道他好多年没上过飞机了，就前段时间跟着飞了几个小时，可那都是老大爷遛弯似的飞行，哪有过这样的剧烈动作。
　　比坐大摆锤过山车什么的刺激多了。
　　007号歼-10S一头扎进了一线天，张威似乎听到耳旁有呼呼的狂风的声音，而两侧的峭壁几乎是擦着自己的左右脸颊的脸皮飞过去的。一线天长度不过数百米，对时速六百多公里的战机来说就是眨眼之间的事情。
　　然而就在这眨眼之间的时间里突然出现了变故。
　　李战在看到一点钟位置有不明飞行物的同时手脚就开始迅速操杆蹬舵了，那不明飞行物似乎是悬停在空中的，007号歼-10S的座舱盖顶端玻璃几乎要擦到那不明飞行物。张威的眼神也很好，他看到那不明飞行物冲着他的头顶射过来，当他下意识的缩脖子的时候其实已经撞上了——如果撞上了的话。
　　那么一瞬间里，张威最明显的感觉是战机的姿态被突然改变，发动机发出凄厉的轰鸣声，战机的仰角瞬间增大，随即战机有一个明显的急速减速，恨不得来一个眼镜蛇机动了。眼看着战机就要朝上撞上峭壁，机头却非常听话的迅速下降再一次恢复了刚才的飞行姿态。这个时候战机一口气就冲出了一线天。
　　整个过程发生在短短的两秒钟之内，过了有那么十几秒张威的冷汗才飙出来，讲话的声音都有些颤抖了，“刚才那是什么？鸟？蝙蝠？还是什么？”