麦理浩也觉得李光宇够狠,为了他航空公司的飞跃式发展,不是挖人就是借人,以达到他航班开设的目的。他航空公司现在的人员根本就没有所谓的适应期,全都是一直在工作的,这次不过是换一家公司和飞机而已,对他们没丝毫工作影响。
麦理浩也不管李光宇是付出了什么代价,他说道:“你这次是准备开通那些航线呢,和当地沟通好了没有?”
李光宇说道:“在日本的我们会与东京羽田机场,宝岛那边的中正机场取得了许可,只要我这边准备妥当,那边会进行排班。而加州洛杉矶机场我们也已经沟通好了,其它几个分别是伦敦、新加坡以及曼谷。”
麦理浩说道:“李先生,其它地区你们李氏财团影响力强劲,开通没什么问题,只是新加坡你们怎么会这么快就来到了批准的?”
李光宇心想快什么呢,你还真以为自己是在国泰航空人员过来之后才想着去谈航线啊。第一批的16条航线,自己在航空公司申请批准之后,就开始联系了。那个时候新加坡财团的大佬些可没有返回新加坡,况且自己可是联系了新加坡一些家族以及曹文锦在当地的关系才拿下来的。
这次还是宝岛和日本爽快,李光宇这两地机场政府没两天就同意了香江航空公司航线的申请。美国和英伦也耗费了彭晓丽和杜月梅不少的时间,才拿下来航线的批准。
李光宇说道:“麦理浩先生,我们自然能够采取一些办法,现在你们是需要稳定住启德机场乘客的情绪,我们租用的飞机最早的也是今天下午过来,而空客飞机估计要明天下午去了。所以这段时间还需要你们政府做好准备。同时希望机场给我们拍好明天飞往伦敦和洛杉矶的班次。”
麦理浩说道:“这方面我们会让机场为您的考虑的,一定保证你们在明天能够顺利起飞。”
同时李光宇考虑到未来飞机会越来越多,他香江飞机工程公司的停机位可供应不了那么多飞机,自己还需要修建自己停飞机的地方,看来这次还真是要买地了。
李光宇说道:“麦理浩先生,考虑到我们航空公司未来飞机数量的增多,我们需要一些土地,来修建我们的停机位。这方面希望政府能给给我们批准。”
麦理浩清楚国泰航空那边显然是不会为香江航空公司服务的,这次要不是李光宇收购了香江飞机工程公司,他们连停下这么多飞机的地方都没有,要知道启德机场可没有那么多位置提供给香江航空公司。
对这他到没有想过去为难李光宇,让李光宇公司来申请,他会吩咐下去的,价格就按照市场价来。
李光宇虽然知道这个时候很贵,但是他航空公司可等不到明年的这个时候,也只能捏着鼻子认了。
麦理浩送走李光宇之后,立即联系了机场那边,把李光宇航空公司即将开航的消息发了出去,同时吩咐机场那边人员联系香江航空公司,就航班号和时间进行确定,并且开始进行预售票,以此来稳定一些市民的情绪。
李光宇下午刚刚回到公司,赵文华就来汇报机场那边事情。
李光宇说道:“文华,你对公司情况了解的如何了?”
