重生狂飙时代 (哲士)

　　第一点自然是东方厂出风头的搞了个两年6000公里的三包，可谓是惹了众怒，这年代国内的加工能力能有多强？80年代我们还在敲敲打打的时代呢？
　　可以想象，东方厂的这把刀误伤了多少厂家。
　　其实东方厂做的那个节目，把摩托车的那些弯弯绕绕说的一清二楚，让人民知道了很多的成本和产业链上的猫腻，就让国内大部分的摩托车厂嫉恨上了。
　　第二点却是现在这个点处在国内的摩托车发展的一个关键阶段，93年开始由于国家市场经济的激活，已经有部分人的生活得到了大大的改善，出行有更进一步的需求。
　　导致了目前摩托车的需求主流从以往的50-80cc为主，提升到了90-125cc，并有作为工具车使用的更多需求。{做小生意}
　　当然，一条普通人不知道的关键，助推了这个关注焦点的迁移，那就是这时候软妹币的贬值导致摩托车的价格其实事实上是贬值了，譬如以往软妹币兑美元是1:4和目前的1:13的汇率，购买摩托车的价格却差不离或者高的不多，那这价格是跌了还是涨了呢？
　　肯定是变相的降价了啊！
　　东方厂却运气好，刚刚好赶上这个点推出了90cc这个价格合适的产品，质量还非常优良，他们是国内第一批大批量本土生产的90cc摩托车，等到东方厂的产品大爆后，所有的车厂才如梦方醒，原来90cc的时代来了，才纷纷上马90cc和100cc的产品。
　　而已经有100cc产品的厂家，譬如金城厂和五羊本田厂，却由于发动机还是cKD{进口的部件国内组装}，价格高且，比东方厂的产品价格却高了一大截。
　　导致东方厂大口吃肉，他们却汤都没喝到，还让嘴边仅有的一点汤汤水水被抢走不少。
　　这样的情况，你说你甘不甘愿。
　　那现在有技术实力的厂都，要不都已经和日本厂商协商好了技术转让，要不就攻关了国产化的技术难关，这会儿的原型产品都已经出来了，自然就想到了目前市场占据90cc产品主流地位的东方摩托车公司。
　　商场竞争自然是你死我活的架势，这才有了围绕东方摩托的一系列事情的发生。
　　陈咨完全可以确定，金城机械厂的蔡元斌很可能就是主谋之一，而且也有完全的动机。
　　金城摩托的ax-100摩托，目前国内的口碑不错，但价格一直在一万二千元以上，起因自然是这车从85年引进开始，就一直用的国外引进的发动机。
　　以前东方摩托的原版，th-90b也是进口，车价也是10000多，对其威胁不大。
　　但是东方厂的价格下探到8000多，这就完全挤占了金城ax-100的市场了。


