开局一条小渔船 (浙东匹夫)

　　那么高逼格的乐团，也是看在请客的人给出的价格确实诱人，加上“能在全球最高档的游艇上为宴会演奏”这个潜在殊荣多少也有点宣传价值，所以那些德国佬也就半推半就演了一下清高最后接受了。
　　一众嘉宾品尝佳肴，一边看柏林爱乐的表演、露西亚美女服务员环绕服侍，对顾鲲的排场认知也再次加深了一层。
　　“能请这种乐团为私人宴会伴奏，啧啧，真是深不可测。”
　　“柏林爱乐的音乐会倒是听过几场，确实没见过这种私人宴请的。”
　　众人纷纷如是窃窃私语。
　　香江好歹也是准一线国际大都市，柏林爱乐、维也纳爱乐这些队伍，短则两三年，长则四五年，总会来这儿开一场音乐会的。不过无论是李、郑、刘这些地产大亨还是包船王董船王邵爵士，之前都没人能以私人身份请对方捧场。
　　这一手便高下立判了。
　　不得不说是顾鲲豪华游艇的功劳。
　　九道流程菜用得差不多了，宴会很快进入自由走动社交的自助鸡尾酒环节，成群的白人美少女舞女也开始进场，填补女明星伴舞不足的缺口，氛围很快愈发融洽轻松起来。
　　就在这时，场内的人忽然被一阵已经尽量克制、低沉的噪音惊醒，所有人纷纷侧目往噪音的方向看去，才注意游艇的后甲板尾部，那架始终静静停在那儿的蓝灰色亚光涂装的米-26直升机居然起飞了。
　　“大家稍安勿躁，我有点小玩意儿刚刚从欧洲送到，目前在大屿山，过去接个货而已。”顾鲲本人叼着雪茄，端着苦艾酒，游走于熟人密友之间，见人疑问便如是解惑。
　　“哦？顾先生定的货定然是极为尊贵的了。”不少人闻言纷纷捧场，顾鲲只是笑而不语。
　　铜锣湾到大屿山不过三十几公里，对于直升机而言，加上起降时间，往返也就是20分钟。所以大伙儿的悬念并没有保持多久，也没什么机会追问顾鲲防止他卖关子。
　　直升机的噪音消失后，仅仅过了15分钟，就又再次响起，直升机也出现在西方的天边。
　　所有人在直升机噪音再次出现的那一刻，就把目光移了过去，也不顾午后的阳光略微西斜、有些刺眼，大家都想第一时间看到谜底的揭开。
　　有墨镜的人纷纷把墨镜戴上，没有墨镜的也以手遮眉眺望。
　　有些稍微有点军事和交通科技常识的人，已经想到了一个问题：顾鲲买载重吨位那么大的私人直升机，作为游艇上的配套直升机，肯定是因为他要带的货分量不轻。
　　应该是一辆豪车吧？有点远见的客人已经开始如是揣测了。
　　米-26花了将近一分钟时间，才让旋翼彻底停了下来。位于机体后侧的机舱门打开，好多客人都恨不得转到飞机尾部的方向，第一时间一看究竟。
　　熬了足足十几秒，他们终于看到一辆车从直升机尾部迂回着绕出来。
　　“这是罗尔斯罗伊斯？宾利？不像，而且顾爷不买布列塔尼亚品牌的，这是没见过的牌子吧。”脑子快的人已经在心中转过几个念头。
　　当车子驶出直升机的阴影，午后的阳光洒在车身上，所有人不由倒抽了一口凉气。
　　“啊，眼睛，我的眼睛！”
　　“这还是个双色漆的？哦，不对，恐怕是双材质车壳吧！”
　　“左右侧是铂金的？引擎盖和车顶是黄金的？不会吧，真的假的？”
　　“这个车标……这是已经破产退市了几十年的迈巴赫吧？这牌子怎么都复活了？”
　　“老哥，迈巴赫是什么？还是你有眼力，这都认得出来。”


第197章 这车适合装在首饰盒里
　　如果没有顾鲲的出现，迈巴赫这个奔驰旗下二级高端子品牌的复活，怎么也得拖到2002年。
　　而在此之前，这个牌子已经销声匿迹了好几十年了，人家是二战期间停产的，所以当代富豪中稍微见识浅薄一些的人都不认识，那也是很正常的。
　　能认出来的那几个，都是已经七八十岁、年高德劭的前辈富商。属于年轻的时候在报纸上见过元首黑白照片的人。
　　有这几个识货的潜在种子用户口口相传，场内大多数嘉宾很快滴还是搞明白了情况，心中暗忖回去后要好好查查资料恶补一下，以后有钱也买一辆撑撑门面。
　　不然全球豪车都进入一个新时代了，还抱着老掉牙的认知不放，后起新秀说些复活的上古神器都搭不上话，那多丢人？
　　这跟普通的超跑豪车新动态还不一样。
