随着吴玠的讲述,李衍发现,自己和大中的文武百官似乎是犯了一个很大的错误——他们忽视了西部地区的地理环境和地域文化。
《汉书》上引用古谚说:“关西出将,关东出相。”
这里所说的“关西”,指的是函谷关以西,即秦陇地区。
由于来自西北的少数民族,如匈奴、突厥、羌、回讫、吐蕃等不断的南侵和东进,秦陇地区历来就是汉族王朝与少数民族政权对垒交兵的战场。
长期的战争在造就秦陇地区尚武传统的同时,也造就了一大批出自秦陇地区的名将,如白起、蒙恬、李广、赵充国、马援、窦固、班超、李靖、郭子仪等等。
到了宋朝,由于西夏政权的建立,宋夏双方更是在秦陇地区鏖兵不己。
残酷的战争在锤炼出了一批又一批出类拔荤军人的同时,也进一步强化了秦陇地区的尚武精神。
“被边之地,以鞍马、射猎为事。其人劲悍而质木。”
这正是秦陇地区尚武精神的写照。
也就是说,西部的秦陇地区全民皆兵,并且猛将辈出。
而要想收复西部地区,只靠战,或者只靠不战,也就是只靠政治、政策,都不行。
要想收复西部地区,必须要有一个对西部地区极为熟悉的人来主持才行。
吴玠生长在西部地区,并且能征善战,说实话,李衍手中真是没有人比吴玠更适合收复西部地区的。
不过,李衍并没有因此而直接表态,而是说道:“朕已经将伐宋一事交给岳鹏举了。”
吴玠之所以如此积极的去西部地区,就是因为,吴阶自觉其功劳已经被岳飞、刘锜超过,甚至就连韩世忠和杨沂中的功劳都比他要大了,这是好胜心极强的吴玠所不能接受的。
再者,伐宋有可能是大中的最后一战,他吴玠若是不立些大功,等将来天下大定,他如何能成为一等功臣?
所以,吴玠才积极争取主持西部的战争。
可话又得说回来,吴玠也知道,李衍不是那种说话不算数的君主——李衍答应他们这些臣子的事,从来没有不办的。
因此,慢了一步的吴玠,怎么都不可能主持伐宋。
对此,吴玠极为清楚。
所以,吴玠并没有跟岳飞争,而是说道:“能帮官家收复西部,臣已经心满意足,哪还敢贪伐宋之功,所以,官家放心,臣保证配合岳飞伐宋。”
听了吴玠的保证,李衍放心了。
沉吟了一会,李衍又问吴玠:“那你觉得,谁能替你镇守东北?”
吴玠迟疑了一下,道:“杨政、郭浩都可以,不过最好是韩世忠,他精通水战,能更好的镇守东北十三州,只是……不知韩世忠的伤还要不要紧。”
李衍不动声色地问道:“你弟弟吴璘不可以吗?”
吴玠沉默了一会,说道:“其实,臣心中的第一人选就是舍弟,舍弟他知兵、懂战、明礼,战功也能服众,又是官家您一手提拔起来的,对官家您忠心不二,他常言必穷其一生来报官家的知遇之恩,可……他是臣的弟弟,臣去西部,他在东部,这一西一东两个关键之地皆由我们兄弟来主持,别人会说闲话的,而且舍弟也太年轻了一些,还可以再锻炼几年。”
李衍听言,看着吴玠说道:“朕是那种连这点担当都没有的皇帝吗?”
吴玠听罢,一拜在地,道:“官家自然能肩天下,可众口铄金,积毁销骨……”
吴玠所不知道的是,李衍对吴璘的信心还在他之上。
而且,韩世忠重伤还未完全痊愈,李衍实在是想不到比吴璘更适合镇守高丽和日本诸州的了。
另外,从本心上来讲,李衍也愿意将他们兄弟拆开,免得他们吴家形成一个尾大甩不掉的大家族。
所以,李衍打断吴玠道:“不必多说了,就由吴璘接替你镇守东北,你尽早与吴璘交接,然后就去陕西吧。”
吴玠听言,略带哽咽地说道:“吴家上下必粉身碎骨以报官家的皇恩浩荡!”
……
第七百八十四章 见证奇迹的时刻
……
李衍入主汴梁城不久,就给中科院在离皇宫不远的地方画出了万余亩土地。
当时,李衍此举,让人目瞪口呆。
要知道,这片地区,可是赵佶为自己扩建皇宫准备的。
谁能想到,李衍会将这上万亩土地全都画给了中科院?
