肖远航接起电话一听是唐正林,便问道:“正林,有什么事情么?”
唐正林说:“肖站长,这么晚了打扰你不好意思,但是有一件事情我不得不说,不然憋在心里我实在是太难受了!”
肖远航闻言一怔,唐正林做为运转车间的大主任,他的话语已经很重了,能让他不吐不快的事情还能有什么?于是问道:“正林,到底发生了什么事情?”
唐正林显然被气得不轻,呼呼的喘息了一阵子才说:“肖站长,你到京城学习之后,就由主管安全的副站长孙国利暂时代理你的工作,刚开始几天还挺正常,到了第三天的早上,他就把八一化工厂到达的煤炭安排在货物线卸车,我提醒他说你已经提出了严格要求,凡是在专用线卸车的大宗货物同,一律不得在货物线卸车,以缓解货物线的压力。可他当时就拍了桌子,大声质问我说,是我主持工作还是你主持工作,既然是我主持工作。我安排的工作你就得不折不扣的执行!”
肖远航深深的吸了一口气,平静的问道:“孙站长这安排一定有他的考虑,那天是不是有什么特殊的情况吧?”
唐正林说:“根本就没有什么特殊情况,那几天货物线要卸的煤车很多,基本都排满了,可他却不分青红皂白的一下子把八一化工厂的21车煤都安排在货物线,一下子就造成了货物的拥堵,造成了作业时间严重超时,这个月的作业时间指标是完不成了。”
这个时候古河的中转时间为平均每辆为4.5小时,也就是说。在古河中转的货车每天按辆数计算。平均不得超过4.5小时,超过了这个时间就是没有完成任务,分局按规定对古河站进行考核。作业时间就是本站车作业的停留时间,就是到达古河站货车的货物卸车后。再装车或排走空车的时间。平均每辆为15小时。货物给一拥堵,车卸不下来,时间自然就超了。中时和停时以及正点率,是分局考核车站的三大指标!
肖远航想一下说:“正林,你也别为这点事儿生气了,不就是一点作业时间么,就别和他计较了,毕竟他是领导,闹僵了以后你的工作也是不好开展。”
唐正林大声说:“肖站长,如果他只是在货物卸了这21车煤炭我根本就不能和你说这事儿,他是把八一化工厂所有到达货车都批到了货物线卸车,这还不算,对于货物线卸车他随意签批,又陆续把化肥厂、水泥厂和耐火材料厂的货物都批到了货物线卸车,货物线天天拥堵不说,弄得三调的活也不好干,现在在货物卸车的企业,比你清理之前还多!”
肖远航这时才感觉到事态严重了,他清理货物线卸车企业态度是坚决,也是严格执行车站有关规定的,包括新任党委书记靳祥东出面干涉他都没有松口,在党委理论中心组学习会上的事情孙国利是十分清楚的,他只是暂时代理自己的职务一个月,就无视自己的明确态度,为所欲为,这绝对是对自己公然的挑衅!
肖远航想了想说:“正林,我走的时候不是安排替我主持日交班会,周站长也是同意了的,可为什么又换成孙站长了呢?”
唐正林说:“你走之后我就主持了一次交班会,第二天就换成了孙国利,事后周站长跟我说,按照规定,主管运输的副站长出差、开会和学习不在家时,由主管安全的副站长主持日交班会,行使运输副站长的职责,孙站长找到我提出了这个问题,我只能按规矩办。”
肖远航一听更生气了,平时他有事的时候想找孙国利临时替一天交班会,他却以业务不熟拒绝了,弄得他只好找唐正林顶替他。这次他去京城面授,都安排好了由唐正林顶替,可孙国利主动找周站长要求主持日交班会!
肖远航当即决定明天早上就去上班,对唐正林说:“正林,明天我就过去主持日交班会,这样,你找一个合适的人把货物线的事情在会上提一下,我借机就把这个事情扳回来!”
“好的!”唐正林回答得十分痛快。
第二天肖远航早早的到了车站,收集昨晚车站的运输生产情况。六点十多分的时候,孙国利也来了,看到肖远航来了,神情一变,然后说:“肖站长,你回来了?”
肖远航点点头说:“是的,昨晚回来的。”
孙国利干笑了一声说:“你回来就好,我终于可以解脱了!好了,不打扰你了,我可以回去再睡一会儿了!”
