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我的美利坚 (青山铁杉)


  虽说不宜过度宣传,但这是一个很好的办法,非常符合谢菲尔德又要好名声,又要对手死的想法,所以关税必须降低,联合外企对国内进行收割,自己捞好处外企担责任,想想就非常完美。
  这些细枝末节的问题,无法对安妮解释。解释完了又会引来后面的问题,达成目的联合公司如何在对付这些外国资本?谢菲尔德总不能告诉自己的妻子,欧洲会打起来,外国资本威胁会自己消失。
  阿尔顿帕克尔在上台之后的第一篇国情咨文,体现了执政的倾向,消息从华盛顿传出来,迅速就引起了轩然大波,不少人对这一篇国情咨文进行反对。可以说没有任何一部分是没有争议的,每一部分都充满了争议。
  争议的原因是多种多样的,很多企业对阿尔顿帕克尔的期望,就是这个新总统上台之后,不要像是罗斯福总统那样找大企业的麻烦。现在阿尔顿帕克尔公然说反托拉斯法实行的很有道理,为其唱赞歌,这令很多企业大失所望。
  至于定义混血族群的细分法案,反对者同样有多种多样的理由。全国有色人种协会表示,这是一些南方的势力在推动,方便分化黑人族群的影响力。
  看来黑人也不是没有聪明人,实话实说谢菲尔德就是这个打算,南方各州有两套标准,一种是以弗吉尼亚州为首的一滴血原则,只要黑人血统,不管有多少都算是黑人。一种是以德克萨斯为标准的,加入了混血族群的标准。奴隶主自然是要推广家乡的定义。
  在引起了争议之后,谢菲尔德给广受尊敬的德克萨斯参议员马丁路德金二世打了电话,随后马丁路德金三世便出面阐述了自己对新法案的看法,表示这不是坏事,反而是一件大好事,黑人要自立自强的生活在合众国当中,而不是被迫害一样总觉得是在正对自己。
  “如果让我来看,这个法案的好处就是,可以让黑人族裔和白人族群有一个沟通的桥梁,我虽然是黑人,但是不可否认,黑人的社会技能上和白人还是存在巨大的差异。在没有掌握生存技能之前,不经过自身努力只是把现在的困难归结于社会的不公正,这非常的令人沮丧。”马丁路德金二世在德克萨斯议会当中侃侃而谈,“像是杜波依斯先生那样的人,没有人会因为他的肤色羞辱他,我们黑人都能像是杜波依斯先生那样,我相信没人会羞辱我们。”
  “最关键的是,我们应该吧眼前的苦难当成是磨砺,让白人的刻板印象改观。这个过程可能并不顺利,但是我相信终究可以实现。这是我的梦想!”
  马丁路德金二世说完话,德克萨斯议会响起经久不息的掌声,德克萨斯议长公开表示,“从整个合众国的范围之内来讲,如果分为两种,一种是黑人,另外一种是德克萨斯的黑人,我们这里的黑人同样坚定果敢,有着良好的品质。他们穿着得体,通过自己的劳动创造财富,就和我们孤星州一样,同样也是我们不可分割的一部分。”
  “我记得去年的统计,好像德克萨斯州的黑人占据不到百分之二。”谢菲尔德看着报纸上对马丁路德金二世的报道,没头没尾的说了这么一句话。
  “是这样的,这几年的黑人比例都在下降,主要是非法移民多了。”安妮的目光从伊芙琳的身上收回来,回答着丈夫的问题。
  “别这么说啊,都是合法移民。经过阿灵顿认可的!”谢菲尔德放下报纸不慌不忙的纠正道,“像是我们德克萨斯一样,种族多么和睦,我这也是把先进经验推广全国,可惜全国有色人种协会的人不领情,杨基人也和他们穿一条裤子,一帮外国人也凑热闹,我们国家自己的事情,轮得到他们这些混蛋反对?”
  谢菲尔德口中的外国人,自然是拉丁美洲一群国家,因为对混血族群的定义是叫拉丁人。一些国家认为这是合众国对拉丁美洲国家的歧视。
  早先的设想当中,就连奴隶主也没想到,这玩意还会成为一个外交问题,引起了友邦惊异。德克萨斯州都这么划分多年了,也一点问题都没有。
  安妮不禁莞尔,对外交问题他是不懂了,不过她觉得一些国外的抗议不能改变什么,更想要开口劝解,自己的丈夫就打消了她的想法。
  “就叫拉丁人,我们国家打不过英法德俄,剩下的一堆粪坑国家,还敢对我们国家怎么样?”谢菲尔德咬着牙嘲讽道,“本来就是一群混血人种的国家,做都做出来了,说两句就受不了?合众国的内政,他们也想要干涉?巴西也自称白人国家,当我是色盲?你就是把盖尔和麦克海尔都叫来,他也是混血人占多数。”
  对于自己丈夫博古通今的冷知识储备,安妮早已经见怪不怪了,皱着眉道,“其实这两个问题过关问题都不大,反托拉斯法和种族细分法案都没问题,主要还是关税问题,这一点才是两党争论的大问题,共和党有着很多支持者,反对降低关税。集装箱制造和码头改建,是不是先缓一缓?”
  “不用,这件事找盖尔就行。”谢菲尔德成竹在胸的道,“一些共和党议员,对盖尔可是非常尊敬的,等会给他发一封电报,以现在的国会席位,我们可以不管共和党的意见,但是为了营造团结气氛,还是谈谈比较好。”


