大国战隼 [校对全本] (步枪)

　　显而易见，能不进入目视距离最好，以免出现尴尬的情况。不过在进入云层缝隙之后，飞机是无论如何都要下一些高度的，如此才能尽可能的对目标舰队进行全面的侦察，包括很重要的拍摄侦察。
　　过了一分多钟，舰队回复了，道，“我想要协助，请通报脱离方向和路线，十分感谢。”
　　李战和刘长喜、于成林颜色交流了一下，随即回答，“震美远洋，你们要调头向东，航向二十七度，你们要以最高航速航行，是否明白？”
　　又是一阵时间不短的沉默。
　　舰队回复了，却是问，“请问是中国空军吗？我们是多国震美远洋船队，请问脱离航向是否正确，风暴的移动方向是正东。完毕。”
　　“咦，听上去好像是商船队啊！”李战意外地说道，“这样不行，一定要下去看看情况了。”
　　于成林和刘长喜也都愣住了，前者狐疑地说，“模拟蓝军部队难道协调了商船充当特混舰队？”
　　“有这个可能。”刘长喜突然说，“他们没必要真的派出上百艘舰艇啊，只要出动一部分舰艇，一边可以为商船队护航，另一边可以和商船组成模拟特混舰队，能节省很多成本。”
　　李战不犹豫了，果断地下达了指令：“请注意，飞机即将下高度穿越云层，我们要到云层下方去，请各个岗位做好准备迎接强烈颠簸。”
　　飞机的机头迅速向下倾斜机身不断的向下沉，一头就扎进了距离不远的低云层里面。顿时骤变就出现了，原本还算平稳的飞机仿佛被扔进了沸腾开水里的小纸片，在紊乱而无规律的外力作用之下无所适从找不到方向和着力点，又像是被女人抛弃的男人坠入深渊而悬崖边上围观的人群不理他的哀嚎和哭叫纷纷指指点点掩嘴偷笑……
　　风暴的威力彻底感受到了，而且这还只是风暴形成之前的环境。任何飞机不可能在超强风暴区里存活，安-225也不行。
　　李战一边咬着压杆蹬紧舵面下高度，竭力地控制着飞机的姿态，一边不间断地呼叫海面上的舰队或者船队，不断的报告飞机的最新位置，为的是避免产生误伤。
　　毫无疑问，下面的船队是真的慌张了，他们居然主动向李战这边通报了整个船队的具体分布位置以及几艘重要大型水面船只的位置，主要是旗舰的位置。
　　李战于是非常顺利的找到了方向，在下降过程中有惊无险，但强烈的颠簸依然让技术组的四位专家呕吐不已，他们从来有过这方面的经历。
　　李战稍稍往左掰了掰操纵杆，飞机向左倾斜徐徐的继续下降高度，这样从驾驶舱里能看透过左侧的挡风玻璃看到海面上的情况。这里是风暴眼，李战穿过云层向这里飞来之后就进入了唯一一处没有云层这样的位置，而目标船队的位置在风暴眼边缘，有一些单薄的云层遮盖住，又是低速航向，远距离目视很难发现航行的白色航迹。此时则完全不存在问题了，不过五百多米高的飞行高度近在咫尺，风暴眼的光线不错。
　　看清楚了海面上整整齐齐的组成了半圆的船队，李战哭笑不得地说，“真的是商船啊，团长你看，那三艘平直甲板的大型集装箱货轮还像模像样的摆着好几架战斗机模型，真是难为他们了。哦还有边上那几艘船楼式散货船，应该有万把吨吧……”
　　于成林眨着眼睛，好一阵子才唏嘘地叹着气说，“是啊，他们只能是商船队了，真的是商船队，哪个国籍的都有。而我们在训练途中遇到遇险的商船队求助，出于人道主义考虑决定冒险为他们指引脱离风暴区的路线。”
　　“是的。”李战郑重其事地说。
　　刘长喜一挥手，“报告我来写，这个我拿手！”
　　“震美船队听着，请你们务必按照我指示的路线航向，你们要以最高航速航行，否则难以在风暴行成之前脱离高风险区。为了便于双方的及时沟通相互确认位置，请你们开启必要的电子设备……”
　　李战严肃地呼叫道，这一次直接使用了英语。
　　已经做好准备硬扛这次风暴的震美船队如同溺水的人抓到了救命稻草，全盘的答应下来连忙的按照李战的指示做。结果在掉头的时候两艘八千吨级的远洋渔船可能是因为紧张而发生了相碰，两船受损，但依然顽强的开出了高速跟了上来。
　　就这样，一票顿时加起来有五十六十万吨的庞大船队在2238325号轰-6KZZ的指引和“护送”下沿着云层缝隙下方的海域掉头向东，238325号轰-6KZZ像牧羊人一样来来回回地跑着驱赶着羊群。
　　当然，敌我识别系统是很靠谱很诚实的……


第425章 出发，为功臣护航！