早上交班会很巧,又是货调王兴国的班,这次会上又是他放的炮,把货物线卸车的事情提了出来。肖远航当然是借题发挥,把不应该在货物线卸车的企业全部清了出去!
孙国利虽然没有参加交班会,但交班会一结束他就得到了消息,肖远航把他安排在货物线卸车的企业全部清理了出去,这让顿感颜面全失,心里的火气顿时就冲了上来,肖远航,你才上几天班啊,当了运输副站长你就这么狂,如果当了站长还有我的活动路么?想到这里,他怒气冲冲的去了站长室。
上午10点多钟,周建国一个电话把肖远航找了过去。询问了一下他京城面授的情况后说:“肖站长,今天找你来呢是有一件事情想和你沟通一下,对于清理货物线卸车企业的事情我是坚决支持的,可是孙站长替了你一个月,没有功劳还有苦劳呢,他批准一些企业在货物线卸车,都是有这样或那样考虑的,虽然不合乎规定,你要清理也得慢慢的来呀,你这么一下全清,他的脸上也无光,这不,到我这来闹情绪了!”
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第582章变通的艺术
周建国这话有点不好接,他分明是来规劝的肖远航的,一个单位的领导班子团结很重要,孙国利这段时间的所作所为周建国不是不清楚,但那是他职权范围内的事情,他不好去干涉,既使是他顶替肖远航的位置行使的权力,肖远航一回来立即进行清理,这也是他职权范围内的事情,可两名自己的副职因此闹了矛盾,甚至要影响以后的工作,他做为站长,就不得不出面调解了一下了。
孙国利以前是党委副书记,肖远航是运转车间主任,工作上没什么太多的交集,但人家是领导班子成员,见了面还是很客气的,运转车间各种隐性的“福利”也没差了他,为什么自己当了主管运输副站长,他转到行政这边当了主管安全副站长,他就肆无忌惮和自己叫劲呢?
肖远航昨晚考虑了很长时间,最终得出的结论是,可能孙国利的目标就是主管运输的第一副站长,不然他转到行政来意义就不大,自己这么年轻,又直接升为主管运输的第一副站长,挡了人家的路,人家当然不会善罢干休,弄出这样的事情也就极为正常了。
想到这里,肖远航说:“周站长,你的意思的明白了,但今天已经宣布清理了,开弓没有回头箭,不能朝令夕改,不然,我们车站和领导就没了威信,再说,我们是做运输工作的,必须得近规矩办事,适当的人情不是不可以考虑。这样吧。一周以后,看看货物线那边的情况,我可以适当调整一下,不过,你跟孙站长说,有意见可以当面提,别把事情做得太过了!”
周站长的面子肖远航必须得给,但是设定了一周的时间,你孙国利不是挑衅么,那么我就毫不留情的打你脸。你批准的企业。我说清就一个不留。让你在这些企业面前脸面无存,而一周之后进行的调整,不但给了周站长面子,而且主动权掌握在我的手里。让那家企业进货物线。进多少。都掌握在我的手里。
周建国来当站长之后就是很看好肖远航的,两人的关系也是迅速的火热了起来,他能在党委理论中心组学习会上力挺肖远航。就是最好的证明。这次的事情他心里比谁都清楚是怎么回事儿,但是他做为站长,古河站的一把手,有些事情和关系他必须得调解。见肖远航不是不会变通的人,他心里很高兴,肖远航能做到这个程度,让他已经很意外了,只要面子上能过得去,你好我好大家都好的就行了,谁也不能在站长的位置上干一辈子,三年五年就走了,把自己在位期间把班子成员之间的关系维护好,不出现什么大的闪失就算胜利了!
班子成员之间团结不团结,是上级领导衡量一个单位党政主要领导的指标,班子不团结,上级领导就会认为党政主要领导的能力不行,一旦班子成员之间的矛盾大爆发,需要上级领导协调的时候,那就是你这个班子解体的时候,谁也得不到好,这是被大量事实证明了的事情,班子成员之间没有矛盾是不可能的,但是,主要领导一定要把这个矛盾控制在可以掌控的范围之内,因此,周建国为了他自己的仕途着想,也必须当这个和事佬。
周建国又安排了肖远航一番才结束了谈话,肖远航回到自己的办公室,点上一支烟思考了起来。答应了周站长一周后可以适当的调整一下,但绝对不是给你孙国利面子,是利用这个机会办自己的事情。
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