军工霸业 (止天戈)

第二天一大早，三方的谈判正式开始。这三方分别是B507厂，B17厂和西部工业公司。所以这个谈判，胖子和东子也都来了。而B17厂的厂领导也加入了进来，再加上B507厂的人，基本上将这个会议室挤得满满的。

正式开始之前，先由江晨给简单介绍了一下这个项目。这个项目江晨把它称作‘卡车式自行火炮’，简称‘卡车炮’。没错，就是卡车炮，这就是江晨下一步的发展目标。

卡车炮又称卡车式自行火炮和车载炮，是以一种以成本低廉的牵引式火炮与轮式卡车底盘有机结合。通过巧妙的设计而形成机动性较强，没有炮塔的轮式火炮。这类车载式自行火炮，具有较强的战术机动性、快速反应能力、精确打击能力和自主作战能力。火炮重量一般都很轻，所以机动性比较好，与牵引式和履带式自行榴弹炮相比战斗更加灵活。而且因为卡车炮是采用轮式车辆地盘，所以具有行驶速度快、公路机动性好、结构重量轻、成本较低等突出优势，现在普遍装备到世界各国的轻型机械化部队和快速反应部队中。

卡车炮，顾名思义，就是在轮式卡车载重底盘上研制的新型火炮武器，主要用于轻型快速反应部队和机动特遣部队，其重要特点是行驶速度快和公路机动性好，能够实现“打了就跑”。我们国家自上世纪末，就刻苦攻关陆续研制了多种轮式自行火炮，到了后世已经成为世界轮式火炮研发的技术大国。而且我国研发生产的多款卡车炮，以优越的性能，领先世界同类先进产品一大截，可以说是在这一领域是真正成为了领旗者。

按照传统的火炮设计发展思路来看，以一百毫米以上的加榴炮/榴弹炮为代表的大口径压制火炮应当按照牵引式和自行式两种主要模式发展。牵引火炮结构简单、重量轻、成本低廉适于大批量装备，但是自动化程度较低而且完全没有防护能力。而自行火炮采用履带式底盘活或者少数采用轮式底盘和装甲炮塔，火力强大、自动化程度高，具有良好的越野机动性能和防护性能。但是有优点自然有缺点，这种自行火炮它的重量庞大、技术复杂、成本高昂，只有少数国家具备设计生产和大批量装备的能力。虽然各种新技术层出不穷，但是大口径压制火炮的这一基本格局从未被打破过。这种情况一直延续到20世纪90年代初，大口径自行火炮的发展诞生了155mm车载炮，自行火炮以其独特的设计理念短时间风靡全球军火市场。而我们国家也成为受其影响的主要国家之一，并且逐渐发展领先走在最前列。

世界上最早推出这个卡车炮的国家分别是瑞点的FH77BW‘弓箭手’，和法兰西的‘凯撒’车载榴弹炮。这两个国家，从上世纪六七十年代就开始进行相关的研制工作，但是受传统火炮思想的影响，这两个国家的进度很慢。一直到九十年代中后期，这才推出来自己的样车，到二十一世纪初才装备部队。甚至到这个时期还能看到瑞点的FH77BW‘弓箭手’它身上的履带是自行火炮的影子还很浓的卡车上的那个巨大的装甲炮塔。而法兰西的凯撒，也尽尽是将炮装在了卡车上面，远没有后世我们研发生产的卡车炮的技术成熟，

卡车炮巧妙的结合了自行火炮“自己行动”和牵引火炮“简单实用”的优点，在大口径压制火炮战技性能和列装成本的天平上取得了良好的平衡。正是得益于这个明显的优势，车载炮一经出现就受到广大中小军事国家的广泛关注出口。而江晨考虑要研发它，一方面就是看中了它巨大的市场前景。而另一方面呢则是因为它的研制门槛相对较低，很适合江晨他们现阶段的实际情况。

而且是江晨率先提出来了这个概念，那就意味着江晨可以一方面为我军率先配备这种符合我军部队现状的大口径火力打击武器。另一方面呢，则是为了在国际军工市场上面抢夺先机，从而稳定B17厂在军火市场上面的地位。而且，在江晨的计划中，这项技术也将会进行全球范围的专利注册，虽然苏*是不承认的，但是江晨也不在乎，反正用不了几年它不接受也得接受了。大家知道，在军事工业中，很少有装备技术进行专利注册的。因为一旦专利注册了，那就意味这你的技术就必须要公开。像这些军事技术基本上都是各个国家严格保密的，所以是不会为了注册专利而公开的。而江晨所要注册的则是这个外形结构设计专利，这个就看是谁领先注册了，而且这项技术本身也没有什么秘密可言，就像江晨之前注册的枪械导轨专利一样。靠的就是谁先想到，谁的手快，谁先注册了。(未完待续。)