　　黄昏下的大场站独有一番风味，周遭富有年代感的建筑物以及环绕它们的密密麻麻的电线和电线杆却常常会成为摄影师们最佳的取景对象。而站在场站塔台向西望去，那一片老工业区以及更远处的农田乡野颇具浪漫主义气息。
　　曾有人说夕阳是世界上最伟大的化妆师，举手投足之间就能让世间多姿多彩变幻莫测——化了妆你真不认识她。
　　也有人说许多人会因为美丽夕阳的离去而伤感，但如果像我这样安静地坐在白头Su-30MKK的机翼上抱着膝盖目睹全过程，你就会和我一样想到明天照常升起的朝阳，于是你不会感到伤悲。
　　当然，前提是你得有坐在白头Su-30MKK机翼上的机会。
　　大场站的这个黄昏和以往大多数时候本身没有什么区别的，夜里会有正常的夜航，凌晨会有正常的战备巡逻，然后新的朝阳会按时出现。
　　可此时此刻外场里到处都是警笛声，各种救援车辆已经开到了指定的位置，军医院的救护车半个小时前就到了，最顶尖的医护人员悉数就位。
　　大场站进入了最高级别的险情处置准备状态。
　　在此之外，大场站所在的东方飞行情报区整片空域都清空了。所有航空单位，包括地方和军方的，所有的飞行器被全部调开或者摁在地面。东方国际第一机场第二机场两个巨星机场在宣布航空管制的一个小时内滞留的旅客超过了五万人，一时之间旅客怨声载道。
　　两架歼-11B从嘉应场站起飞，两架Su-30MKK从游湖场站起飞，他们从不同的方向起飞向同一个方向飞去，全副武装凶神恶煞！
　　“滋滋，这里是起点沙雕读者小队，呼叫天上第一帅，重复，起点沙雕呼叫第一帅，请回答，请回答！”从嘉应场站起飞的两架歼-11B正是原先护航送轰-6KZZ出征远航的罗友率领的，他是长机。
　　罗友的心情很激动，愤怒、关切。
　　2238325号轰-6KZZ做到了所有人都做不到的事情，使得此次远航训练任务十分的多姿多彩，就像是这夕阳下的城市。尤其是为多国震美商船队护航引导出风暴区，堪称航空史上的经典之作，更是中国空军历史上的一个高峰。
　　当后方指挥所看到轰-6KZZ传回来的商船队的水兵们向他们挥舞着旗子和帽子表达感谢的时候，看到那些炮衣覆盖下的舰炮模型之后，大家都被感动了。这是真正的人类命运共同体啊！多么和谐的场景！
　　在多国震美商船队的含泪感谢下，轰-6KZZ胜利凯旋返航，带着专门为他们拍摄的写真集凯旋返航！
　　然而，在进入最后一段远海航程后，海司竟然突然安排了对抗演练，派出了海航多架战机对轰-6KZZ实施了空中监视驱逐训练，而轰-6KZZ被迫接招。
　　问题在于，轰-6KZZ的状态十分不好。
　　在最后关头脱离了风暴区时，飞机遭遇了一场强度不小的冰雹，硬撑着爬升穿过了云层到了高空才摆脱这场危机。到了这个时候飞机背部的一些对外的精密设备因为只有薄薄的蒙皮覆盖遭到了损坏。尤其是长波发射器的损坏使得李战等人与后方指挥所一度失去联系。一直到飞进了北斗卫星覆盖范围才使用卫星通讯手段与后方指挥所恢复联系。
　　此时已经是D+1日的下午三时，飞机陆续出现了各种故障，尽管都不会影响飞行安全，但距离最近的大场站依然有七百多公里的距离，这让后方指挥所果断的下达了指令，清空东方情报飞行区的所有飞行器，为2238325号轰-6KZZ腾出空域来，任意选择航线航路。
　　偏偏在这个时候，海司搞鬼要搞突然袭击式的空中监视与驱逐演练，排除了多款战机与轰-6KZZ展开了对抗演练，其中就有著名的“御用摄像师”监视飞机。
　　空司这边顿时火大，立马命令二师和三百师紧急起飞两批四架战机火速赶往演练空域对轰-6KZZ进行护航，展开己方的反监视和反驱逐行动。
　　尽管海司对艰难返航途中的轰-6KZZ进行了突然袭击性质的对抗演练，但是他们依然按照规定命令大场站进入了最高准备状态，做好了随时接纳轰-6KZZ备降的准备。
　　可是空司是不领情的。我大空军在东部沿海一带的场站比你们海航的还多不需要你们海航的场站作为备降场站。但是上级领导机关一道命令下来要双方保持克制，区别对待对抗演练和备降场站这两件事，区分两者的关系。
　　无奈之下空司只能接受了。
　　自己的功臣要被别人迎接，这无论如何都是难以接受的，所以空司这边也紧急派出了一批规格相当高的人员赶往大场站迎接轰-6KZZ落地。