“西伯利亚啊,我知道了……”黎米石若有所思的点点头。
这种运-3大型运输机是西飞最近的成果,它的样子有些像是德国人的梅塞施密特me323型飞机,但机体更加的流线型,不是me323那种公共汽车式造型,因为动力足,也不需要液态起降助推火箭。它具有很多后世运输机的设计思路,如大容积和低底板的货舱,可开放的机头门扉和多轮起落架等等。
它的动力系统是六台“hhy-05”活塞式液冷发动机,单台功率1000千瓦(1341匹马力)。最大航速300公里,巡航速度230公里,升限6000米。在满载14吨负荷时,可以航行1400公里。如果把载重降低到8吨的话,它能飞出2000公里。在这个时代绝对算得上一流性能。
接下来,黎米石又在厂方带领下,登机参观了飞机内部的驾驶室、货舱等等。军方的代表们都对那个11米长,3。5米宽和3。5米高的整体货仓赞不绝口。因为是刚刚出厂的新飞机,机舱里还弥漫着一股刺鼻的胶水味道,不过对于军队的人来说,这点儿味道完全无所谓。
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接下来,他们又开始参观另一架四发飞机。
这架飞机就完全不一样了,刚才的运-3是军用运输机,而它却是一架客机。
黎米石走在舷梯上登机时,顺便问道:“这就是你们用轰炸机改进的运-2灰雁运输机吧……”
“呃,是的……43号方案失败后,我们就对它进行了重新设计,成为了一款客机……”宋总经理和西飞的代表们脸色都有些尴尬。
因为这款飞机的来历对于西飞来说不是那么光彩,它的前身是西飞去年的用于竞争轰-2后继机型的一款轰炸机,代号是“43号方案”。当时,西飞、金飞和上飞三家企业都参加了新重轰炸机的选型,三家都拿出了自己的新重轰方案。
结果自然不难想象,西飞的“43号方案”根本入不了空军的眼,第一轮试飞就被淘汰了。但这款落榜重轰的设计也不是全无优点,它的飞行非常的稳定,安全性好得惊人。好吧,这样的特点显然更适合当民用机。
今年年初,正好交通部刚刚拿出了本年度的《民用航空的发展规划》,计划里就需要好几种民用飞机,其中就有大型客机,交通部向全国的飞机公司都发了招标通知。西飞接到通知后,总工程师灵机一动,就马上把落选的“43号方案”拿出来,进行了一番魔改之后,就成了现在的这款运-2“灰雁”旅客运输机。
在这次交通部的大型客机招标中,同时参与竞争的还有三家企业,除了老对手金飞和上飞之外,就连渤航也跑来凑热闹。在四种机型中,论速度“灰雁”是最慢的,而且还是老式的双翼机。但我们都知道,客机最重要的指标是安全性,其次就是舒适性,速度还真不是最重要的。
于是“灰雁”就凭借它极高的安全性和飞行稳定性,完全压倒了三个对手,西飞总算扳回一局。按照某位评委的话说:“对,它确实很慢,仿佛是在逆风中飞行一样,但它留给人们更多的则是优雅和安全的印象。”
“灰雁”是一种采用不等长翼展的双翼飞机,它的外形比较接近原时空英国的汉德利-佩季的h。p。45客机。全机大量使用金属构造,只有机身后段及机翼表面由织物蒙皮覆盖,两翼间通过十几根交叉的撑杆固定,两块水平安定面间装有三垂尾,采用后三点固定式起落架,动力系统为四台“hhy-05”活塞式液冷发动机,单台功率1000千瓦(1341匹马力),四台发动机被分别安装在位于上、下翼的发动机短舱里。
“灰雁”上有6名机组人楸,可以乘坐40名旅客,最大速度260公里,巡航速度210公里,航程1800公里。
“嗡嗡嗡……”
在引擎的轰鸣声中,两架大型飞机一前一后的滑跑着,先后腾空而起。它们在空中飞行了一个小时后,才再次回到地面。
运-3“火烈鸟”重型运输机显示出了它优越的起降性能,它只需要400米的跑道就可以起飞,而降落更是只需200米土质跑道就可以停下来,这一特点非常适合战场情况。
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在西飞进行运-2和运-3的验收程序的时候,金飞和上飞这两个老对手也在进行他们的新机型验收工作。
在去年的新轰炸机竞争中,金飞和上飞都中标了,就西飞一家落榜。金飞的是轰-4型重型轰炸机,世界上第一种全金属结构四发单翼重型轰炸机。这种轰炸机的外形就像是原时空b-17,呃,本来就是b-17的魔改版。轰-4载弹量为5000公斤,最大航速430公里,航程3500公里。
