车神代言人 [校对全本] (无限循环)

　　甚至因为缺乏竞争力，还被威廉姆斯车队给解雇，来到了靠后一些的英美车队。但是维伦纽夫依然每况日下，到了2003年末，媒体再一次批评这位前F1世界冠军，还不如年轻的队友。
　　这种背景跟质疑声，维伦纽夫遭遇了职业生涯最屈辱的事情，在日本大奖赛，被日本车手佐藤琢磨取代，连最后一站赛事都没有跑完。
　　现在的维伦纽夫，还没有到几年后那种山穷水尽，被新人给取代的处境中。但是对于他的质疑，已经越来越多，特别是排位赛后，接连被两位新人超过，更是让很多车迷对他发出了嘲笑，认为他是水货冠军。
　　基于这种背景之下，维伦纽夫赛前就已经打定主意，他必须要超越前面的基米跟张一飞，让这些新人明白，F1世界总冠军的真正实力。
　　从第二圈开始，维伦纽夫就一点点的拉近了跟基米的距离，甚至还一度吃上了他的车尾流。只不过维伦纽夫当时并没有展现出进攻态势，而是在等待机会。
　　果然随着蒙托亚的超越，张一飞跟基米两个人正面接触之后，就展开了无比激烈的攻防战。
　　张一飞用着漂亮的防守，死死把基米的赛车给压在后面，不给对手丝毫机会。当然基米也不会就此罢休，他一次次的试图超越，想要终结这场双子星之战。
　　基米主动进攻状态下，注意力全部都放在前车张一飞身上，丝毫没有注意到越来越近的维伦纽夫，正在等待着一个超越的机会。
　　当来到第三圈的时候，维伦纽夫找到了这个千载难逢的机会。他利用张一飞对基米的压车，毫不犹豫的骑上路肩，丝毫不在乎高速状态下，这种激进方式对于悬架的影响。
　　终于在赛道的9号弯，维伦纽夫一举超越了基米跟张一飞，来到了赛道第六的位置。与此同时，排名第四迈凯轮车队的库特哈德，也超越了第三了威廉姆斯车队小舒马赫，赛道上同时出现了两处超车。
　　“OH MY GOD，今年的揭幕战实在是太精彩了，各种意外跟超车简直应接不暇。开赛仅仅三圈，就发生过碰撞事故，两名车手退赛，双子星对决，以及数不清的超车！”
　　“就在刚才，维伦纽夫用无比精彩的超车，证明了他世界冠军的实力，可能飞跟基米这两名新人，还沉浸在互相的缠斗中，没想到会被维伦纽夫给一举超越吧。”
　　“同时发生的，还有库特哈德对拉夫尔·舒马赫的超越，过程同样精彩绝伦。现在赛道上面，除了遥遥领先的舒马赫没受到影响，从第二名开始，后面的车手简直是乱成一锅粥了。”
　　“双子星之战，谁将成为最终的胜利者，还是会再度上演维伦纽夫的超越，两个都成为失败者？”
　　张一飞确实沉浸在对基米的防守中，毕竟他是自己F1围场内，第一个必须要击败的对手，说是头号“敌人”都不过分。
　　但是维伦纽夫的超越，警醒了张一飞，现在不是自己跟基米之间的单挑，后面还有着十几位虎视眈眈的对手。如果把注意力都放在基米身上，那么自己跟他，就会成为蚌鹤相争。
　　所以张一飞瞬间转变自己的心态，不再把目标放在防守基米上，而是更快的速度！
　　只要我开的够快，基米就不可能追上我！


第378章 死亡事故
　　超越了张一飞跟基米的维伦纽夫，依然没有满足自己第六的位置。站上过冠军的领奖台，看到过高处的风景后，眼中也只会剩下冠军。
　　特别是连续超越两位知名新人，也是让维伦纽夫的自信心，得到了很大的满足。看来自己还是宝刀未老，这些新人菜鸟在自己面前，终归还是嫩了一点。
　　所以他在第三圈，继续朝着前面的蒙托亚发起进攻，对于维伦纽夫来说，蒙托亚也是导致他被质疑的新人之一。
　　而且更重要一点，那就是蒙托亚同样拿到了印地500的世界总冠军，跟维伦纽夫的经历更像，不想被后浪给拍死在沙滩上，蒙托亚就是维伦纽夫必须要碾压的对手。
　　蒙托亚之前虽然是超越了张一飞，但两圈下来并没有拉开明显的差距。主要是因为他超车带有一定偶然性，第一圈各种拥挤抢占弯道的时候，张一飞经验不足的弊端暴露出来，才会让他有把前鼻翼超过后轮抢线的机会。
　　这并不代表着，蒙托亚有碾压张一飞的实力，哪怕跟基米的后面两圈在缠斗，张一飞还是尽量的跟上了蒙托亚，没有被对方给甩开。
