重生之钱倾天下 (年兽)

合州是一座没有春天和秋天的城市，其他地方已经春意盎然，合州却还在过冬天，气温低的令人发指。或许比不上东北的温度低，可处在南北之间的合州是一种湿冷，哪怕穿的再厚，只要不运动起来，一会功夫全身都能凉透。路上的行人多是都穿着厚厚的衣服，裹紧袖口，顶着寒风前行，路上的行人不也是很多。现在马路上经常能看见长久生产的汽车呼啸而过，也有不少老百姓议论纷纷。

衣食住行一直以来都是大家最关注的东西，现在合州本地可以生产汽车，对老百姓而言也是一件大事。改革开放以来生活水平飞速的提高，从大家勉强填饱肚子到现在吃饱喝足，不少人兜里还有钱不知道怎么花，一些人也动了买车的念头。

现在的车可不便宜，最普通的上海大众桑塔纳还要十四五万，进口的车更别提了。当然，如果不要求面子，津天大发倒也是不错的选择，四万来块钱就能买到一部，不过这种微面实在是不太能拿得出手去。一些人纷纷打电话询问长久机械厂，第二批车子什么时候下线，大概多少钱一辆。

第一批车售价只有八万八，很多人都十分的眼热，加上造型还不错，都有了购买的打算。特别是薛定山到白终后还没有一个星期时间，就把自己的奥迪换成了鼎盛的新车，让很多人潜意识里都觉得这车应该不错。

作为现阶段最主要的产品，王猛自然也盯得紧，他抽时间到长久开了一个会，会上孙林是眼观鼻鼻观心，一句话不说。他对现在的生活非常的满意。在厂里有一定的话语权，除了不能插手几个要害部门之外，已经开后门让一些亲朋好友进厂工作了。托关系开后门肯定要花钱，他收了一些礼品，但还在有自知之明，没有过分，大家都睁一只眼闭一只眼。其实对他而言，最重要的就是解决了儿子和孙子的工作问题，这才是最关键的。

王猛是一个念旧念好的人，当初孙林给他解决了一个大麻烦，所以投桃报李之下，他儿子和孙子的工作也安排的不错，清闲的同时还能公款出去旅游，工资也不低。当然，不能让他们插手的地方依旧是坚决不松口，想都不给他们想。

“总理曾经说过，为了中华崛起而读书，这话说的非常好。国家想要崛起，就需要进步，进步从哪来？不会是天上掉下来，而是摄取知识，通过学习学来。合州工业水平比较低下，咱们要敢为人先，为了合州的工业崛起而奋斗。不少同事已经收集到了第一手的用户反馈资料，中间有的问题一定要解决。我的看法是不急着生产，先把问题解决了再谈生产。”王猛看向白怀山，“白大哥，现在这个阶段一些问题是不是能解决掉？”

白怀山站了起来，王猛抬手虚按，让他坐下说，他理了理嗓子，说道：“目前我们收集来的反馈问题里，主要集中在三个方面。第一是变速箱，有大约一百多个用户反一二档换档的时候很那挂，顿涩感特别严重。这个问题研究所那边已经在处理了，我的意思是不行就换一家的产品，市场经济之下总有人愿意拿出好的东西来竞争，这家不行就换一家。我们已经向德国那边反馈了信息，他们的技术人员表示会监督第二批变速箱的生产，如果不能达标的话可以理赔。”

“第二个问题是钣金问题，有些车子的拼接处缝隙比较大，这方面很好解决，我已经让技术部门调整冲压系数，争取把误差降到最低。第三个问题就是内饰了，用户名普遍反映硬塑料的内饰档次有一点低。下一批次的产品里我打算分为两个级别，低配置和高配置，低配置套用现在的配置，高配置车型里更换为软包软内饰，提高档次。”

王猛点点头，“你有解决办法就好，我再补充一句，已售车型里如果有人想要更换内饰，把车子开回来，补上差价，咱们给他们更换掉。”

白怀山迟疑了一下，这个想法也有人提过，不过他没有完全同意，王猛这现在说出来，他只能点头，“行是行，不过如果更换内饰的车主比较多，会影响生产。”

王猛突然愣了一下，拍了拍脑门，这才想起来。4S这个词还没有进入夏国的社会，还要等两年才能完全的流行开，现在很多车子出了问题并不是找出售的商店，而是直接找厂家或者找国营的汽车修理厂来处理，这十分的不人性化。汽修厂对陌生的汽车构造不了解，配件也不统一，以至于经常出现明明只是小问题，修理一下之后反而问题变得严重的事情，看来4S推广也要上日程了。