上飞推出的型号,是一种双发轰炸机,虽然载弹量不如轰-4,但其他性能很不错,尤其是速度,居然突破了480公里,比现在所有的战斗机都飞得都快,所以也被选中了当做中型轰炸机,最后被定名为轰-5型中型轰炸机。轰-5的外形有点儿像是原时空的dh98蚊式轰炸机的放大版,但机头伸出得更长。和蚊式不一样的是,轰-5是全金属结构。轰-5的载弹量为2000公斤,最大航速480公里,航程2600公里。
四架轰-5型中型轰炸机组成一个梯形编队,在8000米高空高速掠过,在它们身后拉起了八道白色烟柱。
“哈哈哈哈,真是太快了!太快了!轰炸机居然比战斗机还快!”其中一架飞机上,前来验收的军代表兴奋得满脸通红。
这时,驾驶员突然说道:“年上校,前面是金飞的轰-4……”
年上校连忙对驾驶员说道:“哈哈哈,追上去,超过他们……”
两组飞机你追我赶的从海上飞了回来。
上海客轮码头上,一位刚刚下船的外国游客好奇的看着这些飞机。
“这就是中国的新式飞机吗?”这人用俄语自言自语的说道。
这时,一个身穿海军少校制服的中*官走了过来,用俄语向他问道:“请问,您是从长崎来的高尔察克先生吗?我是中国海军接待处的于少校,奉命前来接您……”
第328章 下场前的准备
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共和2758年(西元1917年)10月11日,汉京。
“文总,我国空军的几种新机型都已经全部通过验收,现在正在组织生产和换装。”顾晓媛送上一份军事报告。
文德嗣接过报告,关心的说道:“好,晓媛,你要注意休息,现在我的秘书处就靠你和晓菲管了……”
“哼,知道就好……”顾晓媛白了他一眼,正想说点儿什么,却突然感到一阵没来由的恶心,一股酸水顿时涌了上来。
“哇……”顾晓媛连忙跑到旁边的垃圾桶旁边,吐出一口酸水。
文德嗣连忙走过去扶住她,连声问道:“晓媛,你怎么了?”
“哼,还不是都怪你!”顾晓媛白了她一眼,一把推开他,红着脸跑出去了。
“呵呵,看来又要少一个了……”文德嗣会意的笑了笑。接着他马上给总统府的医务处打了个电话,让他们派医生去给顾晓媛诊断一下。
现在文总的秘书处几个头儿都不在正常工作状态了。秘书长顾晓绿在家带孩子,每天只上半天班,基本上没什么重要工作。按照中国目前优待母婴的规定,她至少要到今年年底才会正式恢复之前的工作量。顾晓蓝和顾晓青两个副秘书长也怀孕6个月了,按照规定离岗回家养胎去了。
现在看来又要多一个顾晓媛离岗休养了。至于这是谁干的?咳咳,哪还用问吗?文总是个正常的男人嘛。不过文德嗣在这方面的欲*望也并不是很强,这么多年下来,也只是吃了秘书处的“顾家七姐妹”等十几个妹子。都是内部消化,对,是内部消化!
送走顾晓媛后,文德嗣拿起那份报告看起来。
“歼-4、歼-5、歼-6都开始量产了啊,不错不错,看来赶得上。这样我们参战的时候才有压倒性的空中优势……”文德嗣看到上面的数据,不禁微微颔首。
中国的新飞机当然不止是轰炸机和运输机,战斗机、攻击机、侦察机、水上飞机等各个机种都是有的,这些飞机全都是单翼机,其性能基本上都相当于原时空30年代的飞机。
在今年下半年开始,中国人民解放军总装备部修改了武器的命名规则,在新规定中,只有本*队正式装备的飞机才能拥有如“歼”、“轰”、“强”等机种前缀的正式编号,凡是外销型飞机一律不得占据此类编号。所以,原本的歼-3“雨燕”(原型狂怒2)和歼-4“黄鹂”(原型he51)这两种外销飞机的歼字头编号被取消了,重新命名为fc-1和fc-2,“fc”就是“战斗机”的英语首字母和“出口”的汉语拼音首字母。
现役的主力战机歼-5“伯劳”战斗机,其编号就变成了歼-3。目前开始量产的歼-4、歼-5和歼-6这三种飞机全都是实施新的命名规则后的新飞机,其中歼-4和歼-6都是空军战斗机,前者的外形类似原时空的p-40,是制空战斗机。后者外形是类似p-38,是一种远程重型战斗机。歼-5是海军的舰载机战斗机,外形类似原时空的f4f。
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