第五百一十三章 议员们的贵客

  初步决定在纽约,休斯顿和新奥尔良三个沿海城市的港口,进行集装箱码头的改造。至于需要的钢铁、水泥这种东西,联合公司都能制造,技术上不是问题。
  不管在怎么绕,只要是海运,纽约大都会的地位都是绕不过去的,这不是奴隶主喜欢不喜欢的问题,不喜欢也要去做。至于新奥尔良,作为南方第一大城还可以整合密西西比河的河运,和内河运输联系起来,形成在国内的运输网络。
  而休斯顿加入进来则是因为资源就近,休斯顿是出口石油最好的港口。这需要大笔的投入和建设,好在作为亿万负翁的谢菲尔德,还欠着一个亿没有还,不然的话后果不堪设想。
  到了现在联合公司不但拿回来了所有的先期投入,还大赚了一笔,实际上是可以还钱的,不过么,事情总要区分轻重缓急,这些债主把钱拿回去了万一投资失败,就是血本无归的下场,放在奴隶主这里就可以避免这个危险。
  除非是亲自找到阿灵顿开口,否则就证明这些债主还是不着急,不用着急还钱。
  在海洋运输中具有许多优点:一是运输量大。事先把要运输的零散货物装在箱子里,便于机械化装卸,大大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间,加快了货物运送的速度,降低了运输费用;箱子规格统一在同容积船上装的货物也多,增加了运输量。二是减少物品的破损。集装箱装卸,可以保证货运时完整无损,几乎可以完全消除物品的耗损量,大大减少损坏与赔偿。
  集装箱可多次使用,并可减少装箱和拆箱费用,降低货运费用,对顾客有利。是减少营运费用,降低运输成本,由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,
  要说有什么困难之处的话,以目前的运输工具来说,能不能承受住集装箱出现还是值得怀疑的事情,但是单独在港口是没有问题的,大型装卸机械来运营集装箱一点都没有问题。
  时代局限了谢菲尔德的活动范围,和欧洲方面的联络不能像是在国内那样,谢菲尔德随时过去亲眼所见,只能通过电报进行沟通。
  现在欧洲大第一大港口是汉堡还是基尔?谢菲尔德不由得为自己资深德粉的身份羞愧,竟然忘了这种基本知识,但如果记得没错,欧洲第一大港口应该已经在德国人手中了。在欧洲德国赶超之势已经越发明显,这是没有错的。
  “我还是比较喜欢纯粹的庄园主生活啊!”见到谢菲尔德不善的目光,自知理亏的盖尔刚出现就尴尬的笑着,为自己的生活态度找借口。
  “你长波多黎各好了。”谢菲尔德没好气的道,“什么都要适可而止,我们是不是谈谈,共和党对关税降低法案颇有微词的事情,不知道你有什么办法没有。”
  说也说过,劝也劝了,人家根本不往心里去,谢菲尔德也没有办法了,也不用客气,直接说明了现在的情况,让自称随时可以搞定十个八个议员的盖尔亲自出马。
  “就这事啊,没有问题,都是为了我们全体的利益。”盖尔打着哈欠道,“我可是他们重要的朋友,朋友之间沟通总是非常顺利的。不答应我的条件,让他们哭都哭不出来,我告诉你,你看保罗在国会一本正经的样子,竟然喜欢黑人,他说黑人女性皮肤紧致,这个变态专门挑小女孩下手”
  盖尔摇头晃脑的开口,一抬头谢菲尔德已经走远了,叹息道,“真是一个无趣的人,你现在都活的不如你以前,你那个时候好歹能把法国贵族拐回国。”

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