“这件事回头我会让公司那边给你们一个章程，还有没有其他事情？”

白怀山犹豫了一下，说道：“三菱那边说下一批产品要涨价……”

王猛眉头一下子就抓了起来，“涨价？涨多少？”

他心里隐隐的浮现出一个身影古谷俊一！

王猛多次拒绝了古谷俊一换股的要求，而且也没有把他放在心上，这里是夏国，不是日本，丰田集团再牛逼也没办法插手国内的制度和市场。可三菱集团的发动机突然涨价，这个问题的背后说不定就有古谷俊一在搞鬼。小鬼子没一个好东西，丰田和三菱都是日本重工的支柱型产业，彼此之间是竞争关系，但也有合作关系，保不准就是他搞出来的。

马丹，真以为离开了三菱车子就生产不了了？

第457章十亿够不够

实际上这件事还真是古谷俊一做出来的。

丰田老头对古谷俊一这一次的任务结果非常的不满意，钱花掉了目的还没有达到，完全没有任何的收获。别说和梦想之间有什么联系了，甚至连边都搭不上。梦想的蓄电池技术在全世界范围内都是首屈一指的高明，候送禄对汽车也是念念不忘，这些年里的工作完全是对汽车技术的一种储备。随着世界能源的进一步匮竭，所有国家和企业都明白一个道理，那就是终有一天这个地球上石油资源将真正的成为战略资源。

至少在研究出可以使用新能源催动战斗机超音速飞行之前，石油会越来越宝贵。

作为一个岛国的日本，石油资源更是匮乏。不管是丰田也好，三菱也罢，从根子上来说还是一个大型的军工企业。二战之后这些军工企业转型的不错，汽车卖的好，可是日本人的大陆梦却没有因为战败而放弃，反而整天在国内鼓动大陆梦想。为了不切实际的梦想，他们需要比其他国家更早一步的进行战略技术储备，其中新能源动力就是重中之重。

战时和非战时各国的策略都是不一样的，战时有禁运条约，禁止非战国往战争国运送物资。如果日本最后迈出那一步，一旦战争陷入僵持，也必然会陷入僵持，没有了外来的石油资源输入，凭什么支撑起一个庞大的战争机器？难道靠人推马拉？开什么玩笑，就算坦克能靠骡马来拉，那飞机呢？总不能靠飞鸟拖着在天上飞吧？只有从源头遏制住其他国家对日本实力的控制，才能赢的一丝曙光。

如果这是一个长远的目标，那么先下也有一个比较贴近实际的目标，新能源在日本非常有市场，为了赚到更多的钱，丰田有理由对新能源动力下手。电力作为最便宜的能源，早就备受社会各界瞩目，搞电能研究的研究所也不是一家两家，但是少有像梦想这样技术极其先进的。用比较流行的话来讲，那就是候送禄这厮点了黑科技的科技树，研究出和时代不符的东西来了。

在十几年后，候送禄旗下的全国产汽车品牌中的su已经跑出百公里加速四秒九的水平，而且实验型超跑在实验室中已经能达到百公里三秒多的领先水准。这不是黑科技是什么？就连美国新能源汽车巨头斯特拉都只能说是跟得上候送禄的脚步，想要超越完全是不可能的事。

可惜的是，候送禄是中科院的院士，还有一颗爱国的心，小日本的企业多次渗透和打算收购都无疾而终。

连接失败的古谷俊一要说能心平气和纯粹是愚人愚己，他的想法很简单，既然我拿不到我就不要了，但是我也不让你好过。正好王猛和三菱集团达成了合作协议，将在自己的产品上使用三菱成熟的发动机作为汽车的心脏。三菱和丰田在民用领域里的确存在竞争关系，不过有时候上升到国家大义的时候，这种竞争关系就会转为合作关系。能给王猛添堵，加上打击夏国存在的新兴汽车产业，不管是对丰田集团而言，还是对三菱集团而言，都是一件好事。

毕竟夏国国产的汽车行业快速崛起，对日本系的车企也会造成巨大的冲击。

古谷俊一和三菱集团那边一商量，这事就这么定了下来。其实在三菱集团看来，一年几千台发动机的购买量多他不多，少他不少，对整个集团的业绩也没有什么影响，又能卖丰田集团一个好，何乐而不为呢？

原定价格两万六千元的发动机直接涨了一万块，对于王猛的全盘计划而言，造成了很大的困扰，上面老总们交给他打击电波在国内市场份额的计划也要受到阻碍。产品成本降不下来，售价就不会低，又怎么能打击到这家来自欧洲财团的产品？