赵文华本来以为来到这边所有的都需要他去开辟呢?没想到很多事情李雪梅已经为他做好了,他自己接手就行了。
比如航线问题,他自己只需要负责后面16条就好了,根本不影响航空公司前期的运行。
特别是李雪梅给他讲述了他们的一些计划,赵文华觉得哪怕自己就在国泰航空公司,估计面对香江航空公司估计也会很惨。
赵文华预计的是下个月月初才能够开航,没想到李光宇会在暗中下着这么大一盘棋,乘着国泰航空现在陷入困境中入场,对香江航空绝对是非常的利好。
“李生,我看了公司近期的一些文件,同时也去请教了李雪梅女士,我对公司的发展非常的有信心。对于明天的航班我已经有了计划了,待你批准之后,我就去和启德机场商议,同时期望你能够让彭女士和杜女士配合我们。”赵文华说道。
赵文华自己可不敢直接去要求那两位配合自己,在集团的级别和地位上可是差了好几级,而且那两位可是有权管自己的。
李光宇说道:“你直接联系她们就好了,我都已经向他们交代过了,这次我们票价一律八折,同时一定要做好服务工作,我可不希望我们航空公司报出一些丑闻出来。”
赵文华说道:“李生,你放心,这方面有王俊昌副总裁亲自在负责,尽量降低这样的事情出现。”
李光宇想到未来飞机回来会越来越多,自己还必须多储备一些人员才行,要不然向国泰航空这样,有飞机却无法起飞,那就悲剧了。
李光宇说道:“我们航空公司要注意培养后备人员,你也知道我们后面每个月都有新的飞机回来,现在公司的人员还远远不够,特别是空乘服务人员要多招一点,我们几个大区的负责人可不会去挖空乘服务人员。”
甘庆林他们是主要在招聘飞行员和一些维护保障人员,空乘服务人员这香江自己就可以解决,这又不需要太高的技术。
李光宇随后还把公司停机位的事情向他说了一遍,让他和门公司自己去设计申请。
……
第三百四十章 停航
在各方都在协商的时候,随着时间的推移,香江启德机场这边滞留的乘客对于机场和国泰航空越来越不满。特别是一些有着紧急事务的乘客,不停地的质问着机场的工作人员。
特别是国泰航空公司人员近半跳槽到香江航空公司,国泰航空公司可能会有三分之一的航班无法起飞的消息传开之后,这些候机的乘客情绪越来越激动。
以东方日报为首的一些右派媒体是唯恐势态影响还不够大,特意在这里采访着滞留的乘客和机场工作人员。
他们自然不会去针对李光旗下的香江航空公司,而是故意把这些人的情绪向着国泰航空公司引,而且还把乘客的情绪引向了国泰航空公司背后的几位股东。
东方日报等报社目的很明确,就是希望给国泰航空背后的几位股东添堵,能够引起香江各界的舆论攻势,那再好不过。
在中午的时候,沃利.坎特和曹光彪一同来到了起的机场,就航班无法起飞进行了说明。
在候机厅里,曹光彪说道:“各位乘客,对于此次一些航班的停飞,我代表国泰航空向大家表示诚挚的歉意。由于一些因素的影响,我们不得不停飞一些航班。同时,机场已经开通了退票窗口,大家可以前往购票厅进行退票办理,而且我们这次会对大家进行双倍退还,以赔偿大家这次的损失。”
在曹光彪说完之后,有部分乘客对于国泰航空对他们机票进行双倍退返还是满意的,但是有一些有急事的人可就不满了。他们要忙着过去办事,你这说停就停了,他们因此而延误损失可不是这点钱能够弥补的。
因此,有些乘客开始叫嚷了起来,表达的意思非常清楚,他们不需要他们不需要国泰航空公司的退票,要求国泰航空公司的航班按时的起飞。
沃利·坎特让大家静下来之后说道:“这次起因大家也清楚,国泰航空公司已经没有足够的人员来让这么多航班进行运行,同时我们也不可能让机组人员疲劳工作,那是对你们和机组人员的安全不负责任,现在不能起飞的航班都已经公布出来了,大家可以前往购票厅去退票了。”
在沃利·坎特说完之后,一些不是太着急的乘客,开始陆陆续续的离开了候机厅,前往购票厅进行退票处理。但是那些急于要前往其它地区的乘客依旧不愿意离开这里去办理退票业务,希望曹光彪和沃利·坎特能够替他们解决这一问题。
曹光彪和沃利·坎特在等待了一阵之后,见这里都是一些急于要离开香江的乘客,他们也拿出了解决的办法来。
曹光彪说道:“如果大家确实比较着急,我们到台北和日本的一些航班还有少量余票,大家可以到这些地区之后再进行换乘。机场这边已经为你们开通了特殊的购票通道,大家请跟我旁边的王女士前往办理。”
这两位早就计划好了,对于那些不是特别紧急的人员进行双倍退返,而确实急于离开的人员,他们也安排机场把下午航班的机票全部停售,就是为他们所准备。
曹光彪和沃利·坎特应付完这些乘客之后,来到了机场负责人的办公室,就国泰航空接下来要停飞哪些航班进行商议。
沃利·坎特说道:“曹先生,不知道你们公司计划停飞哪几条航线,这样我们也好对近期预售机票进行退票处理。”
曹光彪自己这边也让公司那边进行了商议,在中午的时候,就已经确定了下来,并且向他做了汇报。
曹光彪说道:“我们这边打算暂时停航到温哥华、札幌、旧金山和雅加达四条航线,待我们公司职员恢复之后,再重启这些航线。”
机场负责人罗德·克林却不希望国泰航空停飞这几天航线,香江航空公司那边这两天开通的航班线路已经出来了,他更希望国泰航空一些航线能够和香江航空错开。
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