　　所以维伦纽夫一旦超越了张一飞后，就跟蒙托亚的车距非常近。虽然蒙托亚相比较张一飞这种纯萌新来说，经验要丰富许多，但维伦纽夫却扎扎实实在F1征战了几个赛季，对于阿尔伯特公园赛道的熟悉程度，要远超蒙托亚。
　　老道的经验，加上之前连续超越，给维伦纽夫带来那一种气势如虹。他居然真的在第三圈，就完全了对蒙托亚的弯道超车，来到了排位赛第五的位置！
　　比赛刚刚跑完三圈，就完成了对于三名车手的超越，而且还都是一些排位赛靠前的对手。这种效率放在F1里面，都能算得上是非常高效，维伦纽夫已经很久没有展现出这种实力了。
　　“GOOD！看来是赛前的一些言论，对维伦纽夫这位曾经的F1世界总冠军造成了影响，很久没有看到他如此激进的驾驶。”
　　“不过维伦纽夫这也是用行动来回应那些对于他的质疑，F1赛道的新人们，还不够资格去挑战他这位前F1世界总冠军！”
　　布伦德尔看到维伦纽夫的超越，用着激动的语气解说着。
　　当年维伦纽夫刚进入到F1时候，首场比赛就是布伦德尔解说的，CART跟印地500的冠军头衔，在当时一众新人中，可谓是光彩夺目。
　　所以布伦德尔，对于维伦纽夫的印象非常深，期盼看到他能成为F1车坛的巨星。
　　只是后来的发展趋势，有点超乎布伦德尔的意料，拿到车手总冠军之后，维伦纽夫就此沉沦了下来，再也没有展现出任何竞争实力，彻底的沦为中下游车手。
　　这一点让布伦德尔感到很可惜，并且对于维伦纽夫的质疑声也越来越多，一些人甚至把他称之为水货冠军。
　　新赛季的揭幕战，终于看到了维伦纽夫的爆发，这一点让布伦德尔感到很欣慰，所以他才会如此激动。
　　旁边的澳洲解说切斯，就明显对于维伦纽夫无感，所以他只是懒洋洋的回了句：“确实很不错，连续超越了三位排名靠前车手。而且看维伦纽夫的举动，他还打算向拉尔夫发起进攻？”
　　切斯解说的时候，赛程已经进入到第四圈，连续超越三名车手，来到第五位置的维伦纽夫。很明显气势跟斗志都已经起来了，他不满足目前的位置，疯狂的追赶前车，也就是威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫。
　　相比较哥哥迈克尔·舒马赫在F1的赫赫威名，小舒马赫的战绩明显就差了许多。大多数情况下，都只能算是中游车手水准，没有问鼎F1世界总冠军的机会。
　　但就在舒马赫创造五连冠奇迹的这些年，来到威廉姆斯车队的小舒马赫，也迎来了自己的职业巅峰。基本上每个赛季都能有几十分入账，从中游车手水准，晋升到上游车手标准。
　　有舒马赫这个一个超级巨星级别的哥哥存在，拉尔夫的职业生涯，可以说被遮掩的看不到任何光芒。既然成为了一名F1车手，自然有着一颗想拿总冠军的心。
　　而且相比较普通车手，拉尔夫更有战胜跟超越舒马赫的野心。哪怕是亲兄弟，但是在赛道上面就是对手，没有哪位车手愿意一直当小老弟。
　　有一名封神级别的至亲，是一件幸运的事情。但前提是，千万不要跟他从事相同的职业，否则很大几率，将一辈子生活在光环之下！
　　面对维伦纽夫的进攻，拉夫尔·舒马赫自然是不能惯着！他可不是什么赛道新人，车神弟弟身份，加上自己正好处于职业生涯巅峰期，除了舒马赫外，拉尔夫没有把任何车手给放在眼中。
　　维伦纽夫只是过气冠军而已，F1几十年历史下来，不知道有多少类似的冠军。上一个米卡·哈基宁，再上一个达蒙·希尔，就是因为年龄跟实力的关系选择退役。
　　没有实力遭受质疑，就老老实实退役算了，拉尔夫可不想成为别人证明自己的垫脚石。
　　而且作为舒马赫的弟弟，拉尔夫同样拥有着火爆的性格，加上他更加年轻气盛跟滥情，所以在赛道上面的形象更为狂妄。只不过确实收到了舒马赫的名气压制，他很多新闻跟报道，写着写着，就又回到了车神舒马赫身上。
　　一方“寸土不让”，另外一方挟带连超三车之威，直接用着无比强硬的举动，打算进行超车。
　　双方都强硬的后果，就是带来了一场无比严重的碰撞，两台赛车并排行驶，同时挤进一个高速弯道，后车维伦纽夫在抢线过程中，跟前车拉尔夫·舒马赫侧面撞到了一起。
　　高达数百公里的时速，两台赛车的侧面瞬间撕裂，拉尔夫·舒马赫所驾驶的威廉姆斯赛车，因为撞击导致空气套件失效，没有足够的下压气流下，赛车直接翘头腾空，然后再重重的撞击到地面上。