第七百一十五章敲定卡车炮合作细节

【未修改版】

而这三个单位呢，在参加这个项目中，分别服装这三种不同方面的工作。比如西部工业公司所要负责的，则是卡车炮地盘的研发工作。虽然江晨他们现在已经有了较为合适的卡车作为载体，但是这还是远远不够的。在前面我们讲过，这个火炮对材料要求很高，尤其是在哎大口径火炮上面更是如此。之所以这么做，是因为火炮在发射过程中会产生巨大的作用力，然后作用子啊火炮结构上面。而现在将火炮装在卡车上面，就意味这卡车也要承受这火炮自身的重量，和发射是巨大的冲击力。那么这么一来，对卡车自身的材料和受力机构，甚至是一颗微小的螺丝钉，都需要重新进行设计了。

别以为我说的夸张了，事实就是如此。就比如这螺丝钉。如果不进行特殊设计或者是处理的话，很可能会因为火炮在发射时候所产生的震动从而使得这些螺丝钉松动，甚至是脱落。那么早这么一来，轻则是出现故障，重则呢可能会出现事故，影响整个装备在战场上的生存力。更不用说其他的精密部件了，比如这个发动机还有变速器，传动装置，减震装置，电子设备，甚至是卡车上面的玻璃都需要考虑。所以说看着简单，但是相对来说还是比较难的。

而这个B507厂它所负责的工作，则是这个火炮方面，在江晨的计划中，是由易到难逐渐增加的，江晨他们先考虑的是一百零五毫米口径的加农炮/榴弹炮的研发工作。当然之前虽然有，但是火炮的性能是不能满足江晨他们设计需要的。比如新式火炮，它的重量必须要大幅度的减轻，这样才能装上卡车，还有这个方便运输。就这一项，对B507厂来说也是十分复杂的，因为这牵扯到了多想技术，首先你得是材料过关啊，这样才能减轻重量。然后再说加工方面，既要考虑这个和重量因素，又要考虑这个坚固程度，更要考虑这个射击精度。所以说十分麻烦，这也是江晨为什么要一家别的工厂加入进来的原因。

而B17厂这边的工作，分两个，一个是有厂子技术研发中心的人员负责配合协调B507厂和西部工业公司方面的工作。一个负责炮，一个负责车，那怎么样将这个车和炮成功结合起来，那么就要看技术研发中心方面的本事了。而另一个工作，那就是要利用目前B17厂已经成功的销售渠道，和吧急稳定的用户基础来将这件装备推销出去。老话‘好酒不怕巷子深’在现在激烈的石城竞争正已经不适用了，现在是‘好酒也怕巷子深’。所以为了能够更好的销售出去，那就需要一个更好的销售团队，那么现在B17厂这方面的工作可以说是走在国内军工企业的前列。当然了国字号项目那就另当别论了，那个不是现在的江晨能够比的了的。

在将这个技术细节谈完了以后，那么接下来就是到了这个会议的最重要环节。那就是这个利益分配。在很多项目中，就是因为这个利益分配不能是对方满意，很好的项目就这样无疾而终了。不过，也道这个环境，大家却是也沉得住气，都等着对方先开口的。这个也是在国内最常见的的，这也是和人情面子有管的，在国内大家大都分不清这个生意和私交之间的关系。这也是为什么国内会有这个酒桌文化，么人国外没有的原因了。

见众人都不说话，负责公司这边此次项目利益方面谈判的胖子忍不住先开口了。他长期在国外负责各种商业项目，所以在做事方面很向西方人。当然了，正是因为他的这种转变，使得他在国外很吃的开，可是在国内就是另一回事了。在国内为数不多的项目中，不止一位领导向江晨反应，他太直接了，甚至连情面都不留。当然江晨兵不觉得这有什么不对，但是毕竟是在国内，所以做事方面上面还是需要有些转变的，所以江晨也就说了他几回。当然经过江晨几次的谈话，胖子也收敛了很多，但是相比这些老油条来说，还是嫩了些。

柳厂长（B507厂厂子），我们这次给了你们两种合作的方案。第一种呢，就是你们将符合我们要求的火炮卖给我们，我们会按照市面上价格高出百分之十的价格购买，你们只需要买给我们就行了，至于我们成不成功，卖不卖的出去，就和你们没有什么关系了。而第二种方式呢是，你们提供我们要求的火炮，然后和我们共同进行研究。等研发成功并且顺利的销售后，我们会分给你们百分之十的销售额。至于我们亏本还是盈利，这个我们就不在过问了。