很多人对于这个结果觉得难以接受,但也有人开始幸灾乐祸起来,比如中国力量车队的那些竞争对手们,比如奥米。
首先松了一口气的是红牛车队的技术总监纽维,红牛车队的赛车在这一站比赛中表现非常不错,他们很适合这种综合性的赛道,特别是第二节排位赛,红牛车队获得了二、三名,仅仅比张冠慢,而如今张冠爆缸退出,显然是红牛车队获得杆位的一个大好机会。
此时纽维毫不犹豫的拿起了对讲机,开始自己车队的两位车手通话。
“张冠的赛车爆缸了,张冠的赛车爆缸了!他在第三节排位赛里没有成绩,现在我们最大的威胁已经退出了,你们要快一些,我们要争取杆位!”
红牛车队的两位赛车手维特尔和韦伯,听到这个消息后同时振奋起来,他们当然知道自己的赛车极具竞争力,没有了张冠,他们是最有希望获得杆位的人。
另一边,法拉利领队多梅内卡利也露出了如释重负的笑容。
“爆缸了,还好是爆缸了,如果被一支新车队连续三站都拿到了杆位的话,那我们这些大车队的面子可就没地儿放了!”
迈凯伦、雷诺、宝马索伯等车队的表现也差不多,他们虽然不至于去奔走相庆,但也一个个表现出了轻松的模样。目前最强的一个人出局了,这让其他车队找到了机会。
唯独印度力量车队的奥米,他甚至开始拍手鼓掌,以示庆祝。
“好!太好了!爆缸了!爆的好!爆的真是时候!哈哈,张冠,你也有今天!活该,真是活该!还想要连续三站那冠军?白日做梦吧!”.
此时的奥米心中的确很畅快,他终于看到张冠栽了一个大跟头,而且还是在主场栽了一个大跟头,这比别的场地要能给奥米带来更多精神上的舒爽感。
奥米的这副幸灾乐祸的样子引来了不少人的鄙视,在助手的提醒之下,奥米这才逐渐的收敛起来,但他开心的神态仍然不住的泄露他内心真实的想法。
……
“张冠输了么?”电视机前一名孩童开口问自己的父亲,他从自己父亲的表情中察觉失望。
“不!还没有!”父亲拍了拍孩子的头:“他只是发车会比较落后一点而已。”
如果是正赛当中,引擎爆缸肯定代表着比赛结束了,但排位赛中,引擎爆缸还是可以更换的。所以现在张冠虽然退出了排位赛,但是明天的正赛,只要换上一台新的引擎,一样可以参加。
一级方程式比赛一个赛季只有八台引擎可以更换,每一站比赛后赛车引擎都是要贴上封条封存的,等下一站比赛组装赛车的时候再揭开封条。组装赛车的时候是可以更换新引擎的,而一旦进入到了周五的练习阶段,想要再更换引擎就要后退10位发车。即便是引擎故障也是如此。
能够进入到第三节排位赛的有10台赛车,即便是第三节排位赛的最后一名,也能够在正赛中排在第10的位置进行发车,这算是一个中游的位置。历史上第10发车登上领奖台乃至获得冠军的情况,也不是没有的。
但是张冠要更换引擎,所以根据规则要后退10位发车,他会在第20位,也就是最后一名发车。
最后一名发车也不是天塌地陷的事情,与前排发车相比,后排发车可以采用重油的策略,通过少进一次维修站来取得一些优势。所以即便是最后一名发车,只要是赛车性能够好,车手水平够高,也是能够冲进前八取得积分的,而若是车队策略得当的话,甚至有可能登上领奖台。
……
张冠提着头盔,缓缓的走向了中国力量的车房。此时他眉头紧锁,看不出来有半点沮丧的样子,反而像是在思考些什么。
“这是中国站,这是我的主场,我不能输!绝对不能!”(未完待续。)
章节目录 第270章 给我加满油(14/20)
排位赛继续进行,缺少了张冠,杆位的争夺仿佛又有了悬念,而赛道上的车手们也表现的愈加卖力,他们都希望能够取得杆位。无弹窗,最喜欢这种网站了,一定要好评]
而中国力量车队也没有放弃希望,张冠虽然退赛了,但他们还有一个巴里切罗,巴里切罗当年也是一名悍将,能够在一级方程式这种竞争可谓是残酷的运动中连续奋战16年,足以说明他本身就有着一流车手的实力,而他的经验更合适其他车手无法比拟的。他的职业生涯中也获得了两位数的排位赛杆位,分站冠军也有7次,所以如果巴里切罗获得杆位,决不会有人吃惊。
