车神代言人 [校对全本] (无限循环)

　　但是客观事实摆在这里，硬要说阿莱西比巴里切罗要强，估计也没人会相信，阿莱西自己都不好意思承认。
　　不过F1比赛是一个只看结果的赛事，谁硬实力更强只是一个参考。现在出现的是阿莱西，这就代表着，他才是跟巴里切罗战斗中，那个最后的胜利者！
　　库特哈德跟阿莱西，分别把赛车停在张一飞的左右，前三庆祝区域同时停了两台普罗斯特赛车，这可能是开天辟地头一回。哪怕之前用物美价廉的本田引擎，普罗斯特车队也不过就是保持着中游水准，跟这种统治级表现完全没得比。
　　“要是今天BOSS在这里就好了，他肯定会感到骄傲的。”
　　亨利看到这一幕后感慨了一句，他跟车组成员，能来的都已经来到了庆祝区域。
　　因为阿莱西拿到了第三名，就意味着普罗斯特没有车手需要停入维修站，自然也就不需要留守了。
　　“是啊，BOSS在这里就好了。”
　　技术总监奥雷也是附和了一句，普罗斯特前身是法国车队Ligier，所以车组成员，基本上也是以法国人为主。
　　他们相比较外国人，更能理解当初普罗斯特的大法兰西车队梦想，同时也经历过两支车队的困境。今天终于迎来了胜利的曙光，自然希望老板普罗斯特能见证到这一幕。
　　只是很可惜，命运就是这么阴差阳错，为了新赛车的研发，普罗斯特缺席了奥地利大奖赛。
　　随着前三车手到齐，张一飞也是从赛车上跳了下来，跟亚军以及季军车手握手打招呼。
　　之前张一飞登上过一次领奖台，不过那个时候聚光灯全部都笼罩在冠军舒马赫身上，自己不过就是一个陪衬的小角色。而今天完全不同，张一飞才是主角，他可以尽情的彰显自己冠军身份！
　　首先跟库特哈德握了下手，这名英国车手面带笑容，很客气的朝张一飞祝贺道：“飞，恭喜你拿到冠军，年少有为！”
　　库特哈德虽然只是拿到一个亚军，但还是很满意自己成绩的，毕竟自己距离舒马赫的积分又近了一步，而且还保留着一丝世界总冠军的希望。
　　所以相比较以往那些不服张一飞的车手，这次库特哈德显得更加坦然。
　　对于库特哈德的祝贺，张一飞也是很客气的道了声谢，然后来到了阿莱西的面前。
　　看到张一飞站在自己面前，阿莱西脸上的表情有些不自然，毕竟这种场面是第一次发生，阿莱西不知道该用何种关系去祝贺张一飞。
　　如同队友一般的亲密，还是很普通的客套。
　　犹豫了一下，阿莱西伸出右手，准备像库特哈德一样，用标准礼仪跟张一飞客套一下。毕竟两个人从来都没有过什么亲切关系，而且太过于热情，未免有巴结的感觉。
　　毕竟媒体对于阿莱西的评价，可是有打压新人这一项，对菜鸟新人就打压，对拿到冠军的新人就凑过去，是不是有点双标的太明显？
　　但是张一飞看着阿莱西的举动，脸上却出现了一种玩味的笑容，并没有伸手过去。
　　面对张一飞这种动作，右手悬停在半空中的阿莱西有点茫然，这小子到底是想做什么，两个人关系还没有差到，就连握手都懒得握的地步吧？
　　这时候记者都围了过来，他们以为发现了一条大新闻，难道说是张一飞在车队里面也受到阿莱西的打压，所以现在拿到冠军后，准备当众羞辱阿莱西？
　　想到这点，很多记者脸上都出现了兴奋的表情，这可是一条大新闻，配合上张一飞夺冠的消息，明天绝对能火爆全球！
　　但是接下来张一飞的动作，却完全不是这些记者所想的那样。
　　只见张一飞张开了自己的双臂，对着阿莱西笑道：“我们普罗斯特车手共同进入前三，作为队友不应该拥抱庆祝一下吗？”
　　还没有等阿莱西反应过来，张一飞就已经拥抱上去，并且轻声说了一句：“阿莱西，谢谢你在赛道上的帮助。”
　　听到这句话，阿莱西由之前的疑惑，变成了一种欣慰跟感动，甚至感到鼻子都一酸。
　　毕竟他是一名快要退役的老将，这几年职业战绩很不堪，更重要是一位海德菲尔德的事件，让他在外界饱受争议，风评其实很不好。
　　今天同样是一名新人，对自己说出了一句感谢，阿莱西突然有一种委屈得以释放的感觉。
　　当然，话说回来，站在海德菲尔德的角度，谁委屈都不一定。