更为关键的是,鬼才知道,这个中科院是干甚么的?
有些人路过中科院的时候,经常听到,一些巨大且怪异的声音,像“呼哧、呼哧”的呼吸声,像“呜呜呜”的怪叫声,等等……
有人因此而猜测,李衍在这中科院里养了一只或是一群神兽或是怪兽。
还有人猜测,中军之所以战无不胜攻无不克,皆是因为有这些神兽/怪兽相助。
这些人这么猜测,其实也不能一点根据都没有。
除了中科院中总传出这样那样的怪声,李衍这个皇帝,隔三岔五就往中科院跑,并且一待就是大半天。
李衍后宫中的一些女人,对此忍不住酸溜溜地说道:“这中科院都快成官家的第二个家了!”
而平民百姓则猜测,李衍去中科院,是去亲自喂养这神兽/怪兽,跟它们联系感情,免得它们叛变,甚至是噬主。
这也在无形当中给李衍增加了不少神秘的色彩。
在这个封建社会当中,这其实也可以增强李衍的统治。
中科院当然不是李衍饲养神兽/怪兽的地方,而是李衍亲自主持的国家级科研所。
至于那些怪声,当然不是神兽/怪兽发出来的,而是李衍亲自主持研发的火车所发出来的。
说到这火车,就不得不说蒸汽机了。
实际上,早在几年前,李衍和刘慧娘、白瓦尔罕等人就已经研制出来了最早的蒸汽机。
这其实没甚么难的,哪怕没有刘慧娘和白瓦尔罕这两个机关高手,有李衍提供的理论基础,随便找点通晓机关制作的人,也能造出来最早、最简单的蒸汽机。
可蒸汽机好造,要将它运用到工业上,就难了。
最早的时候,李衍想将蒸汽机直接安置到船上,想打造出来自己的钢铁舰队。
可直到现在都还没有完全成功。
后来,李衍又提出了火车的概念。
中科院开始双管齐下。
在研制的过程当中,在李衍的带领下,数万科研人员,对最早、最简单的蒸汽机进行一而再再而三的改进。
分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等技术先后被攻克。
终于,在去年中旬,中科院研制出了世界上第一台工业用蒸汽机,它比李衍他们研制出来的最早、最简单的蒸汽机的工作效率整整提高了三倍多。
也就在那时,最早、最简单的火车头也出了方案。
这火车头,李衍等人本想一步到位,也就是直接全用钢铁的研制。
可这难度实在是太大了。
最终,李衍等人只能退而求其次,以木制为主,只用钢铁制造其核心区域。
可即便是这样,难度依然非常大。
还好,有李衍这个来自后世的人引导这一群肯钻研的人。
李衍先后提出来了,翻砂、退火、抛光等概念(其实,在此之前已经有这些技术了,只不过它们并没有被用到工业上),甚至李衍还带人制造出来了最早的车床,总而言之,李衍当兵时的军工实习一点没浪费,几乎全都用上了。
更为关键的是,李衍会练钢铁,这可是工业化的基础。
而最关键的还是,李衍的眼光远超这个时代的人,往往他的一个小主意,就能点醒数万研究人员,然后让研发前进一大步。
减短节说。
经过包括李衍在内的无数人的无数努力,世上第一个火车头终于研制出来了。
而今日就是这个火车头试行之日。
这样的日子,对火车研制做出了巨大贡献的李衍,怎能不亲自来见证?
所以,李衍早早的就来到中科院,然后和所有科研人员一块看着那个在李衍看来又大又蠢又难看的火车头,以及围着中科院排列得整整齐齐的六条铁轨。
说起这铁轨,也是有故事的。
给铁轨定宽度的时候,中科院的研究人员不敢擅自做主,所以请李衍来定夺。
李衍清楚的记得后世的铁轨是一千四百三十五毫米,因此,第一个想法是给中科院这个数值。
可问题是,现在的长度单位跟后世的不一样。
大中以前的长度单位就不说了,差不多是一朝一个样,总变。
而大中朝的长度单位,是李衍强行归定并强行推行的。
为此,李衍还举行了一个非常隆重的仪式。
当时,李衍当着十几万人的面迈了一步,并将那一步定为“一米”——这一长度单位也被称为“衍米”。
尔后,李衍当众宣布,这就是他这个政权的长度单位,并且规定,一米等于三尺,一米等于十分米,一米等于一百厘米,一米等于一千毫米,三米等于一丈,一千米等于一公里。
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