而此时的巴里切罗也明白车队现在的处境,所以他加足了马力,希望可以为车队夺回这个杆位。
老牌劲旅法拉利则早早的回到了车房,他们的赛车虽然取消了动能回收系统,但仍然没有希望争夺杆位,对于法拉利来说,继续出现在第三节排位赛已经失去了意义,反倒不如早些回车房调试一下赛车。
巴里切罗最后还是没有能够创造奇迹,他以0.03秒的差距输给了红牛车队的韦伯。红牛的赛车的确很适合跑这种综合性的赛道,韦伯也暂时位于第一位。
第三节比赛的倒计时已经结束,赛道上还有赛车仍然进行着最后的冲刺,现在可以说是“一圈定胜负”的时刻了。
“我现在是第一么?”韦伯通过无线电问车队。
“是的。你暂时位于第一,但你身后还有几辆赛车在完成最后的计时圈。”
“包括维特尔?”韦伯接着问。
“是的。棉花糖小说网/”
“你准备要多少圈的油?”技术总监詹德尔从旁边问道。
“五十六圈!”张冠开口答道。
“好的,没有问题。”詹德尔一开始没有反应过来“56”这个数字,他把这个当成了老板的吩咐,所以想都没想就直接答应下来。
而旁边的罗斯-布朗却反应过来了,他开口说道:“你开什么玩笑,这一站的比赛一共就只有五十六圈!你要加五十六圈的油,难道不准备进站了?”
“是的,我想不进站一路跑到底。”张冠开口答道。
“不可能,那是犯规!我们必须要用到两种轮胎。”罗斯-布朗摇着头说。
一级方程式比赛对于车手进站的次数并没有什么限制,要是车手闲着没事的话,每一圈进一次维修站都是可以的。
但是每一站比赛,轮胎提供商普林斯通会为各支车队提供两款干胎,在中国站他们提供的是超软胎和中性胎,规则要求每辆赛车必须在比赛中用到这两种轮胎。在这种规则下,不进站跑完全程是不可能的,因为赛车为了用到两种轮胎,就必须要有换一次轮胎,所以也就必须有至少一次的进站。[棉花糖小说网Mianhuatang更新快,网站页面清爽,广告少,无弹窗,最喜欢这种网站了,一定要好评]
至于油箱的容量,支持赛车跑完全程是完全没有问题的,一级方程式赛车看起来不大,但是油箱是很大的。未来的2010年,国际汽车联合会更是取消了比赛中的加油,也就是所有赛车都不加油跑完全程,这也说明油箱的容量是够用的。
只听张冠接着说道:“规则要求,我们必须要用到两种轮胎才行,但是不要忘了规则上面还有另一个说明,那就是下雨天除外。”
“下雨天除外?你是要赌明天雨战?你这是钻了规则空子!”罗斯-布朗瞬间明白过来。
普林斯通今年所提供的轮胎一共是六种,四款干胎和两款雨胎,每一站会提供两种不同的干胎,而雨胎则是固定的两种,分别是全雨胎和半雨胎。如果是下雨天的话,为了大家的安全,赛车当然要使用雨胎,制定规则的人当然不会死板到雨天还要逼车手用上两种不同的干胎,所以F1的规则上同时也允许,下雨的情况下可以无需使用两种干胎。
至于两种雨胎,则没有是有要全部用到的硬性要求,雨小的时候用半雨胎,雨大的时候用全雨胎,这个各个车队可以根据实际情况以及天气状态自己去选择使用那种雨胎,规则不可能在雨很大的情况下也得逼着车队用半雨胎去跑,而且那样也不安全。
所以如果明天的比赛真的下雨的话,张冠可以使用雨胎起跑,然后一路不进站跑到终点,而无需担心换胎的问题,这在理论上是行得通的,更可以看做是钻了空子。
罗斯-布朗沉思了几秒钟,最后还是摇了摇头:“不行,这只是理论上行得通,但实际上根本不可能的。我们假设比赛在雨中进行,可要是比赛到了一半,雨停了,路面干了,你还是得回维修站换上干胎去跑的。我们不可能用雨胎跑干地,圈速的损失太大了。”
“所以我要赌的就是,明天全程都会下雨!”张冠开口说。
“比赛全程都会下雨?这个几率比出现雨战的几率还要小。虽然气象团队已经确定,明天百分之九十的可能会有雨,但是一场比赛长达两个小时,而连着两个小时都在下雨的可能性又有多少呢?这样赌太冒险了。”罗斯-布朗开口说道。
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