第四百零五章 毒辣
　　更加关键的是东方摩托这几款车虽然是90cc，最高功率标称5.2kw，却并不比ax-100宣称的7.3kw没劲儿，主要是四冲程发动机扭矩比二冲程大，所以感觉更有力。
　　事实上东方摩托的节目就对比过，两车同时载重150公斤和200公斤，爬坡感觉的力量和速度差不离。
　　但是东方摩托省油却是出了名的，比嘉陵的经典70cc的油耗都差不多。
　　这就相当于把ax-100的优势全给杀个精光。
　　而蔡元斌93年初才上台，一上台就紧抓ax-100发动机的国产，哪知道才国产成功就碰到了野蛮横扫的东方摩托。
　　本来想大干一场，实现自己第一步的雄心壮志，就受到了大力暴击。
　　这相当于是东方摩托阻拦了他的路了，自然要多不爽就有多不爽。
　　所以就起意联络了这段时间密集进军90cc-100cc的摩托车厂家，准备个东方厂来个惊喜。
　　只不过事情其实远比他预计的乐观，东方摩托那个不知天高地厚的小孩，横冲直撞的不知道得罪了多少人。
　　蔡元斌这一联络，却发现了好几股力量正在同样窥视，自然而然的大家也就联手了。
　　这问题也正是陈咨还没搞明白的，蔡元斌联系了摩托车厂家的市场狙击，完全可以理解，大家都做摩托车，竞争对手无可厚非。
　　但是，为何刘垦平这个做贸易怎么就搅和进来了，陈咨还没弄明白。
　　至于社保基金那块，看起来应该和刘垦平、蔡元斌没啥关系才是，毕竟这两人目前都在商业企业界。
　　这后面肯定还有有隐藏的一方或者多方势力才是。
　　未等给陈咨更多的时间思索，云阳摩托车厂的电话过来，“陈董，给我们加工车架的单位出漏子了！”
　　陈咨心里一跳，手段不少啊！这次看看什么幺蛾子，
　　“嗯！什么问题？“
　　“他们给过来的车架不是我们指定的q195和q235材料，而是换成了q175和q215材料，还有轮毂供应商，给过来的配件同样材质不合格。“
　　姚治中的话语中充满了焦虑，以前这些工作全都是宋君处理，在长江机械动力厂的时候，他们是国企和军企，事情都是系统处理了，差不多的都就将，有大的矛盾还可以上报。
　　而现在却是外资厂，所以他对目前情况觉得不大好处理。
　　“你们觉得应该怎么处理？”陈咨道。
　　“陈董，我觉得应该坚决的退回去，我不大懂这些材质，但是看了公司的材料工艺说明，我觉的q175的材质虽然可以勉强替代q195材质的车架，但是毕竟从屈服度强度等都要比后者弱，质量是我们生命线，所以，我不同意给供应商开这个口子……“说话的是姚书藴。
　　东方摩托的DF-90和DFJ-90都是用的q195钢做的双管摇篮车架，而DFt-90用的却是更加优良的q235钢材，毕竟后者设计的目的就是家庭用车，考虑其工具车承重的必要，车架结构也有加强。
　　陈咨瞬间明白了，应该是他们几个人的人的意见有了分歧，否则这次回答的应该是更加熟悉情况的姚治中他们，而不是才刚刚过去的姚书藴。
　　“陈董，我觉得还是的慎重考虑一下，目前工公司的车架储备已经不够了，仓库只剩下不到2000套，特别是DFt-90的车架，本来我们就使用了超高规格的钢材，q215的材料其实是完全可行的。”
　　“至于q175替代一下q195，肯定是不妥的，我们不妨让他们增加一条加强的辅助车架，这样也差不多了，否则很可能赶不上我们的生产了，会造成我们的产品全线断档的，那造成的损失就大了。”姚治中着急的道。
　　陈咨不置可否，看来姚治中他们的质量意识还得加强，毕竟是以前的国企过来的，将就的那种思想还在。
　　辛亏目前东方摩托的质量线岗位全都托管给了日本来的iso团队培训，作为质量的咨询管理团队，绝对不会对工艺质量妥协的。
　　这也是陈咨明明知道姚治中的性格其实比姚书藴更加合适厂长的职位，反而把姚书藴调过去负责的原因。
　　姚书藴毕竟受过外资企业的熏陶，知道这样的质量原则。
　　“姚部长、姜部长你们平常参加iso的培训吗？“陈咨冷不丁的道。
　　“呃！我们经常参加……”
　　“也就是说没有全程参加！是不是？“陈咨逼问道。
　　听到对面不说话，陈咨知道了怎么回事。
　　放缓了语气道：“你们从现在起，包括财务的易经理和采购部新来的孔部长你们必须同质量管理部的成员一样，参加所有质量体系培训。“
　　“我们东方摩托‘质量第一’的宗旨不是可以妥协的，请你们记住了！”陈咨的语气说的风淡云轻，但其中的意思却不容质疑。
　　“是！”对面的五六号高管，只能齐声答应。
　　姚治中和姜明和对望一眼，这才明白为何陈咨这次把姚书藴调过来的意味，或许就是为了类似的事情，看来咱们这班老人，还得认真学习才行。
　　陈咨却没打算就此放过，对姚书藴道：“姚副总，你必须要把我们公司的文化、制度、主旨给贯沏下去，让职工们必须明白，公司所有的制度和规范是必须严格遵守的，不再是同以前的国企军企，有商量和妥协的余地。”
　　这话虽然是对姚书藴说的，但其实是说给这边所有的管理团队的，众人心里凛然，再次感觉到了目前公司和以前国企的不同。
　　响鼓不用重锤，而且陈咨的身份也不需要，这已经是他第二次对东方厂的这些老高管强调了，不会有第三次。
　　这次还不懂，那么等待他们的将来是回去劳动派遣公司。
　　会议室里气氛沉闷，姚书藴打破僵局道：“姚部长，我们现在有备用的厂家吗？”
　　“我们目前的车架是由朱城钢管机械设备厂加工的，由于车架的加工精度和焊接要求较高，最开始招标的时候只有他们合格，所以目前他们是唯一的供应商，这批次的数量总共是30000套，各种型号一万，是我们目前差不多一个月的产能。“
　　“轮毂倒是有备选供应商，但是，刚刚我联系的备用厂家表示他们达不到我们的技术要求，我很是奇怪，当初招标的时候不是审核过他们的技术水平的吗？”
　　新来的采购部长孔润智有点不理解。


第四百零六章 防守应对
　　陈咨闻言，’呵呵！‘笑了，刚刚开始如果还有点侥幸或许是普通的供应商事故的话，现在就完全可以肯定，这绝对是敌人的第二击。