　　顾鲲要是搞一辆尚未出世的兰博基尼或者布加迪威龙定制款，说也要上千万甚至几千万，那些标榜贵族底蕴的老一代富商是不会跟风的，因为他们可以用“没有底蕴”为借口来看不起，觉得这就是个XI钱游戏。
　　就跟那些现代派艺术品，你卖得再贵，买家也不一定被同行无差别地敬畏，因为大家都是圈内混的，狐狸成精了谁还不知道谁呀？那玩意儿值这个钱么？不就是利益输送么？
　　可是你拿个真的苏东坡黄庭坚真迹出来，卖再贵其他买不起的对手也得在你面前低头，因为这个历史底蕴的东西是公认的，是装逼界的硬通货，装逼界的一般等价物，很容易换算逼数。
　　这就是为什么顾鲲一定要处心积虑买一个与汽车这个物种的历史几乎同寿的上古品牌、来为自己定制第一辆复出神作。（其实奔驰本身历史更好，毕竟是汽车的发明者，汽车之父。可惜奔驰太便宜太烂大街了，只能从奔驰下面找个小众一点的二级子品牌）
　　奢侈界最大的稀缺就是历史，因为写进历史书之后就不容后续的新暴发户修改了。
　　暴发户再牛逼，也不能让自己已经死了的爷爷当年身前那段历史变得牛逼——古代开国君主篡改史书编造神话追封七庙不算，那谁都知道是假的。
　　一番音量尽量压抑的悉悉嗦嗦之后，顾鲲那辆迈巴赫已经缓缓驶近，彻底离开了米-26直升机旋翼的阴影，也让阳光愈发充分、均匀地播撒在车身上。
　　车身与宴会后排的桌位和自助取餐长桌的距离，已经缩短到了十几米，足够让人充分看清楚。
　　“果然不仅仅是双色车漆，以顾鲲的身价，这车怕不是真的黄金加铂金的外壳吧。”
　　这个距离上，车子是什么材质，这些见多识广的富商们早已一眼看穿——绝对不可能是车漆，至少也得是镀金镀铂。
　　但顾鲲那么有钱，肯定不屑于只是镀，那太没品了，怎么也得是包的或者纯的。具体厚度是多少，隔着十几米目测倒是测不出来的。
　　“纯金的话有点过于嚣张了，缺少内敛的沉稳大气，不过配合铂的部分这么一搭，倒是更显档次了。”四大家族的话事人几乎不约而同如是在内心品评。
　　顾鲲环视全场，对大家的反应还是非常满意的，也对迈巴赫方面的匠心独具调整很欣赏。
　　一年半前顾鲲打钱下单的时候，其实一开始说的是“名义上将来对外宣传包了5吨黄金，实际上包3吨以上就够了”。
　　后来迈巴赫方面花了一年的时间做重启品牌和调线、调度资源的工作，又花了半年的时间研制新车顺带做一辆概念定制车，在设计概念定制车的过程中，才临时提出了这个外壳修改方案。
　　过年的时候，顾鲲乍一接到这个建议时，还怕效果不好，有些犹豫，但后来看了他们的预处理效果后，还是果断答应了。
　　众所周知，很多顶级豪车都是喜欢搞双色漆来彰显地位和工艺难度的。
　　远的不说，单说那区区一千多万人民币的入门级豪车，罗尔斯罗伊斯幻影加长版什么的，就已经搞银灰双拼色漆了，那双拼色据说掉一点补漆都得二三十万，就是刻意提高难度彰显身份的。
　　所以迈巴赫方面建议顾鲲搞双色外壳，也算是一种降仇恨升逼格的中肯建议。
　　顾鲲担心的只是那种“90年代城乡结合部酒店大堂亮闪闪装修”的配色效果。
　　毕竟国内那些黄铜饰面的城乡结合部酒店装修也不乏金银混色，不能搞得典雅的话就容易LOW。
　　幸好，迈巴赫的设计师们也是老江湖了，把黄金和铂金的饰面都做了精细的表面处理，防止过于光滑但又比较光滑。
　　所以整个车面看不出后世所谓土豪金香槟色那种亚光颗粒感，但也绝对是略带亚光，绝对不会产生镜面反射。
　　这种感觉很难用语言形容，随便找一辆罗尔斯罗伊斯幻影加长看一眼，体会那种“摸着很光滑，看起来微微有反光，但又绝对不会反射出周边的景物和人”的感觉，就知道了。
　　反光而不成像，漫反射而又保持摸起来绝对光滑、无摩擦颗粒感，要的就是这个效果，技术含量工艺难度全在里面了。
　　唯一的缺憾是，为了实现这样的表面处理效果，打磨工艺的要求贼高，而且绝对是有材料损耗的。
　　虽然众所周知黄金的延展性是金属里面最好的，拉升压薄都不会有屑料质量损失。可是要达到这样的“无成像光滑漫反射”，依然是最后磨掉了足足一两百公斤重的黄金细屑。
　　磨下来的细屑都是微米级的尺寸，根本不可能搜集起来，也就浪费掉了。