　　不过法国老将毕竟经历过赛道上的风风雨雨，不可能在新人面前丢人，所以他应该淡定的回了一句：“不用谢我，这是你靠着自己的实力，在赛道上赢回来的！”


第543章 中国冠军
　　听到阿莱西这句话，张一飞嘴角露出笑容，他并没有揭穿法国老将这冷漠的面具。
　　可能两个人永远都成为不了亲密的朋友，但是能在赛道上，成为合格的队友这就够了。
　　但是两个人的拥抱庆祝，极大的鼓舞了场边观看的普罗斯特车组成员，他们都激动的开始高呼。
　　“普罗斯特车队万岁！”
　　“最强的普罗斯特组合已经诞生，我们来了！”
　　“加油飞、阿莱西，这只是一个开始！”
　　“普罗斯特绝对能继续登顶！”
　　自豪、兴奋、骄傲等等情绪，充斥着每一名普罗斯特车组成员的内心。他们等待了数年，终于能见证自己车手站上巅峰的那一刻，所有的付出都没有白费！
　　事实上也确实如此，今天普罗斯特车队，就是奥地利大奖赛最大的赢家。
　　三巨头车队的法拉利舒马赫出局、迈凯轮的基米出局、威廉姆斯车队更惨，拉尔夫·舒马赫跟蒙托亚双双出局，一个完赛的都没有。
　　前排的车手都如此凄惨，后排出局退赛率就更高了，加上起步阶段的四辆赛车失败，这次奥地利大奖赛，完赛率可能会跌落到百分之四十以下。
　　如果完赛率再低一点的话，简直很多车手躺着就能进入前六积分区。
　　这种躺赢的场面，曾经雷诺车手费斯切拉也碰到过一会，正是在奥地利A1赛道上，因为遇到了大雨，所以比赛中途结束。
　　赛事组委会经过赛后查询，费斯切拉正好处于领先位置，所以他只跑了二十多圈，拿到了一个分站冠军，纯粹是白捡来的。
　　当然，这种事情用几十年难得一遇来形容毫不夸张，想靠着老天帮忙捡漏得个冠军，有这运气还不如去买彩票……
　　张一飞跟阿莱西拥抱过后，然后跟库特哈德一起站在了记者面前，开始接受拍照跟提问。
　　对于这一刻，很多记者早就已经等待多时，毕竟这是F1历史上第一位中国冠军的诞生，明天绝对会火爆全球，谁能拿到第一手的新闻稿，哪家媒体就能抢占先机！
　　虽然是三个人同时接受采访，但毫无疑问，张一飞成为了绝对的主角。
　　“张一飞先生，我是德新社的记者，这是中国车手第一次在F1拿到了分站冠军，创造了历史，对此你有什么想说的吗？”
　　“感谢祖国，感谢车队，感谢车组成员，感谢那些一直支持我的人，我没有让你们失望！”
　　张一飞说出了一连串的感谢，这一幕反倒是让采访的记者愣住了。这个中国小子之前采访都是走“非主流”路线，基本上都是怼天怼地的那种，现在夺冠反倒是变得谦虚，只说感谢了？
　　这些记者感到意外，只能说明他们并不了解张一飞，他虽然采访大多数时候都是在怼人，展现出嚣张、狂妄的一面。但这只是他的一种手段或者反击，并不代表着他真有这种爱好。
　　当然，客观来说，张一飞强硬怼人的时候，自己也觉得挺爽的，毕竟没人喜欢憋屈装孙子！
　　不过在这历史性的时刻，感谢比愤怒更加重要，如果没有这么多人的帮助，自己是不可能拿到这个分站冠军的。
　　张一飞从来都不觉得F1冠军是一个人的本事，而是团队的力量！
　　“飞，你好，我是欧洲体育报记者。之前你在巴西站痛失冠军，加上休养了几个月，这一站赛前很多人都不看好你。请问你是如何克服这种心理压力，最终有了今天的完美发挥？”
　　这个问题真是问到张一飞的心坎里面去了，他一直想要对那些不看好，以及冷眼跟嘲笑做出一个回应，现在是时候了！
　　“压力就是动力，正是因为外界的不看好，所以我在等待一个机会，我要争这口气！”
　　“今天这个分站冠军，并不是想证明我有多了不起，而是要告诉别人，我曾经在巴西大奖赛丢掉的冠军，就一定能拿回来！”
　　当张一飞说出这番话的时候，现场很多观众，特别是中国观众都感同身受。
　　他们坐在观众席里面，也是不知道听了多少对于张一飞的嘲笑跟轻视。巴西大奖赛被撞的丢掉冠军，甚至有很多欧美观众鼓掌欢呼，庆祝中国佬出局。
　　今天张一飞用自己的实力，证明了他失去的冠军头衔，就一定能再拿回来！
　　“没错，是我们的冠军，终究是我们的！蒙托亚能撞出去一次，今天张一飞就能遥遥领先，不给其他车手任何机会！”